中國石油開放日—走進駐疆企業活動圓滿落幕

6月16日，中國石油“為夢想加油”主題開放日活動圓滿落幕。中國石油天然氣集團有限公司總部相關部門、中國石油9家駐疆企業代表及來自中央、自治區、中國石油共23家新聞媒體在4天的時間里，一同走進一線和現場，深入企業內部，近距離感知中國石油在安全發展、綠色發展所做的努力與實踐。

張睿/攝

政經要聞

我國能源低碳轉型步伐加快

國家能源局局長章建華6月13日在國家能源局召開的能源安全座談會上表示，我國能源清潔低碳轉型步伐不斷加快。近5年來，我國清潔能源消費比重從14.5%提高到22.1%，煤炭消費比重歷史性地下降到了60%以下；煤電機組供電煤耗累計下降13克標準煤，達到世界領先水平，單位GDP能耗下降20.3%。同時，油氣勘探開發力度大力提升，開展了天然氣產供儲銷體系建設，增強油氣安全保障能力。

“當前和今后一段時期，要堅持清潔低碳的戰略方向不動搖，深入推進能源消費革命；堅持多元保障的安全方略不動搖，深入推進能源供給革命；堅持不斷擴大開放的方針不動搖，深入推進能源國際合作。”章建華說。

應急部為危化品領域安全劃重點

在日前國務院新聞辦公室召開的新聞發布會上，應急管理部為危化品領域的安全生產工作劃出重點，強調要強化安全保障水平、落實屬地管理責任、強化精準治理重大安全風險等。

國務院安全生產委員會辦公室副主任、應急管理部副部長孫華山表示，2018年度省級政府安全生產和消防工作考核巡查工作中發現企業存在一些共性問題。對于下一步重點工作，孫華山強調，一是要強化安全保障措施。要加快推動高危行業領域重點崗位和危險工序智能化、自動化、信息化改造，年底前要建成重大危險源企業在線監測和遠程監控系統。二是要落實屬地管理責任。地方各級黨委政府要正確處理好安全與發展的關系，要緊密結合供給側結構性改革，以嚴格的安全標準來倒逼化工、煤礦、非煤礦山等行業淘汰落后產能，有序釋放先進產能。三是強化精準治理重大安全風險。應急管理部正在組織制訂化工園區和危化品企業風險排查“兩個導則”，推動地方“一園一策”“一企一策”，實施最嚴格的治理整頓，同時正在建立明查暗訪工作常態化機制，對重點地區實行專家指導服務。

行業聚焦

OPEC可能延長減產

高盛分析師近日表示，全球石油生產和世界經濟所面臨的諸多問題使得OPEC別無選擇，只能延長減產舉措。該機構認為，由于宏觀經濟前景不明朗，同時伊朗、委內瑞拉和利比亞石油生產不穩定，全球石油市場當前和未來的基本面高度不確定。該機構稱，加上美國石油生產前景不明，這些不確定性足以令全球石油市場幾乎每個月都在供應過剩和供應短缺之間搖擺，而這正是即將舉行會議的主要產油國所面對的局面，因此預計這些國家將延長當前的協議，每個國家的配額可能不會變化。

未來五年全球聚乙烯產能或增43%

GlobalData近日表示，未來5年，全球聚乙烯產能有望大幅增長，從2018年的1.10億噸/年增至2023年的1.57億噸/年，在亞洲和北美的引領下，全球聚乙烯產能將增長43%。

未來5年，計劃和宣布建設的工廠約有159家，主要分布在亞洲和中東。預計亞洲聚乙烯產能將從2018年的3987萬噸/年增至2023年的5710萬噸/年，年均增長7.2%。到2023年，中國在該地區的產能將增加756萬噸/年。GlobalData指出，北美是全球聚乙烯行業產能增加第二多的地區。預計從2018年的2315萬噸/年增至2023年的3382萬噸/年，年增長率為7.6%。

加拿大管道運力不足拉低石油收入

加拿大納稅人協會日前發布最新報告指出，管道運力不足問題已經導致加拿大石油業的數十億美元資金蒸發，而且這一數字還在每日遞增，如果加聯邦政府仍然不正視這個潛在隱患，加拿大石油和美國石油的價格差還將進一步拉大，屆時加拿大經濟將遭受重創。

伊朗開辟石化產品新市場

據業內人士消息，伊朗一直在加速石化產品出口并開拓新市場，以彌補石油銷量下滑帶來的影響。近日，美國財政部對伊朗最大的石化企業采取了制裁措施。伊朗近期已經向巴西派出了幾艘貨船，用于測試對新市場的出口安全性。有巴西石化企業負責人表示他們從伊朗進口了尿素，而尿素等氨類產品不在制裁范圍內。同時，近期伊朗也在不斷向中國、印度、巴基斯坦等國出售石化產品，平均每噸低于市場售價40美元。

澳大利亞將使用LNG為金礦提供動力

日前EVOL液化天然氣公司宣布已與Adaman資源公司的全資子公司Kirkalocka Gold SPV Pty Ltd簽署長期協議，以提供液化天然氣。液化天然氣將被用來為Kirkalocka金礦提供動力，該金礦位于澳大利亞西部中西部地區。該工廠將在停產10多年后重啟運營，新東家將對加工廠進行翻新，將產能提高至220萬噸/年以上。

歐盟和俄烏將舉行下一輪過境輸氣談判

近日，俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克表示，歐盟和俄羅斯計劃在9月下旬與烏克蘭再次會晤，討論2019年后的天然氣過境運輸條款。俄羅斯和烏克蘭之間現在只有3個多月的時間就新條款達成一致，目前的天然氣過境運輸合同將在今年年底到期，這給俄羅斯從2020年起通過烏克蘭向歐盟輸送多少天然氣帶來了不確定性。

以色列將成為天然氣出口國

數據分析公司GlobalData近日稱，以色列的天然氣產量將大大超過需求，到本世紀20年代中期，該國將成為地中海東部地區的天然氣出口國。預計到2029年，以色列的天然氣需求大幅增長，超過8000億立方英尺。目前，以色列剩余的可采天然氣儲量估計約為1.83萬億立方米，是該國2019年天然氣消費量預期的62倍。以色列已與約旦和埃及簽訂了出口協議。

阿塞拜疆油氣輸送收入預增4.2%

近期有報告稱，2018年，阿塞拜疆通過石油和天然氣運輸獲得了價值1069萬美元的收入，其中巴庫-蘇帕薩管道阿塞拜疆段輸送原油2790萬桶。報告稱，2019年收入比去年同期增加了18.82萬馬納特，預計高出去年4.2%。阿塞拜疆國家石油基金的資產由最初的2.71億美元積累到現在的385億美元。

挪威批準啟動天然氣出口系統

挪威國油Equinor日前獲批，開始使用用于開發位于北海的約翰斯維爾德魯普大油田的天然氣出口系統。該油田位于Utsira高地，距離挪威海岸大約140千米，所產的天然氣將通過海底Statpipe系統出口到挪威西部。預計今年晚些時候投產的約翰斯維爾德魯普大油田第一階段開發包括一個水深120米用橋連接的4個平臺油田群。

英國擬停止對海外化石燃料項目財政援助

英國議會近日公布的一份報告稱，到2021年，英國將停止向海外化石燃料項目提供資金，因為這會破壞英國應對氣候變化的努力。這份報告的目標是英國出口金融局提供的財政支持。報告發表之際，英國正在討論制定更嚴格的氣候目標計劃，以及到2050年實現凈零排放的目標。但在幕后，英國的出口融資計劃正拿出數十億英鎊納稅人的錢，用于在較貧窮國家開發化石燃料項目。

2023年潤滑油添加劑需求將達440萬噸

據IHS Markit公司的最新研究報告顯示，2018年全球潤滑油添加劑市場需求達到420萬噸，市值約150億美元。雖然消費增速已經放緩，但是2018—2023年期間仍將以年均約1.3%的速度增長，到2023年全球潤滑油添加劑市場需求將達到440萬噸。

澳大利亞將成為全球最大LNG出口國

近日雷斯塔能源的一份報告稱，澳大利亞明年有望成為全球最大的LNG生產國，并將保持這一地位直到2024年。雷斯塔能源上游團隊的研究分析師表示：“在未來兩年內，多達7個澳大利亞液化天然氣綜合項目等待審批。”這7個澳大利亞LNG項目將在滿負荷情況下每年總共供應3000多萬噸液化天然氣，從最終投資決定到第一次出口LNG，總開支將近310億美元。