周騰
5G商用牌照正式發放后,設備商等到機遇,終端廠商更是迎來“東風”??梢哉f,5G終端的發展,關乎5G成敗。運營商作為5G基礎網絡構建的工程師,對5G終端的現狀與發展有著深切的關注。
中國移動首測5G芯片和終端
6月27日,中國移動發布了《2019年智能硬件質量報告(第一期)》(簡稱《報告》),更帶來業界首份5G芯片評測報告和首份5G終端評測報告。
據《通信產業報》記者了解,中國移動智能硬件質量報告起始于2015年,自此中國移動每年發布兩期質量報告。當時市場仍然處于4G初期,中國移動第一年發布的兩期終端質量報告更多只是關注通信能力。如今,隨著4G的不斷發展和成熟,以及5G商用的正式開啟,中國移動與時俱進,將關注點遷移到應用體驗方面。
中國移動智能硬件質量報告已經發布了八期,在產業提升4G終端、拍攝等關鍵性能方面起到了積極的引導作用?!秷蟾妗穭t是繼2015年第二季度以來,中國移動發布的第九份智能硬件質量報告。
《報告》形成背后,有著超過500名測試工程師參與其中,多年來,他們不斷對測試體系進行更新升級。并且,在每期報告評測工作啟動前,都要與產業鏈20多家廠商進行溝通,聽取各方意見,形成最合理的評測方案。
正因如此,中國移動的每期報告都有先于行業的新“發現“。2015年4G不斷深入,報告首發LTE芯片評測、VoLTE芯片評測。2017年是拍照體驗空前提升的一年,而在2016年中國移動就已經首發攝像頭評測、典型應用評測。2018年AI大行其道,中國移動也2017年首發智能硬件評測、AI芯片評測。
而今,隨著5G牌照頒發,我國正式進入5G商用時代。這次發布的《報告》中,中國移動及時加入了5G專題評測,發布業界首份5G芯片評測報告和首份5G終端評測報告。
這兩份由中國移動智能硬件測試中心在五大城市投入3000人完成的測試報告,必然為5G的快速健康發展帶來推動和引導作用。
5G終端任重道遠
7月10日,中國移動又對《報告》中的手機整機評測、5G芯片評測、5G終端評測等各項專題測試進行了詳細解讀。
中國移動方面指出,手機仍是5G時代新技術的核心載體,智能硬件也將有更為重要的市場地位。
值得注意的是,過去幾年,除了聚焦關鍵技術、緊跟應用趨勢和熱點,中國移動智能硬件質量報告同樣非常注重用戶體驗。每期的評測報告都將用戶口碑作為主維度之一,并列于通信能力、多媒體能力、產品可用性?!锻ㄐ女a業報》記者了解到,移動方面通過聽取全國60余萬隨機用戶的反饋聲音,從而對評測結果進行支撐和優化。
就手機整機部分而言,中國移動通過83個指標,對整機的通信能力、產品可用性、多媒體能力以及用戶口碑4大維度進行詳細評測,樣本涵蓋華為、小米、OPPO、vivo等13個品牌,共計41款手機,評測廣度和深度上都有較大提升。
在5G芯片方面,聚焦5G芯片性能,選取華為海思麒麟980+巴龍5000、高通855+X50、聯發科曦力M70三款主流芯片,分別從端到端互通能力、多種環境下的MIMO吞吐量水平、用戶典型使用場景下的耗電情況等方面開展測評。
在5G終端方面,測評匯集了國內6款最新5G手機和3款5G CPE產品,從表征通信性能的上行接入能力、現網吞吐量表現、手機續航能力和發熱表現來考察5G終端的性能表現和產品成熟度。
中國移動方面表示,各芯片在技術特性、吞吐量等方面仍需持續攻關,功耗在小包流量場景以及高帶寬高吞吐量場景仍需持續優化。
目前,手機和CPE的用戶體驗接近商用條件,但是在天線性能、整機續航等方面需重點提升。