綠色出行

史宏偉——行走的力量

史宏偉，1982年出生，2008年開始參與環保。史宏偉是延慶區大榆樹鎮人民政府的一名普通工作人員，在參與綠色環保的10多年里，他一直用實際行動傳播綠色出行理念，宣傳綠色出行方式。

從2011年起，為了積極踐行“3510”出行方式，史宏偉上下班5公里的路程，都堅持每天徒步來回。史宏偉喜歡唱歌，也喜歡用爽朗的歌聲去感動、感染別人。每天上班的路途因為他的歌聲又多了一道風景。用他自己的話說：“徒步到單位不僅欣賞了沿途的美景，鍛煉了身體，呼吸了新鮮的空氣，還能順便巡查一下沿線村莊的環境，最重要的是減少了排放，為綠色環保節能作出了自己一點微薄的貢獻，可謂一舉五得。”在他的影響和帶動下，大榆樹鎮已經有數十名機關工作人員加入了利用上班途中晨練的隊伍，他們或徒步、或跑步、或騎車，用綠色的出行方式感染著身邊的人。

史宏偉——北京世園會志愿者

史宏偉有一句口頭禪經常掛在嘴邊：“努力到無能為力，拼搏到感動自己。”這就是他對待工作、對待生活的態度。對工作，他兢兢業業、一絲不茍;對生活，他無比熱愛、盡情品味。藍藍的天，青青的草，清脆的鳥鳴……這是史宏偉小時候的家鄉，也是現在他夢里的北京。

史宏偉——組建生態榆樹環保志愿者服務隊

2015年，他加入了“綠手環”徒步聯盟等公益性組織，還加入“月跑一善”跑團，每個月都會舉辦一場活動，每一次都有鮮明主題，或是騎游，或是撿拾垃圾，或是徒步……“月跑一善”常常用這種方式為山區的孩子們捐贈衣物、文具，或是給孩子們唱歌跳舞，為他們帶去歡樂。史宏偉很享受這種生活。他說，既能做自己喜歡的事，又能做公益，何樂而不為呢？

史宏偉——組建生態榆樹環保志愿者服務隊

2018年7月，清華大學晨跑隊發起“拾行中國-Plogging China”活動，目的在于邊跑步邊撿垃圾，在鍛煉身體的同時呼吁與影響大家不亂丟垃圾，保護環境。史宏偉得知這一活動后，覺得非常有意義，也積極參與到“拾行中國”活動當中。史宏偉說：“這個活動現在已風靡全世界幾十個國家，許多清華的校友都積極參與到這個活動當中。我覺得這個活動很好玩，對環境保護來說也非常有意義，就參與了進來。”將近一年的時間，史宏偉都會在跑步的腰包上別上夾子和袋子，看到垃圾就撿起來，放在袋子里，等跑步結束時一起扔到垃圾桶中。史宏偉說，現在他慢慢發現，自己經常跑步的路線上，垃圾越來越少，他很高興自己參與到“拾行中國”的活動，已初見成效。“這個活動還有一定的引導作用，我跑步時撿起垃圾，早晨遛彎或者上班的人看到我的行為，就會在潛移默化中對他們產生一定影響。”史宏偉告訴記者，“就算這些人未必會加入到‘拾行中國的行列，最起碼也不會再隨手亂扔垃圾了。”史宏偉說，剛開始的時候，他也會有些不好意思——挺大的人了，在馬路邊“撿垃圾”。但是后來，他卻養成了“撿垃圾”的習慣，不只是在跑步時，日常走路途中，他看到隨意丟棄的垃圾也會撿起來扔到路邊的垃圾桶里。“這已經形成了一種習慣了，成了自覺行為，也不會覺得別人看自己的目光有什么特別。”史宏偉笑著告訴記者。

史宏偉始終認為，環保要知行合一——不但要關注環保，更要“動起來”。2018年，史宏偉所任職的科室開啟了“環保知識進校園、進機關、進農家”的活動。史宏偉和他的同事們走進大榆樹鎮的中小學、企事業單位和農民家中，利用自己所學的環保知識，以及平時投身環保事業積累的經驗和感悟，為大榆樹鎮周邊的各界人士普及環保知識，宣傳環保理念，告訴他們如何從日常生活的點點滴滴開始，參與到環保當中來。史宏偉告訴記者，自己投身環保十幾年，現在也是從事環保相關的本職工作。他一直在思考，如何更好地響應政府號召，創新城市治理方式，加強精細化管理，在精治、共治、法治上下功夫。史宏偉說：“怎么才能達到共治呢？得讓大家知道環保的重要性、了解環保的相關知識，才能積極地去參與環保。環保必須全民參與，必須提倡共治、喚醒自覺。”

史宏偉在環保路上走了10多年，參加了無數次公益活動，用自己的一言一行、一舉一動踐行自己默默堅守的誓言，守護自己心中美麗的家鄉。（延慶區文明辦）

林景超——暢通交通、凈化藍天

林景超，生于1971年5月，大興交通支隊新城中隊民警，2012開始參與環保。身為一名黨員領導干部，林景超積極響應“3510”的號召，上班、外出時選擇步行、騎公共自行車或乘公交車出行。林景超還在全體會上鼓勵全體民警、輔警文職加入到騎行隊伍，為綠色出行貢獻自己的力量。

林景超

“3510”即3公里內步行，5公里內騎車，10公里以內坐公交，10公里以外選擇綠色駕駛。這是北京市團委、首都文明辦等單位2015年聯合發出倡議并推行的綠色出行方式。

林景超說，“3510”綠色出行模式，在目前城市交通越來越擁堵的情況下，得到了積極響應，成為了他身邊大多數人的出行選擇。他說：“遠的不談，我的兒子小時候上學，我會步行送孩子上學，如果遇上天氣不好，則會選擇坐公交去上學。現在兒子是一名高中生了，也意識到汽車尾氣會對環境產生很大破壞，每天都會選擇騎車上學，有時去較遠的地方也會選擇坐公交車或坐地鐵去。”林景超說，兒子有一次在作文中提到：“低碳出行，走為上策，距離不遠，走著不累，既環保又鍛煉身體，一舉兩得;騎車出行既省心又省力，既方便又快捷，既鍛煉又省時，真是樂在‘騎中;遠一點的，懶得坐公交，就干脆拼車去，出行潮流又時尚，減少占道和消耗，還能交到新朋友，何樂而不為？”看到這句話，林景超也受到了啟發，積極號召身邊的家人和朋友都選擇綠色出行，為政府倡導的綠色出行貢獻自己的力量。

林景超介紹：“我中隊通過與環保部門合作，加大對京臺高速上尾氣超標車輛的治理力度。通過聯合執法以及24小時不間斷執法等措施，對尾氣超標的違法車輛起到了很好的警示作用，減輕了尾氣超標車輛對大氣的污染，以自身的實際行動保衛首都的藍天，保障綠色出行的推行。”

林景超最后說，如何讓“3510”綠色出行成為市民的出行常態，還需要各位黨員干部做好表率，同時也需要各級政府從市政環境、存車場所、道路安全等方面，為自行車、行人創造更漂亮、更干凈、更安全的綠色出行環境。林景超說道：“希望我身邊的所有人都能積極踐行‘3510綠色出行模式，暢通交通、凈化藍天，用我們的實際行動為還北京藍天、緩解擁堵作貢獻。”（大興區文明辦）

顧茂良——為青山常在獻微薄之力

顧茂良，退休教師，1943年出生，1967年開始參與環保。作為一名小學體育教師，顧茂良老師喜歡體育運動，從1967年開始練習長跑，到現在堅持長跑已有51年的歷史。退休前，無論是上班還是平日出行，顧老師都堅持騎自行車甚至跑步，退休后也堅持盡量不坐車，切身實踐著綠色出行這一環保概念。

顧茂良

顧茂良1963年畢業后分配到中橫街小學工作。1972年獲得宣武區元旦長跑比賽第二名，隨后又在北京市春節環城賽中獲得第11名。從此以后，顧茂良老師就開始了全面、系統的中長跑訓練。顧老師說：“訓練的運動量和強度都非常大，學校工作量也很大，但是無論多苦多累，我都堅持下來了。”在以后的十幾年間，顧茂良不但多次于春節環城賽以及北京市工人運動會上取得優異成績，還于1992年被評為宣武區優秀體育教師。顧老師告訴記者：“這些都是教練的指導，校長和老師的支持，以及我自己刻苦訓練的結果。”

為了節省時間，顧老師將訓練與上班通勤結合在一起，每天早上推著自行車跑步3公里上班。在學校，不上課的時候，顧老師每天都堅持在馬路上跑10—15公里，無論是炎熱的夏天，還是寒冷的冬天，從未間斷。1986年，顧老師的女兒上小學，就讀于顧老師工作的學校。顧老師告訴記者：“我上班，順便送孩子上學，我們沒有坐車，女兒坐在自行車上，我推著車跑步到校，一直跑到孩子上5年級才改成騎車上學。”幾十年的長跑鍛煉，培養了顧茂良頑強的意志力和吃苦耐勞的精神。顧老師每次外出辦事、購物、走親訪友，不管路途遠近，都堅持步行或騎車。

2003年顧老師退休以后，雖然不再參加比賽，但還堅持長跑，“跑步時速度仍然很快，盡力保持比賽時不甘心、不服輸的那股沖勁兒。”顧老師說，“但運動量比之前減少了，每天跑5～6公里。”雖已年過六旬，但顧茂良精氣神仍然很好，跑步后也不覺得累。65歲以后，有了老年人乘車優待卡，乘車不用花錢了，但顧茂良每次外出仍堅持步行或騎車，從不坐車。顧老師說：“那時我并不知道什么是綠色出行，也沒有綠色出行的理念，但是想起我以前幾十年都這樣做，就是在實踐綠色出行，我感到很高興。”

從黨的十八大以后，顧老師對綠色出行有了初步認識。黨的十九大召開以后，對綠色出行有了更加深刻的認識。顧老師說：“如果說以前我堅持綠色出行是無意識的，那么現在我知道了綠色出行的重大意義，就更加重視，更要長期堅持綠色出行，積極實踐‘3510出行方式。這對我來說，一是為了可以鍛煉身體，二是為了環保，更是為了給咱們北京的天空加點藍。我今年已經75歲了，年事已高，但為了能長期堅持綠色出行，積極實踐‘3510出行方式，我還要堅持跑下去。雖然現在體力大不如前了，速度也比之前慢很多，但我還要鍥而不舍，一直堅持跑下去，跑出快樂，跑贏人生！”

顧老師告訴記者，隨著社會的發展和人民生活水平的提高，人民群眾對干凈的水、清新的空氣、安全的食品、優美環境的要求越來越高。老百姓過去是“盼溫飽”，現在是“盼環保”;過去是“求生存”，現在是“求生態”。要想保護生態環境，首先從我做起，從綠色出行做起。采訪的最后，顧老師倡議：“讓我們為了青山常在、綠水長流、空氣常新，貢獻出一點微薄之力吧！”（西城區文明辦）

李翠丹——用行動詮釋綠色出行

李翠丹

李翠丹，生于1986年，就職于通州區城管執法局，2012年開始參與環保。李翠丹像一條綠絲帶常年飄蕩在北京城東美麗的大運河畔，她胸懷綠色生活理念，常年堅持綠色出行，用實際行動守護著我們的家園。她常常說：“我出行有四大法寶——地鐵、公交、自行車，還有自己的一雙腿。”她是這樣說的，更是這樣做的。

2012年，李翠丹剛剛來到北京就愛上了這座城市，當時她就下定決心，盡管不一定會為這座城市作出多么驚天動地的貢獻，但一定不給這座城市增添不必要的麻煩。

2014年，李翠丹來到通州區城管執法局工作，可是家卻住在老崇文區，由于家門口離地鐵比較遠，每天早上，要先步行300米到公交站乘車到地鐵站，再換乘3次地鐵，然后還要再換乘公交車，下了車再步行200米才能到單位。就這樣，每天上下班乘坐公共交通都要花費將近4個小時。家人看在眼里，疼在心里，總是勸她：“你還是別坐公交車了，開車多舒服呀，省得這么折騰了。剛好你上下班都是逆著人流，也不會有早晚高峰擁堵的問題，還能節省點時間多休息休息，你們天天出去執法已經夠辛苦的了！”可每次她都會笑著“無情”地拒絕：“每天早上都有那么多公交車幾乎空載著返回通州，我剛好降低點空載率，這也算是為北京市的公共交通做點事兒。換乘多點就當是鍛煉身體了。這不是兩全其美嗎？”再后來，她索性把家搬到了通州，離單位近了，就每天都騎自行車上下班。就這樣，一騎就是三年，無論嚴寒還是酷暑。

李翠丹就是這樣執著地堅持著，數年如一日，每天迎著朝陽、伴著夕陽，綠動在大運河畔。為了更有效利用公共交通出行，她還申辦了通州區公共自行車租賃卡，手機上下載了各種共享單車的APP，根據不同需要采用不同的方式出行，但唯一不變的是那道永遠閃動的綠色。

工作之余，休閑、度假、外出時，李翠丹總是盡量乘坐公共交通，即使是自駕出行也主動與別人拼車，以減少空駛率，并在車輛行駛中保持勻速低油的環保駕駛。垃圾袋是她車中的必備物品，收集車輛行駛過程中產生的垃圾，從不亂丟棄。

李翠丹就是這樣用自己的實際行動詮釋著綠色出行的含義。不知不覺中，這也成為了她生活中不可或缺的一部分。在她的帶動下，綠色低碳出行在家人、朋友和同事間也成為了一種時尚。大家一起行動起來，為我們的家園增添多一縷綠色，多一路暢通，多一抹藍天！（通州區文明辦）

陳麗雙——綠色出行，從我做起

陳麗雙

陳麗雙，1978年出生于山東青島，2014年開始參與環保。陳麗雙是密云區文明辦綜合科的一名工作人員，受工作環境的影響，她不僅自己自覺踐行生態文明理念，更用行動感染、帶動身邊的人。在日常出行時，綠色出行是陳麗雙的首選方式，“3510”是她的出行準則，為把密云建設成和諧宜居的首善之區默默貢獻自己的力量。

定居密云之后，陳麗雙積極響應北京市綠色出行行動，下決心做一名綠色出行的擁護者、踐行者。從家到單位近3公里，開車也就七八分鐘，但她每天都提前半個小時出發步行上班，如果偶爾有特殊情況，就騎著10多年前買的自行車上班。因為私家車90%時間停在樓底下固定地方，陳麗雙的兒子感嘆說：“這個地方都成我們家的專用停車位了。”平時外出，距離近的目的地陳麗雙就選擇步行，遠一點兒她就騎自行車或乘公交車。開車外出時，她也會嚴格遵守交通法規，做到文明駕駛。

陳麗雙還帶動家人、朋友一起綠色出行。在家里，她號召兒子、愛人一起做一名步行族。陳麗雙的兒子小時候出門，十分依賴私家車，陳麗雙讓兒子步行出行，剛開始兒子總是發小脾氣、不高興，經過媽媽的耐心講解，兒子從一年級下半年開始，慢慢養成自己步行上下學的習慣。在朋友中，陳麗雙也極力推薦綠色出行，外出游玩時她總是選擇拼車或者坐公交出行，問問朋友們有沒有順路的，一起走。剛開始朋友們不理解，覺得她太會“算計”，很摳門，經過她耐心的宣傳和講解，慢慢地，朋友們也都理解了她，還有很多人參與到綠色出行的行動中。

在工作單位，陳麗雙也積極參與“文明交通、綠色出行”活動。她還積極發揮自己志愿者的作用，參加各種志愿活動，向市民宣傳綠色出行理念和“3510”行動。在生活中，陳麗雙還是一名環保志愿者。在踐行綠色出行的同時，陳麗雙帶著孩子積極參加社區活動——清理小廣告、撿拾白色垃圾、鏟冰除雪等。在家里，陳麗雙教育孩子節約用水，洗漱時用小水流，不用時馬上關上;把洗衣水積攢起來重復利用沖拖把、廁所。現在，陳麗雙的兒子也養成了綠色環保、節約資源的好習慣。（密云區文明辦）

（編輯·張子樂）

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