12月2日
北京順義將建無人駕駛試驗場 預計2020年投入運營
記者2日從順義區獲悉,該區智能網聯汽車測試場項目近日獲得批復,項目總建設用地約20萬平方米,將圍繞智能網聯汽車測試軟件開發、智能硬件研發、測試、無人駕駛賽道、汽車文化等,建成全封閉式智能汽車實驗和測評基地,預計2020年投入運營。
全封閉無人駕駛試驗場項目位于順義區北小營鎮,總建筑規模約2.9萬平方米,總投資約4.8億元。按照規劃,北汽新技術研究院在順義將建設智能網聯研發測試基地;滴滴出行在順義建設智能定制車、智能充電網絡及智能駕駛硬件三大板塊,打造智能新能源汽車產業生態;地平線在順義建設智能駕駛芯片研發及產業化基地。
12月5日
深圳智慧城市發展水平居全國第一
在中國社會科學院信息化研究中心聯合北京國脈互聯信息顧問有限公司最新發布的《第八屆(2018)中國智慧城市發展水平評估報告》中,深圳智慧城市發展水平達76.3,位居全國第一。根據國家信息中心發布的《中國信息社會發展報告2017》,深圳市信息社會指數(ISI)達到0.88,在全國地級以上城市中已連續4年位居第一,并且是國內率先進入信息社會發展中級階段的城市。
12月6日
百度云發布智能邊緣開源版本OpenEdge
12月6日消息,在2018百度云ABC Inspire企業智能大會上,百度副總裁、百度云總經理尹世明向現場嘉賓介紹了百度云ABC能力的持續升級和戰略落地,并正式宣布由百度云打造的智能邊緣計算平臺OpenEdge將全面開源。當天,百度還成立了ABC企業智能聯盟,旨在攜手生態合作伙伴,更快更好地加速人工智能應用落地。
為了讓AI技術更好的落地,百度云以“ABC + Edge Computing(邊緣計算)”的模式,打造智能邊緣計算產品,并將邊緣計算平臺——OpenEdge全面開源。這是百度云繼今年5月31日在國內第一個發布智能邊緣BIE(Baidu-IntelliEdge)產品后,再次發布我國首個全面開源的邊緣計算產品。
12月6日
華盛頓州立大學3D打印用于糖尿病監測的葡萄糖生物傳感器
由于3D打印的葡萄糖電化學生物傳感器具有靈活性高等特點,華盛頓州立大學的研究人員認為實現可穿戴式葡萄糖監測系統可能性極大。對于數百萬患有糖尿病的人來說,葡萄糖測試需每次刺破手指采血檢測,非常不便。若使用連續的葡萄糖監測裝置則非常昂貴,并且需要將傳感器通過粘合劑固定在皮膚中的適當位置。
12月12日
中國信通院發布《物聯網白皮書(2018年)》
在12月12日的“第二屆全球物聯網峰會”主論壇上,中國信通院發布了《物聯網白皮書(2018年)》,這是繼2011年、2014年、2015年、2016年之后,中國信通院第五次發布物聯網白皮書,此次白皮書由中國信通院聯合中國信通院西部分院(重慶信息通信研究院)、物聯網智庫、上海市物聯網行業協會、杭州市物聯網行業協會、中信建投證券股份有限公司、國家智能傳感器創新中心聯合撰寫,內容涵蓋全球物聯網最新發展態勢、應用發展情況、關鍵技術產業進展、我國物聯網發展現狀及發展建議等方面。
12月13日
徐工信息發布"漢云"工業互聯網全新
品牌
12月13日,徐工信息在京對Xrea工業互聯網平臺的品牌進行升級,正式命名為徐工信息漢云工業互聯網平臺。升級后漢云品牌將主要面向國內市場,Xrea品牌將主要面向“一帶一路”等海外市場。漢云平臺適配95%的主流工業協議,具備領先的設備接入能力與卓越的設備管理能力,包括對設備管理、運營能力的提升。徐工信息為設備連接與管理打造更加堅實的基礎,做重、做厚漢云平臺。并將漢云工業互聯網平臺率先與標識解析融合,實現異地、異主、異構數據的跨行業、跨領域、跨平臺互聯互通。此外,平臺沉淀了豐富的工業機理模型,將工藝和行業知識沉淀到平臺上,并將通用化、標準化的機理模型直接提供給用戶或者合作伙伴使用。
12月15日
騰訊云物聯網通訊以“一云兩端”模式輸出智慧物聯能力
12月15日,在騰訊云舉辦的首屆
云+社區開發者大會上,騰訊云攜手全球領先的物聯網模組供應商移遠通信打造了一場充滿物聯網元素的開發者大會。另外,針對物聯網領域的開發者,騰訊云推出的“物聯網通訊”產品,以“一云兩端”模式,打通物聯網全生態鏈路,構筑設備、云、應用一體化應用
體系。
12月18日
高通推出下一代物聯網專用蜂窩技術芯片組
12月18日消息,高通公司推出了9205 LTE調制解調器,這是一款專為對低功耗和廣域網(LPWAN)有特殊要求的物聯網應用設計的芯片組。這家美國芯片巨頭周一表示,該調制解調器專門用于在廣域網上運行的設備和應用程序,包括可穿戴設備、資產跟蹤器、健康監視器、安全系統、智能城市傳感器和智能電表。
12月18日
天津聯通發布5G&MEC智慧港口行業應用
12月18日,天津聯通與天津港(7.120, 0.05, 0.71%)、中興通訊、主線科技召開5G&MEC智慧港口行業應用聯合發布會,標志著5G&MEC智慧港口應用在天津港成功落地。在5G技術的支撐下,智慧港口也將邁進新的發展階段。發布會上,與會各方達成共識,將在天津港進一步開展5G&MEC技術合作。
12月18日
中科云谷發布工業互聯網平臺ZValley OS
12月18日,中科云谷在長沙中聯重科麓谷工業園舉行以“智聯萬物、云領未來”為主題的發布會,正式發布云谷工業互聯網平臺ZValley OS,標志著中聯重科在工業互聯網研發領域取得里程碑式的突破進展。
云谷工業互聯網平臺ZValley OS的基礎特點是開放、安全,核心特點是易聯、易用,基因特點是行業屬性。該平臺即插即用,可實現多種協議快速上云,“積木”化圖形編程可使軟件快速上線,接入和輸出接口標準統一,并能實現端到端安全平臺安全態勢感知,同時,平臺扎根行業助力智能制造,可使生產周期降低50%,人員效率提升50%。
12月21日
華為首次對外宣布智能計算新布局
華為宣布從 12月21日起,華為服務器升級為華為智能計算,作為華為基于聯接、計算和云的三大使命,智能計算的重要性不言而喻。在當天的華為智能計算大會上,華為的智能計算業務新戰略正式發布,旨在解決行業智能化面臨的 4 大問題,即算力供應、數據協同、場景部署、專業技術。針對這幾個問題,華為智能計算業務將圍繞算力、工程、云邊協同和一體化解決方案四個方面進行,團隊也在會上展示了其所做的努力。
12月26日
中國電信成立天翼物聯科技有限公司,專注于物聯網發展
12月26日獲悉,中國電信旗下專注于物聯網發展的天翼物聯科技有限公司注冊地選定南京,注冊資本為10億元人民幣,該公司同時加掛中國電信物聯網能力中心的牌子。
天翼物聯是中國電信所轄從事物聯網業務能力主建、集團級、專業化的全資子公司,是獨立的市場化經營主體。
天翼物聯的主要目標是成為具有核心能力的研發運營一體化的專業公司,為省公司輸出解決方案能力、平臺支撐能力與服務能力,支撐省公司業務發展;為用戶提供數據分析能力、生產管理優化報告,助力提升用戶效益;為合作伙伴提供標準牽引能力、平臺構件的封裝調用能力,促進產業鏈共贏。
12月27日
工信部印發《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》
工信部網站于 12月27日印發《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》,發展行動計劃目標在 2020 年,實現車聯網(智能網聯汽車)產業跨行業融合取得突破,具備高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車實現特定場景規模應用,車聯網綜合應用體系基本構建,用戶滲透率大幅提高,智能道路基礎設施水平明顯提升。
12月28日
阿里巴巴AI診斷肝結節技術獲兩項世界第一
12月28日消息,在全球肝臟腫瘤病灶區CT圖像分割挑戰(Liver Tumor Segmentation Challenge,LiTS)上,阿里巴巴從近百支科學家隊伍中脫穎而出,已獲得兩項第一,至今無人超越。
阿里巴巴通過對CT圖像層間信息和層內信息融合的網絡結構進行分析以解決肝結節類別多樣性的問題,采用基于原子卷積的空間金字塔池化(Atrous Spatial Pyramid Pooling)、亞像素卷積(Sub Pixel Convolution)及多特征融合等技術。
12月28日
我國首個國家級5G新媒體平臺正式開建
12月28日,中央廣播電視總臺、中國移動、中國電信、中國聯通與華為公司在京舉行5G新媒體平臺合作建設簽約儀式,我國首個國家級“5G新媒體
平臺”正式開建。
中央廣播電視總臺臺長慎海雄表示,將在 2019 年兩會前完成5G超高清直播應用測試,此前與合作方進行了為期 3 個月的5G傳輸測試均獲成功。
12月29日
華為完成全國首例實際高速公路場景車路協同測試
日前,華為攜手首發集團及其下屬速通公司、奧迪中國完成全國首例實際高速公路場景的車路協同測試,包括時速達到80 km/h的L4級自動駕駛和提升高速公路行車安全的智能輔助駕駛,整個測試基于C-V2X(蜂窩網絡的V2X)進行。測試中演示了車路協同在高速公路第一階段應用時應重點關注的10余項關鍵場景、價值與實現方案。