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基于產(chǎn)教融合的高職物流管理專業(yè)特色建設(shè)實踐

2019-08-15 01:46:14邱仁義
中國管理信息化 2019年13期
關(guān)鍵詞:產(chǎn)教融合實踐特色

邱仁義

[摘? ? 要] 隨著新興技術(shù)在物流業(yè)的廣泛應(yīng)用,讓物流更加智慧化。尤其在產(chǎn)教融合背景下,對職業(yè)院校物流管理專業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提出更高要求。鑒于福建省智慧物流人才需求短缺問題,進(jìn)行智慧物流人才改革試點,創(chuàng)建物流專業(yè)品牌特色。

[關(guān)鍵詞] 產(chǎn)教融合;智慧物流;專業(yè)建設(shè);特色;實踐

doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2019. 13. 081

[中圖分類號] G420? ? [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]? A? ? ? [文章編號]? 1673 - 0194(2019)13- 0199- 02

0? ? ? 前? ? 言

黨的十九大報告指出,“完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系,深化產(chǎn)教融合、校企合作”。讓職業(yè)教育培養(yǎng)依托于產(chǎn)業(yè)是智慧物流專業(yè)人才培養(yǎng)的主要途徑,高校應(yīng)跳出傳統(tǒng)教育教學(xué)模式,對其進(jìn)行優(yōu)化改革,與企業(yè)深入?yún)f(xié)作,積極參與同企業(yè)的合作項目,建立校企協(xié)作平臺,以行業(yè)發(fā)展、崗位訴求為導(dǎo)向,與企業(yè)共同培養(yǎng)專業(yè)的職業(yè)人才,從而突出專業(yè)特色。

1? ? ? 智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

1.1? ?政策推動智慧物流快速發(fā)展

《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》指出基于互聯(lián)網(wǎng)的物流新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)成為行業(yè)發(fā)展的新動力[1]。《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,指出加快推薦智能物流,加快智能化裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等智能物流裝備研發(fā)和推廣應(yīng)用,建立深度感知智能倉儲系統(tǒng)[2]。《福州市“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》強調(diào)大力發(fā)展智慧物流,以智慧物流為龍頭,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,創(chuàng)新驅(qū)動物流業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、信息業(yè)共創(chuàng)開放協(xié)同發(fā)展的新優(yōu)勢[3]。由此可見,以政策為導(dǎo)向的,傳統(tǒng)物流行業(yè)向以先進(jìn)物流技術(shù)為基礎(chǔ)的智慧物流轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)勢不可擋。

1.2? ?智慧物流引領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

2016年智慧物流市場規(guī)模已經(jīng)超過了2 000億元,2017年我國智慧物流市場規(guī)模達(dá)3 380億元,同比增長17.36%。預(yù)計2020年中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)5 850億元,同比增長19.6%[4]。以先進(jìn)物流信息技術(shù)為依托的智慧物流將再造物流產(chǎn)業(yè)新結(jié)構(gòu),引領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

1.3? ?大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在智慧物流領(lǐng)域的優(yōu)勢日益顯現(xiàn)

我國智能物流設(shè)備市場容量由2015年的684億元已發(fā)展到2016年的862億元,預(yù)計2018年將達(dá)到1 360億元,年增速在20%以上。大數(shù)據(jù)、無人車、機器人等新興技術(shù)已相對成熟,將廣泛應(yīng)用于倉儲、運輸、配送、末端配送等各物流環(huán)節(jié)。

2? ? ?福建省物流管理(智慧物流)專業(yè)人才需求問題

2.1? ?福建省物流管理(智慧物流)專業(yè)人才供不應(yīng)求

結(jié)合福建省產(chǎn)業(yè)特點及福建省智慧物流人才需求的趨勢,福建省現(xiàn)階段物流人才輸出情況,尤其智慧物流人才短缺問題尤為突出。2017年福建省制定緊缺急需人才引進(jìn)政策,包括物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流信息化、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用等專業(yè)人才,對應(yīng)物流管理、電子商務(wù)等專業(yè)的人才需求也十分緊迫。

2.2? ?福建省院校物流管理(智慧物流)專業(yè)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求不匹配

福建省中高職院校對物流相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)仍然停留在對倉儲、運輸、配送等基礎(chǔ)操作技能的培養(yǎng)上,對現(xiàn)代信息技術(shù)、智能設(shè)備、自動化設(shè)備應(yīng)用相關(guān)操作技能培養(yǎng)較為欠缺;福建省本科院校對物流相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)側(cè)重于現(xiàn)代物流管理理念、物流管理基礎(chǔ)知識及方法的培養(yǎng),對智慧物流前沿技術(shù)、理念的內(nèi)容涉及較少,從內(nèi)容上與產(chǎn)業(yè)發(fā)展脫節(jié)。整體來看,福建省院校物流管理(智慧物流)專業(yè)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求不匹配。從企業(yè)物流管理(智慧物流)專業(yè)相關(guān)崗位需求分布情況來看,廈門與福州需求最大,分別占比50.99%與28.41%;泉州占比13.36%,其他各市人才需求較少。這是由于福建省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)決定物流需求,物流需求決定物流人才需求,如圖1所示。

3? ? ? 物流管理專業(yè)定位

福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)于2004年9月開始招生,2009年被福建省教育廳確定為首批閩臺高校“校校企”聯(lián)合人才培養(yǎng)綜合改革試點專業(yè),與臺灣高校合作辦學(xué)。2015年被評為福建省示范專業(yè),2017年被被評為福建省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)改革試點專業(yè),福建省物流類職教師資培養(yǎng)培訓(xùn)基地,福建省產(chǎn)教融合示范專業(yè)點,擁有福建省一流水平的校內(nèi)物流綜合實訓(xùn)中心,專業(yè)建設(shè)水平居于福建省高職院校同類專業(yè)前列。2018年進(jìn)行智慧物流人才改革試點,專業(yè)建設(shè)的目標(biāo)定位如下。

3.1? ?專業(yè)定位

針對以上智慧物流專業(yè)人才的供需矛盾,智慧物流專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)可為智能制造企業(yè)、新零售企業(yè)及第三方物流企業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)智慧物流發(fā)展趨勢的“復(fù)合型、技術(shù)應(yīng)用型”物流人才,既了解物流業(yè)務(wù),又能夠結(jié)合“大數(shù)據(jù)”“物聯(lián)網(wǎng)”等新興技術(shù)相關(guān)先進(jìn)理念和專業(yè)知識;不僅能完成智慧倉儲、智慧運輸以及智慧物流全程可視化管理等工作任務(wù),又能利用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、人工智能技術(shù)輔助智慧倉儲、智慧運輸及物流客戶管理等方面的決策工作。

3.2? ?就業(yè)面向

從事智慧物流大數(shù)據(jù)初級分析、智慧物流信息平臺操作、倉儲作業(yè)操作、組織倉儲業(yè)務(wù)方案的實施、庫存管理、編制配送作業(yè)計劃、執(zhí)行配送作業(yè)、選擇運輸方式、運輸調(diào)度等相應(yīng)工作。能夠熟練掌握運用智慧物流方面的數(shù)據(jù)處理和信息處理,熟練掌握智慧物流中實際操作工具。

4? ? ? 建設(shè)特色專業(yè)的探索實踐

4.1? ?校企融合,共同創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

依托 “福州市商貿(mào)服務(wù)行業(yè)政校企合作工作委員會”,整合行業(yè)資源,建立智慧物流人才培養(yǎng)聯(lián)盟[5],遵循“以就業(yè)為導(dǎo)向,以服務(wù)為宗旨”的職業(yè)教育方針,以福建自貿(mào)試驗區(qū)福州片區(qū)、海上絲綢之路建設(shè)為契機,以及新型產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對物流人才的客觀需求,調(diào)整專業(yè)定位,進(jìn)行智慧物流方向改革試點建設(shè)。為提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,輸送適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要的創(chuàng)新型、創(chuàng)業(yè)型人才,與合作企業(yè)合作共同探討創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制,依不同崗位梯級培訓(xùn),完善工學(xué)結(jié)合模式,真正為物流企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

4.2? ?校企對接,改革工學(xué)結(jié)合一體化課程體系

實施專業(yè)調(diào)研精準(zhǔn)化調(diào)研,明晰專業(yè)定位,摸清“海西”區(qū)域物流行業(yè)企業(yè)的職業(yè)典型工作, 以物流服務(wù)“能力進(jìn)階”為主線,構(gòu)建智慧物流課程體系。推進(jìn)課程建設(shè),推行“一課雙師”和校企互兼互聘,校企共建核心課程,建設(shè)專業(yè)數(shù)字化教學(xué)資源庫,根據(jù)企業(yè)用人崗位需求和實際需要,將工作流程與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為實戰(zhàn)項目教學(xué)案例、實戰(zhàn)項目開發(fā);建立第三方評價體系,建設(shè)教學(xué)質(zhì)量保障體系。

4.3? ?強化實踐,建設(shè)校內(nèi)外實訓(xùn)基地

參照企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境,建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地;建設(shè)校內(nèi)智慧物流實訓(xùn)中心,滿足校內(nèi)實訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、物流技能競賽、企業(yè)設(shè)備、技術(shù)、師資培訓(xùn)的需要;繼續(xù)與省內(nèi)龍頭物流企業(yè)盛輝物流、高速物流等企業(yè)合作建設(shè)校外實訓(xùn)基地,建成集教學(xué)實訓(xùn)、頂崗實習(xí)、就業(yè)于一體的高水平示范性校外教學(xué)基地;加強校內(nèi)實訓(xùn)基地文化建設(shè),加強校內(nèi)實訓(xùn)基地的制度化管理,加強校外跟崗(頂崗)實習(xí)管理,完善學(xué)生實習(xí)安全管理與保障體系。

4.4? ?內(nèi)培外引,培育雙師專業(yè)教學(xué)團隊

實行“四大工程”,“雙師工程”——聘請企業(yè)兼職教師,組建專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團隊,不斷提高專職教師的實踐能力;國際化工程——選派骨干教師赴國際一流水平高校訪學(xué),通過“走出去”和“請進(jìn)來”逐步提高教師的國際化視野;骨干教師素質(zhì)提升工程——通過下企業(yè)、優(yōu)秀教師指導(dǎo)、提攜式教研和科研、擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人、外出學(xué)習(xí)和考察培訓(xùn)、學(xué)歷晉升、職稱晉升不斷提高教學(xué)、科研能力;名師工程——引進(jìn)高層次兼職專業(yè)帶頭人,不斷擴大專業(yè)的社會影響。

4.5? ?發(fā)揮優(yōu)勢,全面提升服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力

產(chǎn)教融合,工學(xué)結(jié)合,在真實的工作環(huán)境中,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)態(tài)度、職業(yè)責(zé)任感、團隊協(xié)作意識、職業(yè)技能等,培養(yǎng)行業(yè)急需人才;利用實訓(xùn)基地的智慧物流設(shè)施設(shè)備,面向社會和行業(yè)開展智慧物流人才培訓(xùn);提升服務(wù)社會發(fā)展的能力,充分發(fā)揮省級物流類職教師資培訓(xùn)基地的優(yōu)勢,面向其他院校開展師資培訓(xùn),實現(xiàn)物流管理專業(yè)教學(xué)資源優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新,并與兄弟院校及合作企業(yè)共享。

主要參考文獻(xiàn)

[1]國家發(fā)展和改革委員會.“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見[Z].2016-07-29.

[2]國務(wù)院.新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃[Z].2017-07-20.

[3]福州市人民政府. 福州市“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃[Z].2017-01-26.

[4]智研咨詢集團.2017-2022年中國智能物流市場現(xiàn)狀分析及未來發(fā)展趨勢報告[R].2016:75-76.

[5]桂德懷.服務(wù)智能制造的智慧物流人才供求狀況研究[J]. 中國職業(yè)技術(shù)教育,2018(19):89-93.

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