陳霞
摘要:隨著社會經濟水平的持續增長,汽車所使用范圍越來越廣,對其汽車檢測診斷技術也提出了越來越高的要求。本文主要從汽車檢測診斷技術的內容、應用及未來發展趨勢等方面進行詳細的闡述,希望通過文章的介紹可以為相關工作人員提供一定的參考意見,從而促進我國汽車行業的可持續發展。
關鍵詞 汽車 檢測診斷技術 應用 發展
0引言
隨著檢測診斷技術的不斷發展,對汽車運行的狀態及故障部位的查找起到了非常重要的作用。本文主要從汽車檢測診斷的目的、檢測診斷技術的應用及未來發展趨勢等方面進行詳細的闡述,希望通過文章的介紹可以為相關工作人員提供一定的參考意見,從而促進我國汽車行業的可持續發展。
1汽車檢測診斷的目的
(1)安全環保檢測:近年來,對汽車尾氣的治理較為嚴格,為自了保證汽車在運行過程中能處于安全、高效及低污染下運行,所以可以通過對汽車進行定期和不定期的檢測,從而使車輛的外觀及到安全性能都得以保證,確保尾氣的排放量符合國家規定的標準范圍內,從而使汽車達到安全、環保的運行狀態。
(2)綜合性能檢測:對汽車進行檢測,可以采取定期和不定期的方式進行,從而對其綜合性能進行檢測,對車輛的運行能力和技術狀態進行檢測,從而及時發現汽車的故障隱患,確定故障的原因并進行排除,實現對車輛的質量監控體系,從而確保車輛的良好性能,保證車輛得以安全、可靠的運行,同時還可以以檢測的數據來對車輛的修復制度進行制訂,從而確定檢測、維護和修理的具體時間及內容。
(3)故障診斷:車輛在運行過程中,在不解體的情況下對其進行故障檢測,可以有效的判明事故的原因,并對其進行分析和對故障部位進行判斷,并于診斷出來的故障進行調整及修理,確定具體的修理方法,從而保證汽車得以良好的運行。
2汽車檢測診斷技術的應用
(1)人工檢測的診斷技術:人工檢測診斷技術是比較傳統的項檢測技術,是相關人員憑借其經驗進行的一種直觀性的檢驗診斷,這種診斷技術要求技術人員必須具備豐富的維修經驗和對汽車各個構造及機械性能都有著很好的把握與了解,這樣才能在汽車發生故障時,第一時間做出準確的判斷,從而制定出合理的維修方案。從相關數據得知,目前而言大多數的檢測診斷技術多采用此方式對其汽車故障進行檢修,并取得了較好的效果。但是各種新技術的層出不窮對這種傳統的原始檢測診斷技術提出了新的挑戰,這就要求技術人員在今后的學習中,必須鞏固其理論基礎知識,和豐富其實戰經驗,來提升對汽車檢驗診斷的準確率。
(2)電腦故障診斷技術:隨著信息技術的廣泛應用,很大程度上推動了我國相關行業的建設發展。對于汽車行業而言也有著極其重要的影響。傳統的檢測診斷技術隨著時代社會的發展進步在一些檢測診斷方法上已經不能夠適應時代社會發展的需要,所以此時就需要引進新的檢測診斷技術對其進行檢測更新。電腦故障診斷技術的出現很大程度上可以將汽車檢測診斷信息進行數據整合及圖片分析,利用專業的技術軟件可以對其故障進行解碼分析,從而查找出原因,然后針對其故障進行合理解決,很大程度上提高了診斷效率。
(3)儀器故障診斷技術:隨著信息以及相關電子空間技術的不斷成熟,電子控制單元作為現代汽車構建的重要組成部分,需要其內部構造的掌握來實現汽車故障在診斷難度上的把握。為了能夠實現檢測技術要求的提高,相關技術人員需要采用科學的儀器來進行參數值的監測,通過故障部位的判斷來對其進行維護和處理。技術維修人員可以通過使用,諸如,萬用表以及電流探針等故障診斷儀器來進行數據流的獲取,相關的技術人員則需要根據所獲得的數值與標準的數值進行對比,實現故障診斷部位的把握作為常用儀器的重要一種,示波器與萬用表的功能相似,通過電壓在值數上的測量、在電阻值數上的測量以及信號脈寬等方式的測量來實現故障的排查。而電流探針則只是對交流和直流的電流進行信號值的監測,但是這些故障的檢測儀器卻都不能夠在其進行現有工作狀況上來進行,由于其具有非常強的局限性,這就使得故障判斷的準確率受到了非常大的影響,同時在定位上也容易出現偏差等等,這也是現今阻礙儀器故障診斷技術的一個重大問題。
3我國汽車檢測診斷技術的發展趨勢
(1)推動汽車檢測診斷技術進步與設備智能化:隨著計算機技術發展和控制技術日趨成熟,利用最新科技成果進行汽車檢測診斷成為我國在該領域的主要發展趨勢。例如通過應用光、機、電一體化技術,同時采用計算機測控,能對汽車運行狀況進行自動識別檢驗,并快速準確地定位于汽車故障發生的部位及原因,引導技術人員排除故障;同時我國的汽車檢測診斷技術投入還應集中在專家系統及智能化診斷方面,比如四輪定位檢測系統、電噴發動機綜合檢測儀等技術,盡快擺脫依靠進口,努力實現自主研發,以提高我國汽車檢測設備智能化的發展速度。
(2)檢測線的綜合化與精簡化:目前我國汽車檢測診斷技術的功能正從單機單功能向單機多功能的綜合測試臺方向發展,比如平板式測試臺就是集制動、側滑、稱重和懸架特性等檢測功能于一體的檢測設備,這種綜合性檢測診斷設備既降低了檢測費用,減少了設備所占用的場地,有效提高檢測效率;又如日本推出的NICE-AII型綜合檢驗臺,就具有底盤輸出功率、傳動系損耗和發動機功率、汽車行駛狀態模擬四輪定位值、汽車制動防抱死系統檢查、懸架、轉向系檢測等多項檢測功能。
(3)檢測診斷技術的網絡化發展:基于應用計算機無線通訊聯網系統將用戶資料、車輛數據及不同時期的檢測數據,通過可移動系統對數據采集、存儲并傳輸到計算機上實現聯網和共享,在大量發達國家在汽車檢測診斷技術領域已經普及。隨著計算機技術和網絡技術在我國的發展和應用,汽車檢測診斷數據只在國家質檢總局、交通部和公安部內部使用的情況應該得到改善,因為數據無法共享會造成檢測資源浪費和增加車主經濟負擔。相信隨著技術的快速發展及各項管理制度的完善,汽車檢測診斷系統在我國將會實現真正的網絡化。實現資源的有效的共享,不僅有利于檢測技術的發展,同時也有利于交通管理部門管理工作的進行。
參考文獻
[1] 盧立國.淺談汽車檢測診斷技術的應用及發展方向[J].中國新技術新產品,2011(04).