我愛夏天。
夏天的一切都是舒展的,陽光是熱烈的,云朵是輕盈的,花兒是嬌艷的,樹兒是青翠碧綠而有生命力的。
夏天一定是需要音樂的,有些音樂注定屬于夏天,讓人遐想,讓人放松,讓人感到未來無限美好。
第一次接觸到《樂隊的夏天》這個節目時,對獨立音樂了解也并不多,盡管許多環節也讓人們頗有微詞,但這依然是一檔讓人熱血沸騰的節目,重點在呈現在舞臺上的那些動人的音樂人。
他們的故事,他們的堅持和執著,和他們的音樂一起,構成了人們對他們的喜愛與關注,甚至心疼。
而我們所處的這個行業,同樣渴望這樣的夏天。
曾經的汽車行業是一個業績年年飆升,人人艷羨的行業,但美好的狀態注定不會永遠,自去年開始的車市寒冬讓大家至今都未能適應,許多弱勢品牌在生死線上掙扎。
諸多行業資深觀察人士表示,這兩年將是汽車行業快速洗牌、淘汰的時期。這是必然的。因為發展起步晚的中國市場正在經歷歐美日發達國家已經走過的路,鏡子已經有了,趨勢如何判斷并不是毫無依據,也并不難。
盡管這樣,我們依然無比期待《車市的夏天》。漫長的寒冬讓人們垂頭喪氣,毫無希望可言。
因此忍不住將這期封面故事定為《車市的夏天》:
新褲子樂隊主唱彭磊的叛逆與不服輸,像極了特斯拉創始人Elon Musk的特立獨行,他們都非常清楚自己想要的,并能克服一切困難去達成自己的目標。
來自臺灣的旺福太養眼了,人人都愛他們,就像人人都愛MINI、SMART一樣。在中國市場,還有北汽新能源Lite以及長城新能源歐拉等,他們就是汽車圈的旺福啊!
而面孔樂隊、痛仰樂隊就像上汽大眾、上汽通用等老牌車企一樣,曾經在巔峰,面對老去的種種困惑,又當如何堅守與堅持?
盤尼西林、Click#15、九連真人等是新生力量,就像雷克薩斯、領克等一樣,盡管不是動不動就擁有百年歷史的資格汽車品牌,但新生可畏。在車市寒冬中,雷克薩斯獨領風騷,而領克正在良好的開局后迎來更偉大的爆發!
刺猬樂隊的堅持猶如馬自達對轉子發動機的堅持,固執而又動人。
有些東西在內里一定是相通的,只要我們足夠敏感和敏銳,便能領略到這種相通的神奇感!