城市公交企業(yè)應(yīng)用智能化技術(shù)提高運(yùn)營(yíng)安全和服務(wù)水平研討交流會(huì)在安陽(yáng)市成功召開(kāi)

中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)專家工作部專家宿中澤主持上午會(huì)議

鄭州市公共交通總公司黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理翟獻(xiàn)忠主持下午會(huì)議

本刊訊6月28日，由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)專家工作部和智能交通工作部聯(lián)合主辦，河南省公共交通協(xié)會(huì)和安陽(yáng)市公共交通集團(tuán)有限公司聯(lián)合承辦，鄭州天邁科技有限公司協(xié)辦，華為技術(shù)有限公司、鄭州森鵬電子技術(shù)有限公司、鄭州凱雪冷鏈股份有限公司、鄭州鑫達(dá)汽創(chuàng)科技有限公司為支持單位的“城市公交企業(yè)應(yīng)用智能化技術(shù)提高運(yùn)營(yíng)安全和服務(wù)水平研討交流會(huì)”在河南省安陽(yáng)市成功召開(kāi)。安陽(yáng)市市政府副秘書(shū)長(zhǎng)齊金強(qiáng)，安陽(yáng)市交通局局長(zhǎng)李亞非，原中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)專家工作部專家鄭樹(shù)森，原中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)理事長(zhǎng)、專家工作部專家張國(guó)光，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)曹承，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)專家工作部專家宿中澤，鄭州市公共交通總公司總經(jīng)理巴振東，南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉南生等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨會(huì)議。來(lái)自全國(guó)86家城市公交企業(yè)及客車(chē)、零部件廠商共計(jì)260名代表參加了會(huì)議。

中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)專家工作部專家宿中澤與中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)智能交通工作部秘書(shū)長(zhǎng)、鄭州市公共交通總公司黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理翟獻(xiàn)忠分別主持了上午和下午的會(huì)議。

原中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)專家工作部專家鄭樹(shù)森

中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)曹承

原中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)理事長(zhǎng)、專家工作部專家張國(guó)光

鄭州市公共交通總公司總經(jīng)理巴振東

南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉南生

安陽(yáng)市公共交通交通有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理林海

首先，安陽(yáng)市市政府副秘書(shū)長(zhǎng)齊金強(qiáng)致辭。他在致辭中對(duì)前來(lái)參加全國(guó)城市公交應(yīng)用智能技術(shù)研討會(huì)的專家和來(lái)賓表示熱烈歡迎。他講道，安陽(yáng)市作為京津冀“2+26”城市之一，大力推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展，圍繞創(chuàng)建河南省公交優(yōu)先示范城市，持續(xù)加大了政策和財(cái)力支持力度，投資10億多元，先后購(gòu)置公交車(chē)輛954臺(tái)，同步建成6座公交充電站，并實(shí)施智慧公交系統(tǒng)建設(shè)和公交免費(fèi)乘坐等一系列為民惠民政策措施，科技化、智能化的城市公交讓公交與廣大群眾的聯(lián)系越來(lái)越緊密，讓廣大群眾的出行越來(lái)越便捷、越來(lái)越舒適、越來(lái)越環(huán)保，使城市公交成為城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的亮點(diǎn)，為安陽(yáng)市打贏環(huán)保攻堅(jiān)戰(zhàn)、建設(shè)豫北區(qū)域性中心強(qiáng)市奠定了基礎(chǔ)。安陽(yáng)市要以此次會(huì)議為契機(jī)，全面提升安陽(yáng)城市公共交通發(fā)展水平，努力把各項(xiàng)工作做得更好、更有成效。

中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)曹承致辭。他在致辭中指出，當(dāng)前，全國(guó)城市公交企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)，堅(jiān)持“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，爭(zhēng)創(chuàng)“公交都市”示范城市，在加快企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展同時(shí)，主動(dòng)融入互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，與信息化、智能化科技、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)企業(yè)積極合作，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，推進(jìn)公交運(yùn)營(yíng)、公交服務(wù)、安全管理的智能化、科學(xué)化和集約化，形成“互聯(lián)網(wǎng)+出行”模式。共同營(yíng)建和示范具有公交特點(diǎn)、符合公交發(fā)展實(shí)際水平的城市公共交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理、安全監(jiān)控、應(yīng)急處置等智能化管理系統(tǒng)，節(jié)省了人力，提高了企業(yè)管理精細(xì)化水平。今后，城市客運(yùn)分會(huì)專家工作部和智能交通工作部將進(jìn)一步推進(jìn)公交企業(yè)智能化應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步，更好地發(fā)揮好科技創(chuàng)新特別是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)對(duì)城市公共交通的支撐作用，促進(jìn)信息化、智能化技術(shù)在公交行業(yè)更廣泛的應(yīng)用，促進(jìn)智能化公交生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展，推進(jìn)城市綠色公共交通快速健康發(fā)展。

鄭州市公共交通總公司總經(jīng)理巴振東代表中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)智能交通工作部作工作報(bào)告。他在報(bào)告中指出，2018年，智能交通工作部積極履職盡責(zé)，以“引領(lǐng)和推動(dòng)”為主線，以“高質(zhì)量發(fā)展”為目標(biāo)，推動(dòng)公交行業(yè)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。一是公交移動(dòng)支付方式快速推進(jìn)；二是智能客流排班系統(tǒng)，組織效能不斷彰顯；三是大數(shù)據(jù)決策分析應(yīng)用進(jìn)一步延伸擴(kuò)展；四是新能源充電、運(yùn)營(yíng)、管理與服務(wù)一體化建設(shè)穩(wěn)步推廣。

在談到智能交通工作部2019年工作重點(diǎn)時(shí)，他指出：一是加快推進(jìn)新型網(wǎng)約公交平臺(tái)建設(shè)；二是積極推進(jìn)人工智能與駕駛安全的協(xié)同融合；三是探索MAAS（出行即服務(wù)）體系，開(kāi)發(fā)出行方式新思路；四是搭建平臺(tái)，推動(dòng)會(huì)員企業(yè)開(kāi)展國(guó)際合作；五是創(chuàng)新活動(dòng)載體，提升服務(wù)能力。

在會(huì)議研討交流環(huán)節(jié)，共有10家單位的主講人發(fā)表演講，他們分別是：交通運(yùn)輸部交通科學(xué)研究院博士劉向龍《科技創(chuàng)新助力公交供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的粗淺思考》，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)專家、天邁公司董事長(zhǎng)郭建國(guó)《基于大數(shù)據(jù)和人工智能的城市公共交通運(yùn)營(yíng)安全與服務(wù)應(yīng)用》，中國(guó)交通一卡通技術(shù)服務(wù)中心主任左德榕《互聯(lián)網(wǎng)+公交與全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通》，安陽(yáng)市公共交通交通有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理林海《安陽(yáng)公交智能化技術(shù)應(yīng)用成果介紹》，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)專家、華錄智達(dá)總經(jīng)理張世強(qiáng)《城市綠色出行數(shù)據(jù)湖》，鄭州市公共交通總公司《鄭州公交集團(tuán)智能化、大數(shù)據(jù)技術(shù)與公交運(yùn)營(yíng)管理》，華為集團(tuán)《華為5G智慧公交應(yīng)用》，舟山公交《舟山公交智能化技術(shù)應(yīng)用成果介紹》，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)專家、高新偉業(yè)科技有限公司總工程師郭安琪《客車(chē)電子架構(gòu)的演進(jìn)與發(fā)展》，鄭州森鵬電子技術(shù)有限公司《智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代公交車(chē)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與全數(shù)字電流管理技術(shù)》。

原中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)理事長(zhǎng)、專家工作部專家張國(guó)光在講話中指出：目前，在城市公共交通領(lǐng)域信息化、智能化建設(shè)方面還存在著一些問(wèn)題，如整體發(fā)展水平不平衡，存在大數(shù)據(jù)“信息孤島”現(xiàn)象。下一步，專家工作部將依照交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，深入研究探討純電動(dòng)車(chē)發(fā)展的技術(shù)路線；密切關(guān)注純電動(dòng)車(chē)廢舊電池處理問(wèn)題；著力解決公交大數(shù)據(jù)“信息孤島”現(xiàn)象，讓公交大數(shù)據(jù)的應(yīng)用達(dá)到一個(gè)新水平，充分發(fā)揮“數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)指令”的作用，更好地為市民出行服務(wù)。

原中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)專家工作部專家鄭樹(shù)森在總結(jié)發(fā)言中指出：此次大會(huì)開(kāi)得很好，很成功，達(dá)到宣傳推廣智能公交的目的。近年來(lái)，隨著信息化、智能化技術(shù)在城市公共交通領(lǐng)域里推廣應(yīng)用，城市公交行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的質(zhì)的飛躍。實(shí)踐證明，信息化、智能化是城市公交發(fā)展的必由之路。各城市公交企業(yè)要立足開(kāi)拓創(chuàng)新，高度認(rèn)識(shí)信息化、智能化的重要性，并將其融入公交生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、企業(yè)管理的全過(guò)程，充分利用高新科技手段，不斷提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效率。他希望城市公交企業(yè)與從事信息化、智能化的廠商密切合作，深度融合，共同促進(jìn)我國(guó)城市公交行業(yè)的發(fā)展，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

會(huì)議期間，全體會(huì)議代表實(shí)地考察了安陽(yáng)市公交場(chǎng)站、智能綜合調(diào)度指揮中心、充電樁及收銀中心等設(shè)施。