文/本刊記者 史 詩 綜合

7月25日下午13時,商業航天初創公司星際榮耀的“雙曲線一號”運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射,按飛行時序將2顆衛星、3個有效載荷精確送入預定的300公里高度圓軌道。
據報道,星際榮耀這次發射創造了中國民營商業航天歷史上的三個首次:中國民營商業航天運載火箭首次成功發射并高精度入軌;中國民營商業航天首次一箭多星發射入軌;中國民營商業航天首次實現太空廣告并視頻回傳。
據介紹,雙曲線一號為小型運載火箭,長度約21米,總質量約31噸,最多時可將重達550千克的載荷送入300公里高度近地軌道。
據了解,北京星際榮耀空間科技有限公司是一家成立不到三年的創業公司。該公司表示,本次成功發射表明星際榮耀已經具備運載火箭系統工程的研發與發射服務能力,實現了商業模式的基本閉環,正式啟動商業運營。預計至2020年末,星際榮耀將完成雙曲線一號系列其他型號運載火箭發射任務,形成小型固體運載火箭的規模發射。
在此之前,另兩家初創企業北京藍箭和零壹空間也進行了入軌發射嘗試,但相繼以失敗告終。2018年10月27日下午16時,中國首枚民營火箭“朱雀一號”運載火箭在酒泉發射。火箭發射后飛行正常,一二級工作正常,整流罩分離正常,三級出現異常,所搭載衛星未能入軌。2019年3月27日17時39分,零壹空間OS-M運載火箭點火發射,火箭一級飛行正常,一二級分離正常。一二級分離后,火箭姿態失穩,發射失利,未能完成發射任務。
商業航天的探索在全世界范圍內都是一項高技術、高風險、高投入的事業。酒泉衛星發射中心民商航天質量安全組火箭系統質量師劉岳國說:“火箭進場之后,我們進行了全流程跟蹤,從測試、總裝到加注,每一個環節都是質量監管的范圍,我們就是要發現問題,把這些問題和隱患解決在地面。”
星際榮耀的此次成功發射給中國民營航天事業重新注入了信心。中國航天專家、小火箭聯合會創始人邢強認為,這次成功發射將使商業航天發射產業進入快速發展期。民營運載火箭在今后的低軌星座建設、物聯網衛星星座建設,尤其是大量的技術驗證衛星的發射任務中,將會承擔重要使命。
中國航天技術專家黃志澄強調,在歡呼本次發射成功的同時,也要看到中國民營火箭還存在很多挑戰,比如在保持技術創新能力、打造完整供應鏈以及提升市場開拓能力方面還有很多任務要做。
對于未來發展路徑,星際榮耀總裁助理姚博文透露,本次發射任務的圓滿成功掀開中國民營商業航天的新篇章,也使中國成為繼美國之后第二個擁有獨立研制和發射運載火箭民營企業的國家。
他透露,預計至2020年末,星際榮耀將完成“雙曲線一號”后續5次發射任務,形成小型固體運載火箭的規模發射,并開啟向大規模商業發射的征程。目前,星際榮耀15噸級液氧/甲烷變推力火箭發動機——“焦點一號”已經完成整機200秒長程試車;基于“焦點一號”構建的“雙曲線二號”可重復使用液體運載火箭,預計將于2021年進行首飛;基于100噸級液氧/甲烷變推力火箭發動機——“焦點二號”構建的“雙曲線三號”可重復使用液體運載火箭將于2023年進行首飛。