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高速路況微信公眾號(hào)發(fā)展現(xiàn)狀與建議

2019-07-23 01:51:29成軍青
新媒體研究 2019年10期

成軍青

摘 ?要 ?高速路況微信公眾號(hào)是高速路況實(shí)時(shí)信息傳遞的重要媒介,其在發(fā)展過(guò)程中就出現(xiàn)了如不重視運(yùn)營(yíng)、互動(dòng)性不強(qiáng)、推送過(guò)于商業(yè)化等情況。針對(duì)這些較為典型的情況進(jìn)行分析并提出一些可行性建議,對(duì)推動(dòng)微信公眾號(hào)發(fā)展具有重要的幫助與借鑒作用。

關(guān)鍵詞 ?微信公眾號(hào);高速路況;內(nèi)容質(zhì)量

中圖分類(lèi)號(hào) ?G2 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ?A ? ? ?文章編號(hào) ?2096-0360(2019)10-0037-02

根據(jù)智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2019—2025年中國(guó)微信生態(tài)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示,截至2018年6月微信公眾號(hào)數(shù)量超過(guò)2 000萬(wàn),月活躍賬號(hào)達(dá)350萬(wàn),比2017年底微信公眾號(hào)數(shù)量增長(zhǎng)了將近一倍。微信公眾號(hào)無(wú)疑是融媒體時(shí)代最好的產(chǎn)物之一,但如此多的媒體入駐,傳播效果良好的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)卻實(shí)在是少的可憐。針對(duì)目前微信公眾號(hào)發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行有效的分析,有利于促進(jìn)微信公眾號(hào)的發(fā)展與優(yōu)質(zhì)平臺(tái)數(shù)量的提升。下面將以有關(guān)高速路況的微信公眾號(hào)為對(duì)象,分析其發(fā)展現(xiàn)狀與缺陷,并提出一些相應(yīng)的建議。

1 ?高速路況公眾號(hào)發(fā)展現(xiàn)狀分析

高速路況微信公眾號(hào)作為實(shí)時(shí)信息傳播類(lèi)媒體在融媒體快速發(fā)展的今天擁有著廣泛的受眾群體,而且因私家車(chē)主的快速增長(zhǎng),其發(fā)展的潛力也是巨大的。但絕大多數(shù)的微信公眾號(hào)僅有少量的關(guān)注度,營(yíng)運(yùn)效果并不理想,公眾號(hào)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)存在著一些問(wèn)題。

1.1 ?微信公眾號(hào)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展的今天,利用微信公眾號(hào)進(jìn)行信息傳播是從受眾的需求出發(fā)。現(xiàn)代人們的生活節(jié)奏越來(lái)越快,碎片化閱讀應(yīng)運(yùn)而生,對(duì)于一些日常信息人們更樂(lè)于通過(guò)手機(jī)等瀏覽與觀看。而微信公眾號(hào)正好能夠滿足人們追求便利性、高效性的需求,利用當(dāng)前社會(huì)傳播碎片化的特點(diǎn),在信息發(fā)布的時(shí)間頻次、呈現(xiàn)形式以及板塊布局等多方面,更加多樣靈活。特別是依托微信的檢索、歷史信息查詢等功能,進(jìn)一步為受眾觀看、閱讀所需信息提供了便利[1]。同時(shí)微信公眾號(hào)對(duì)比傳統(tǒng)傳媒方式更加趣味性、精準(zhǔn)性。其結(jié)合了圖片、文字、視頻甚至聲音,使傳播的信息更加形象化,而且因其雙向選擇性,傳播者可以定位到受眾群體,推動(dòng)信息制作質(zhì)量的提高,其受眾群體也可以自主選擇關(guān)注,促進(jìn)了信息的有效、準(zhǔn)確傳播。

1.2 ?公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)程度不高

許多高速路況微信公眾號(hào)作為官方的存在,其推送內(nèi)容單一而無(wú)趣,雖然保持著一定的推送頻率與推送周期,但是長(zhǎng)期類(lèi)似的信息推送會(huì)使得讀者產(chǎn)生閱讀疲勞,這就回到了傳統(tǒng)傳播方式的老路子去了。以“吉林高速”微信公眾號(hào)為例,其保持著每日2至3篇的信息推送,包含著路況提示信息與天氣提示信息,偶爾會(huì)有一些交通信息推送。其穩(wěn)定的推送規(guī)律為人們提供了較為便利的幫助,但略顯呆板的公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)使其難以得到更大宣傳,惠及更多的人群,起到更大的作用。同時(shí)良性的互動(dòng)也是一個(gè)微信公眾號(hào)必不可少的,可互動(dòng)性強(qiáng)是眾多融媒體十分重要的優(yōu)勢(shì),但很多高速路況微信公眾號(hào)推送里的留言入選數(shù)量、留言答復(fù)率都極低。留言一般都是會(huì)經(jīng)過(guò)后臺(tái)篩選的,因此在留言區(qū)展示出的留言在絕大多數(shù)情況下代表著運(yùn)營(yíng)者本身的態(tài)度。若是有粉絲對(duì)文章進(jìn)行留言多次都未得到通過(guò),其影響的不僅是粉絲對(duì)于公眾號(hào)的喜愛(ài)度,更是會(huì)影響粉絲對(duì)于公眾號(hào)的信任程度。而運(yùn)營(yíng)者對(duì)篩選展示出來(lái)的留言沒(méi)有任何回應(yīng)任由其隨便展示,留言區(qū)變成讀者之間的交流,則更加會(huì)讓公眾號(hào)給讀者留下冷漠、機(jī)械的印象。

1.3 ?推送內(nèi)容商業(yè)化、同質(zhì)化

現(xiàn)在很多的微信公眾號(hào)為了更多的經(jīng)濟(jì)效益,在進(jìn)行推送時(shí)往往會(huì)附帶很多純廣告推送,有時(shí)還會(huì)多天推送同一篇廣告,即使那天沒(méi)有主要內(nèi)容需要推送,還有很多公眾號(hào)的“廣告災(zāi)難”甚至嚴(yán)重到需要在一篇推送里從廣告中間尋找正文。一些高速路況微信公眾號(hào)里就有一個(gè)月內(nèi)推出4篇關(guān)于“辦理0月租4G物聯(lián)網(wǎng)卡科技簡(jiǎn)介”的廣告類(lèi)推送情況出現(xiàn),甚至在一段時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有關(guān)于路況信息或新聞之類(lèi)的推送,全是此類(lèi)廣告信息,這類(lèi)推送幾乎沒(méi)有閱讀量更別說(shuō)點(diǎn)贊量了。還有的公眾號(hào)推送末尾有一張很大的廣告圖,其突兀的形狀與配色對(duì)讀者閱讀觀感產(chǎn)生了很大的影響,再加上其單一的黑色字體,簡(jiǎn)單的圖文穿插,讀者幾乎不會(huì)再有繼續(xù)閱讀相關(guān)推送的可能。這些商業(yè)化情況有時(shí)哪怕只是一篇推送出現(xiàn)“廣告災(zāi)難”,都會(huì)造成用戶的反感,長(zhǎng)此以往下去即使是用戶有查詢需求,也不會(huì)再通過(guò)公眾號(hào)的渠道來(lái)獲得。還有一些推送往往會(huì)起一個(gè)較為夸張的標(biāo)題,卻沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容,很多還是直接簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)發(fā),缺乏專業(yè)性也缺少自身的原創(chuàng)性內(nèi)容。

2 ?高速路況公眾號(hào)發(fā)展建議

2.1 ?增加形式,加強(qiáng)趣味

融媒體時(shí)代提供的傳媒形式十分多樣化,要盡可能將這些都利用起來(lái)。高速路況信息推送通常是以公式化的語(yǔ)言進(jìn)行編輯,表達(dá)十分正式,形式略顯呆板,雖然實(shí)用性很強(qiáng),但是這種路況信息推文不是具有強(qiáng)制性的需要的,因此在進(jìn)行內(nèi)容編校時(shí)可以嘗試轉(zhuǎn)變?cè)捳Z(yǔ)表達(dá),以一種平等的態(tài)度與更具有趣味性的語(yǔ)言與讀者進(jìn)行溝通,使讀者在閱讀過(guò)程中感覺(jué)親切親和,增強(qiáng)讀者閱讀體驗(yàn)的趣味性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息傳達(dá)的有效性[2]。針對(duì)高速路況類(lèi)的信息推送還可以嘗試增加語(yǔ)音朗讀播報(bào),一是能夠方便那些不便于閱讀的讀者,二是增加信息傳遞的有效性。以“吉林高速”公眾號(hào)每日發(fā)表的路況提示信息為例,在讀者有需求需要外出時(shí),若是有語(yǔ)音錄制的路況信息,其能夠邊聽(tīng)邊進(jìn)行準(zhǔn)備,節(jié)省其時(shí)間的同時(shí)也能夠盡可能地減少讀者因?yàn)闀r(shí)間緊張而閱讀過(guò)快帶來(lái)的閱讀錯(cuò)誤。同時(shí)H5、視頻、海報(bào)等這些內(nèi)容形式也是增強(qiáng)公眾號(hào)活力與趣味性的途徑,新型的媒介表達(dá)再配上一些專業(yè)化的文字解讀,更能體現(xiàn)出一個(gè)公眾號(hào)的能力與態(tài)度,展現(xiàn)出一個(gè)積極的新媒體形象。

2.2 ?注重地區(qū)性建設(shè)

高速路況微信公眾號(hào)大多是提供一個(gè)地區(qū)的高速路況實(shí)時(shí)查詢,如“山東高速路況信息查詢”“湖南高速路況查詢”等。作為一個(gè)類(lèi)似于地方官媒的微信公眾號(hào),其推送內(nèi)容更加貼近當(dāng)?shù)匕傩眨拍苓_(dá)到更大的宣傳效果,吸引到更多的受眾。如“山東高速交警”微信公眾號(hào),其推送內(nèi)容中除了關(guān)于路況信息的推送,其余推送內(nèi)容基本上都是關(guān)于山東本地一些與交通有關(guān)的信息,圍繞著其想要起到的宣傳教育等效果進(jìn)行內(nèi)容建設(shè)。但進(jìn)行地區(qū)性建設(shè),增加本地信息推送的時(shí)候不要只會(huì)盲目轉(zhuǎn)載本地報(bào)紙等媒體的新聞,轉(zhuǎn)發(fā)的推送要符合公眾號(hào)自身的定位,也應(yīng)附有自身的觀點(diǎn),從自身所代表的進(jìn)度去進(jìn)行創(chuàng)新轉(zhuǎn)發(fā),進(jìn)行內(nèi)容的二次創(chuàng)作,增加影響力。而如何進(jìn)行創(chuàng)新轉(zhuǎn)發(fā),可以嘗試從標(biāo)題和摘要的改寫(xiě)、內(nèi)容的補(bǔ)充、內(nèi)容的解讀等方面進(jìn)行。

2.3 ?把握發(fā)布時(shí)機(jī)

在當(dāng)前微信公眾號(hào)蓬勃發(fā)展的時(shí)代下,掌握住發(fā)布的策略與時(shí)機(jī),對(duì)于提高閱讀量來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)很好的幫助。同時(shí)作為一個(gè)實(shí)時(shí)信息傳播類(lèi)的媒體,考慮的受眾人群對(duì)信息的需要時(shí)間,讓人們能夠在最有需求的時(shí)間能夠直接掌握到信息也是提高公眾號(hào)服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)。據(jù)調(diào)查,超過(guò)半數(shù)的讀者會(huì)每天閱讀公眾號(hào)文章,而午間和晚間則是讀者打開(kāi)公眾號(hào)進(jìn)行碎片化閱讀的瀏覽高峰期。把握這一時(shí)間進(jìn)行長(zhǎng)期有質(zhì)量的推送,更能夠吸引讀者的注意力,有力地提升閱讀量和關(guān)注量[3]。同時(shí)節(jié)假日也是人們精神放松,擁有更多自主活動(dòng)的時(shí)間,更加優(yōu)質(zhì)精準(zhǔn)的推送內(nèi)容會(huì)得到更多的青睞與關(guān)注,而路況等專業(yè)信息對(duì)于可能外出的人們也更加重要。

2.4 ?增強(qiáng)良性互動(dòng)

運(yùn)營(yíng)者與訂閱者進(jìn)行溝通互動(dòng)是增強(qiáng)用戶黏性、推動(dòng)公眾號(hào)發(fā)展的重要手段,有效的溝通能夠讓運(yùn)營(yíng)者及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正自身公眾號(hào)所存在的缺點(diǎn)以及掌握讀者的現(xiàn)實(shí)需求,對(duì)推送內(nèi)容與模式進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。還可以通過(guò)舉辦相關(guān)活動(dòng),如交通知識(shí)競(jìng)賽、交通益事投票點(diǎn)贊等,鼓勵(lì)讀者積極參與,讓讀者更加真切的感受到互動(dòng)帶來(lái)的喜悅之情。

3 ?結(jié)束語(yǔ)

即使是在傳媒工具競(jìng)爭(zhēng)激烈、更新?lián)Q代的融媒時(shí)代,微信公眾號(hào)平臺(tái)從近幾年的數(shù)據(jù)來(lái)看仍是一個(gè)具有極大潛力的媒介平臺(tái),高速路況微信公眾號(hào)不僅僅要做好路況查詢的功能,其還可以具有更多的形式與功能,充分利用融媒發(fā)展帶來(lái)的好處,利用技術(shù)愈加完善與成熟的微信平臺(tái),將自身打造成一個(gè)既有權(quán)威又具有高熱度的高速路況信息平臺(tái),讓更多的人了解到這里,通過(guò)這里獲得幫助。

參考文獻(xiàn)

[1]韓丹.融媒時(shí)代電視臺(tái)新聞?lì)l道微信公眾號(hào)的發(fā)展研究[J].新聞研究導(dǎo)刊,2017,8(17):178.

[2]周春林,陸宣.完善高校微信公眾號(hào)的內(nèi)容編輯策略研究[J].長(zhǎng)江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2019,36(1):70-74.

[3]路文.報(bào)紙微信公眾號(hào)發(fā)展現(xiàn)狀及運(yùn)營(yíng)策略分析[N].山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào),2019(007).

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