CNG加氣站風險識別和安全防范措施

趙華偉 于博

【摘 要】天然氣作為一種重要的清潔能源，隨著環境污染的加劇，以壓縮天然氣為能源的CNG 汽車得到了廣泛普及，而CNG 加氣站的需求也隨之擴大。為確保CNG 加氣站的安全運行，對其進行風險識別并采取相應安全防范措施具有重要意義。

【Abstract】Natural gas is an important clean energy source. With the increasingly serious environmental pollution， CNG vehicles with compressed natural gas as energy source have been widely popularized， and the demand for CNG filling stations has also expanded. In order to ensure the safe operation of CNG filling station， it is of great significance to identify its risks and take corresponding safety precautions.

【關鍵詞】天然氣;CNG加氣站;風險識別;防范措施

【Keywords】natural gas; CNG fueling station; risk identification; precautions

【中圖分類號】TE88? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2019）04-0010-02

1 引言

隨著黨和國家對環境問題的關注不斷提高，打贏藍天保衛戰的觀念逐漸深入人心。在此情況下，以壓縮天然氣（CNG）為動力能源的CNG汽車得到了較大程度的普及，同時為滿足日趨增長的CNG車輛充裝需求，CNG 加氣站的數量也持續遞增。為促進CNG 加氣站的安全穩定運行、杜絕重特大事故的發生，需要人們立足于CNG加氣站現場運營狀況，開展風險因素識別活動，并有針對性地采取安全防范措施，從而提升CNG 加氣站的可靠度。

2 CNG 加氣站風險識別

從物的不安全狀態、人的不安全行為、環境因素三方面進行分析，CNG加氣站的風險因素主要體現在以下方面。

2.1 天然氣理化性質

CH4是天然氣的主要組分，具有易燃、易爆、爆炸極限低的特性，同時天然氣一旦發生燃燒，便會瞬時產生大量熱值，且擴散系數高達0.196，極易發生爆炸[1]。

2.2 天然氣氣源質量

如果天然氣氣源質量存在瑕疵，含有H2O、H2S、O2等雜質，會對儲氣設施、運輸管道等鋼制設備產生腐蝕，并且在高壓狀態下會造成更嚴重的腐蝕，進而導致泄漏事故的發生。

2.3 壓力容器可靠度

由于運行要求，CNG 加氣站運行壓力通常保持在20MPa 以上，這對儲氣設施的質量和安全性提出較高要求，以避免發生氣體泄漏，引發火災、爆炸等事故。同時壓縮機操作不當可能造成超壓允準，導致壓力容器承載超過設計負荷，引發超壓爆炸。

2.4 人為因素

CNG 加氣站的各項管理和作業都由人來實施，人為因素對CNG加氣站的運行安全發揮著至關重要的作用，其不安全行為主要體現在工作人員的“三違”現象、培訓教育不足、安全意識缺乏、未及時開展安全巡檢、未定期進行維護保養等方面，這些不良的人為因素都會給CNG加氣站安全運行帶來負面影響。

2.5 周邊環境因素

出于便捷服務和盈利性的考慮，CNG加氣站的選址大都位于車流密度高的區域，在滿足廣大用戶加氣需求的同時，人流、車流所帶來的安全風險也是必須考慮的。周邊存在的明火、易燃易爆物體，使用通訊設備等現象均會給加氣站帶來嚴重的風險隱患。

3 CNG 加氣站安全防范措施

3.1 儲氣設施本質安全

確保 CNG 加氣站的日常安全，首先需要保證儲氣設施的本質可靠性。通常情況下，CNG儲氣設施主要有開放式和半開放式兩種形式，不論采取哪種形式，都需要選用具有良好耐腐蝕性的鋼筋混凝土制成，同時要符合國家的相關標準[2]。除此之外，CNG加氣站內還應設置以輕薄、耐火材料制成的儲氣室頂，在提升氣瓶內通風度的同時，還可將天然氣同其他設施有效隔離。

3.2 完備的保護裝置

在CNG槽車運輸之前，每個安全附件都必須經國家有關質檢部門檢測合格后才可以進行天然氣運輸。此外，當CNG加氣站管道和設施的運行壓力低于可能達到的最高壓力時，必須要根據國家標準、行業規范設置安全閥，以保證出現異常狀況時，通過安全閥的自啟動，及時關閉輸氣管道，避免事故的擴大。

3.3 保障天然氣氣源質量

對天然氣進行運輸或壓縮之前，首先要進行氣質檢測，確保其符合國家相關標準。如果發現雜質超標，需要立即將其分離，對直徑大于10mm的雜質進行除塵凈化，除塵裝置應設置在脫水裝置前。脫硫裝置必須要設在室外，并且安裝必要的備用脫硫塔，采用的脫硫劑要為固體狀態。經過除雜工序后，確保其分離合格方可進入儲氣罐。同時在對天然氣進行壓縮時，也需要嚴格按照國家要求標準進行作業。

3.4 完善工作管理制度

安全管理最重要的就是人的管理，為提高 CNG 加氣站的安全管理水平，首先要結合站點實際運行工作情況，合理制定工作和管理制度。完善安全管理組織機構，落實日常站內安全工作，指導員工根據規范和操作規程進行各項生產作業，并及時糾正員工“三違”現象，防止錯誤操作。除此之外，還要定期開展員工專業技能和安全技能的培訓和應急演練，提高工作人員自身素質和安全意識，確保出現突發狀況時能及時正確應對。

4 結語

綜上所述，天然氣的理化性質、氣源質量、壓力容器可靠度、人為因素、周邊環境因素是影響CNG加氣站運行安全的主要風險因素。在風險辨識的基礎上進一步采取有效應對措施，確保CNG加氣站的運行和管理符合安全規范要求，從本質上實現CNG加氣站的安全常態化。

【參考文獻】

【1】王江華.CNG加氣站危險性分析及事故防范措施[J].化工設計，2017，

43（12）：244.

【2】鄭彥召.CNG 加氣站安全管理[J].低碳世界，2018（01）：146-147.