加快推進(jìn)電動化戰(zhàn)略

2019年7月12日至21日，“第16屆中國長春國際汽車博覽會”在長春國際會展中心舉行。豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）在長春國際會展中心6號館重點(diǎn)展出C-HR與奕澤IZOA的EV車型、以及外插充電式混合動力車型卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+。此外，還有豐田智行互聯(lián)、Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）等技術(shù)展示物，供消費(fèi)者更加直觀地感受豐田先進(jìn)的互聯(lián)、安全等技術(shù)的魅力。

在電動化領(lǐng)域，豐田一直秉持著“只有實(shí)現(xiàn)環(huán)保車輛的普及才能真正為環(huán)保做貢獻(xiàn)”的信念，到2025年豐田計劃全球電動化汽車銷量達(dá)到550萬輛以上，并將在中國市場投入10款電動化車型。在本次長春車展，豐田重點(diǎn)展出了基于TNGA豐巢概念首款SUV C-HR和奕澤IZOA開發(fā)的EV車型。作為豐田首款量產(chǎn)電動車，它們的到來將為中國消費(fèi)者提供更加多元化的選擇。兩款車型計劃于2020年開始在中國市場銷售。

此外，豐田還帶來了上市不久的外插充電式混合動力車——卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+。兩款車型切實(shí)針對中國消費(fèi)者的需求，根據(jù)中國道路的駕駛環(huán)境進(jìn)行了現(xiàn)地研發(fā)和充分的耐久性測試，具備豐田一貫的高品質(zhì)與穩(wěn)定性。豐田希望這兩款為中國消費(fèi)者精心打造的PHEV車型能夠成為卡羅拉、雷凌家族的又一明星成員。

卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+純電動模式下的續(xù)航里程可達(dá)到55公里，綜合續(xù)航里程985公里，日常通勤、購物可作為EV使用，周末休閑等長途使用無需里程焦慮，且實(shí)現(xiàn)百公里1.3L的超低油耗表現(xiàn)。“電池、電機(jī)、電控”經(jīng)過四代發(fā)展，品質(zhì)、耐久性、可靠性等方面均得到超過1300萬全球消費(fèi)者的檢驗，讓消費(fèi)者可以安全、安心地體驗新能源產(chǎn)品的魅力。

除了“電動化”陣營的擴(kuò)充，對于“移動出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型具有重要意義的“互聯(lián)化”與“智能化”技術(shù)也出現(xiàn)在豐田展臺。其中“豐田智行互聯(lián)”系統(tǒng)將以車型改款換代為契機(jī)逐步搭載于全系車型。此外全新一代Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）、未來出行概念等技術(shù)展示物也同時進(jìn)行展出。

遵循“讓每個人享受安全自由的移動”，以及“車輛駕駛樂趣的提供”2項基本方針，豐田將加快落實(shí)中國事業(yè)的提速，進(jìn)而帶動全球豐田的變革。豐田希望成為“中國顧客喜愛的企業(yè)”，并將通過更多實(shí)際舉措為中國汽車社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。