張炳山
在當前的水利水電工程中,已經開發出了多種技術類型,提高對工程項目中各個子系統的建設質量,同時需要依托于工程管理制度,確保所有施工人員都能夠按照相關要求完成施工項目。在具體的施工中,要發揮新型技術的優勢,要從工程管理的角度出發,完成對所有工作人員和工作項目的管理,以提高工程項目的建設質量。
在中大型水利水電工程中,最基礎也是最重要的技術類型為筑壩技術,最終建成工程中的壩體,發揮水利工程的發電作用。
事實上筑壩技術包括多個內容,首先完成河道清理工作,工作內容有兩個方面,其一為排水工作,通過在河道的周邊區域建成引水渠,防止河道中的水進入施工現場。在完成引水后,完成河床上的淤泥清除工作,應用機械設備和人力完成挖掘工作,由專業人員通過地質勘測,制定挖掘計劃,分析河床中各個區域的挖掘深度,保證河床具有較高的承力載荷。
其次為壩體土石料鋪裝工作,大壩不可直接建設在河床上,所以需要在施工中建成大壩的基礎結構。在該過程中需要分析基底土石料的防水防滲性,同時完成對土石料的處理和鋪裝。完成基底區域建設工作后,可以在壩基上建設大壩的主體結構,將各類土石料裝配到地基上,以完成后續的施工項目。
最后為壩體的防滲處理,事實上該項工作在各個子系統的施工中都需要被重點關注,尤其是對于壩體的基礎部分,在施工中要關注混凝土的材料強度、澆筑方法等多項內容,確保大壩在長期運行中不出現滲漏問題。
對于一些中大型水利水電工程來說,會在系統中建設水閘,完成對工程運行狀態的控制工作,由于在當前的水閘施工中,采用定制的方法生產水閘,鑄造質量能夠滿足設計要求,所以在本文的研究中,主要分析水閘的裝配過程。
應用的技術其一為混凝土配置技術,從水閘的承力性能角度出發,分析水閘系統中相關構件需要承受的最大力,在此基礎上確定混凝土的相關參數,最終確定混凝土中各種原材料的參數,在后續的配置中,按照施工方案完成配置工作。
其二為航道升降機的建設工作,當前常用的方法為分段式升降結構,在這一系統的施工中,需要采用分段結構完成整體設計,對于水閘的運輸船等設備,可以將水閘運輸到正確的區域,通過建成的牽引器械,完成對水閘安裝位置的調整工作,讓水閘能夠被正確安裝。
在水利水電工程的施工中,一些工程需要與周邊的自然環境銜接,常見的為周邊的山丘,在水庫儲水后,水會滲入到山體結構中,對整個山體的強度造成不利影響,所以選擇應用帷幕灌漿技術提高山體結構的防水防滲性。另外在壩體建設完成后,也會由于一些原因出現滲水問題,為防范這一問題,可應用帷幕灌漿技術。
在具體的技術應用中,要在出現裂紋、滲漏的區域,完成鉆孔工作,在完成孔洞的處理、施工和清潔工作后,向孔洞中壓入帷幕灌漿技術中的混凝土,實現對已生成裂縫的封堵工作。并在后續的工作中完成技術應用效果的檢查工作,以保證該項技術發揮應有作用。
在水利水電工程的施工中,還包括大量其它技術,包括引水渠的挖掘技術、自然環境勘測技術、GPS技術和GIS技術等,這類技術在使用中,都需要按照相關標準完成具體的應用工作。
2017款豐田卡羅拉車搭載1.2T渦輪增壓發動機,與自然吸氣發動機相比,渦輪增壓發動機產生更多的竄氣,該款發動機的機油分離器室安裝在發動機氣缸體上,以提供足夠長度的竄氣通道,增強了從竄氣分離發動機機油的效率。如圖8所示,加強曲軸箱內的通風裝置采用與自然吸氣發動機相同的PCV閥,在增壓過程中則使用噴射器強制進行通風的竄氣通風控制,將竄氣強制引入進氣系統并燃燒,從而防止向大氣排放含有碳氫化合物的竄氣。
要求施工過程中,這類技術的應用人員完全按照相關規定的要求完成設備操作和數據獲取工作,并需要將這些數據與施工方案相比較,當發現實際的施工數據與設計方案之間的差距過大時,要完成對相關測量參數的二次獲取,以分析實際的施工過程中是否出現了問題。
在項目的工程管理工作中,要從質量控制、成本控制和工期控制三個方面完成工作,在當前的一些工程項目中,管理工作存在一定程度上的缺失,存在的問題如下:
水利水電項目工程的最核心管理目的為,保證工程項目的實際施工質量符合設計方案,同時設計方案要在滿足各項國家性管理法規的基礎上,與當地的自然環境和氣候環境契合,唯有如此,才可保證系統的質量符合要求。
但是在當前的工作中,一些工程中未能完成圖紙的初次和二次審核工作,導致設計方案中存在安全隱患,另外,因為我國的自然環境與國外有明顯差異,在方案的審查中,雖然一些理論性知識國外研究更為深入,但是對于數學模型類的理論,我國不可直接套用,防止數據上的偏差導致模型發生過大變化,降低整個工程項目的設計合理性。
在具體的施工中,當前存在施工人員的素質參差不齊的問題,只有現場監管人員能夠履行職責時,才可讓所有施工人員都按照相關規定的要求完成施工。但是在一些中小型水利水電工程中,監管人員未能發揮應有作用,導致實際的施工質量存在重大隱患,不但降低了工程項目的運行穩定性,嚴重時會在施工過程中出現重大安全責任事故。
水利水電工程施工中需要消耗大量資金,當無法完成成本控制工作時,消耗的成本進一步提高,對當地財政和經濟體系造成重大負面影響。
水利水電工程施工中,一種成本為工程建設相關的有用成本,通過這種方法可以讓整個系統更好運行。另一種為工程建設中無故消耗的無用成本,這兩種成本必不可少,但是可以在最大限度內降低成本量。
無用成本的主要產生方式為建材的損耗、電氣油氣無用損耗等,這類成本的產生特點為,單次或者短時間的產生量很低,但是在后續的運行中發生累積效果,導致整個工程的消耗成本大幅上升。
在水利水電工程項目的施工中,會對施工期限提出準確性要求,當發現該工程項目無法在規定期限內完成時,通常意味著工程管理工作存在缺陷。
工期控制問題首先為整個施工體系運行低效,尤其是對于各個子系統和區域的銜接,當不同子系統之間需要經過較長時間才能夠完成人員或者器械調配工作時,必然會產生大量的時間成本,延誤工期。
其次為工作人員素質問題,施工人員要能夠在規定期限內完成相應的施工項目,監管人員要能夠依照工程項目的設計方案,完成對施工人員的管理工作,最大限度防止后期出現返工問題。
最后為工作體系問題,要求工作人員完全依靠制定的方案完成工期控制工作,尤其是對于壩體施工工作來說,需要依照施工方案完善現有的工作管理規章制度。在當前的施工項目中,較少的施工單位或企業完成了該項工作。
在工程施工質量的管理中,要保證所有的子系統都依照相應的工作內容完成施工,然而從整體上來看,不同工作項目的內容有很大不同,所以在具體的工作中,要根據不同工作項目的類型和工作形式,制定相應的質量控制方法。
對于混凝土施工項目來說,建成的管理策略要覆蓋混凝土從生產到最終檢查的整個過程。對于混凝土的生產檢查來說,由監管人員分析和研究混凝土各類原料的應用質量,并使用相關設備完成混凝土的生產工作,讓混凝土獲得更好應用。而對于商品混凝土來說,要求派遣專業人員完成對混凝土運輸過程的管理和監督工作,防止混凝土出現過大的振動,防止出現混凝土離析問題。
對于混凝土澆筑等工程項目來說,采用的工程管理方法為,相關工作人員完成對整個工程項目的管理和分析工作,記錄和分析整個子系統的施工信息,包括混凝土的水下和水上澆筑、混凝土振搗、帷幕灌漿技術應用等,提高各個子系統的施工質量。
對于其余配件安裝技術來說,應用的方法包括固定件制造技術、區域性挖掘等,針對這類工作內容,當前都已經制定出了相應的工作體系和工作規范,所以在具體的工作中,要完成對這類工作項目和工作內容的全面記錄分析,以保證各類構件和子系統的施工質量。
在成本控制中,要分析成本的產生因素,在具體的工作中,要最大限度降低產生的無用成本,對于施工建材、材料保管等過程中生成的無法避免成本,要完成對整個系統的研究和分析工作,降低產生的成本總量。
在具體的工作中,首先要完成入庫建材的審查和驗收工作,同時由相關工作人員完成對這類信息的記錄,要能夠完全按照質檢結果記錄各類信息,保證各類建材的基礎參數滿足設計要求。
其次為完成對各類建材的定期或不定期質量檢測工作,尤其是對于倉庫中的建材,要盡力避免出現質量下降問題。而對于商品混凝土等材料,在實際使用中由專業人員完成參數檢測工作,當發現混凝土的質量較差時,則該批次混凝土無法應用。在本文的分析和研究中,制定的管理思想為在各類建材的實際應用之前,都需要完成質檢工作,只有結構滿足設計方案要求的基礎上,才可將相關材料應用到工程項目中。
最后為竣工驗收工作,在水利水電工程施工中,當前應用里程碑控制方法指導各個施工過程,本文提出的工作標準為,在各個子項目施工完成后,由質檢人員完成對該子項目的竣工檢查工作,檢查項目包括實際的施工內容、各個子系統和構件的施工質量、相關票據等,只有在所有項目都滿足要求的基礎上,才可確認完成對這一子項目的施工工作。
在當前的水利水電工程項目設計中,已經開始應用BIM技術完成對設計方案的管理和設計,新的設計方案中含有工期等關鍵信息,這為具體的工期控制管理工作提供了便利。
在具體的管理工作中,現場監管人員可以應用手持移動設備,錄入各類施工信息,以提高對整個工程的工期管理質量。在具體的工作中,首先借助BIM技術中的數據平臺,完成對整個工程項目的研究和分析工作。現場監管人員根據實際的工程施工信息,向系統中輸入工程施工進度、工程消耗建筑材料等信息,由BIM技術軟件中的數據平臺完成對各類數據的整理和分析工作,當發現該工程項目的實際施工速度低于設計方案時,可確定施工工期出現延誤問題,要在后續的施工中完成調整工作。
另外在具體的施工中要保證現場監管人員和施工人員的工作素質滿足要求,唯有如此才可防止出現返工問題,避免出現工期延誤現象。
綜上所述,在水利水電項目的施工中,所應用的技術應包括筑壩技術、水閘施工技術、帷幕灌漿技術和其余技術,以讓整個系統更好運行。工程管理工作的問題包括質量控制問題、成本控制問題和工期控制問題,要提高對工程的管理質量,要從人為因素、建材技術等多個角度出發,提高對工程的管理效果。
