李先生在一次與好友聚會后,在某平臺上呼叫代駕司機。而代駕司機也很快到達指定地點,準備開車送李先生回家。李先生坐在車子的后排,低著頭與朋友在打電話聊天。
慢慢地,李先生發現車子行駛偏離了導航的指定方向。李先生覺得事情有點不妥,便詢問這名代駕司機,但是對方并沒有回應。李先生便拍了拍代駕,對方竟然發出打呼嚕一樣的聲音。這時,李先生趕緊打方向盤,將車子停在路邊,拉上手剎熄火。李先生下車后,仔細觀察這名代駕司機,發現對方已經沒有了呼吸,嚇得趕緊報警。后來警察和醫生到達現場,也證實了代駕司機已經死亡,而死因還需要通過法醫鑒定才得知結果。
律師表示,根據《民事侵權責任法》第三十四條規定用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的,由用人單位承擔侵權責任。即這次意外,李先生不需要承擔法律責任,而是平臺承擔。
湖南君杰律師事務所許小軍律師表示,如果車主是通過網絡平臺呼叫的代駕司機,那么車主就與網絡平臺(也就是我們說的網絡代駕司機經營者)建立了合同法律關系。根據合同的約定,代駕公司應負責將車主安全送達目的地;其次,代駕司機的死亡與車主不存在因果關系,車主不應該為代駕司機的死亡承擔任何責任。代駕司機的死亡是履行職務行為或者說是因自身原因導致,責任應該由用人單位承擔。
(中國新聞網2019.2.20)