安徽黃山：融杭接滬謀求新發展

林軍

7月13日，在美麗的黃山腳下、新安江畔，由黃山市委、市政府主辦的首屆黃山發展大會成功舉行。加入杭州都市圈之后，黃山市正謀劃充分利用長三角一體化發展上升為國家戰略機遇，借助杭黃鐵路開通契機，融杭接滬，努力實現后發城市的跨越式發展。

凝心聚力共謀發展新篇

黃山“既是一片古老而神奇的土地，更是一方開放而現代的熱土”。黃山市委書記任澤鋒說，“今日的黃山，正處在孕育突破的關鍵時期，正迎來千載難逢的發展機遇”，如何把握國家戰略、綜合交通帶來政策紅利，如何把資源優勢轉化為經濟優勢，把綠水青山轉化為金山銀山，把中國的黃山發展為世界的黃山，這是橫亙在150萬黃山人民面前亟待解決的問題。

為了更好地助力新黃山發展，首屆黃山發展大會上，黃山市委、市政府聘請了17名城市建設、環境保護、旅游文化、產業發展、品牌營銷、鄉村保護領域的社會賢達擔任發展顧問。故宮學院院長、原故宮博物院院長單霽翔，中國科學院院士、中國科技大學校長包信和，軟銀亞洲基金首席合伙人、軟銀亞洲信息基礎投資基金總裁閻炎，北京小罐茶業有限公司創始人、董事長杜國楹，中國旅游研究院院長、文化和旅游部數據中心主任戴斌，景域集團董事長、驢媽媽旅游網創始人洪清華，在當日舉行的交流座談會上，與黃山市有關領導一起共商黃山發展大計，為黃山高質量發展把脈問診、建言獻策。

招商引資共促項目合作

新時代，新黃山要“以最好的資源招商引資，以高質量項目支撐高質量發展”。任澤鋒在接受采訪時表示，黃山市有交通便利的優勢，建成、在建和規劃了7條高鐵，到上海最快只要2.5小時，到杭州只有1.5小時，與長三角大中城市進入“同城時代”;黃山市擁有一流的生態、旅游和文化資源，主要生態指標穩居全國前列，旅游景點密度之大、品位之高在全國也是屈指可數，徽州文化與藏文化、敦煌文化并稱我國三大地方顯學，僅中國傳統村落就有271個、占全省的67%，居全國地級市前列。去年成功加入杭州都市圈，與杭州市簽訂“1+9”戰略合作協議，更是讓黃山市成為各類資金青睞的投資目的地。

據介紹，近三年，黃山市共引進長三角項目785個，僅今年1-6月，黃山市共引進長三角項目116個，總投資145億元。本屆黃山發展大會上，有76個項目在大會上進行集中簽約，總投資約500億元。本次集中簽約的項目，一是大項目多，有不少世界500強企業參與的項目;二是長三角區域項目多，共計41個，總投資250多億;三是契合當地生態、文化資源的項目多，共計33個，總投資約350億元。

融杭接滬共享大都市圈

一個后發城市要跨越式發展，彎道超車，僅僅依靠內生性增長是遠遠不夠的，而要以更開放式的姿態，更積極的合作尋求外延式發展。

黃山與長三角山水相連、人緣相親、經貿相融。近年來，黃山市抓住長三角一體化戰略的機遇，以融入杭州都市圈為突破口，積極開展“融杭接滬”合作：主動對接杭州都市圈新一輪總體規劃和相關專項規劃，開展杭州都市圈一體化發展戰略研究，全面推進與杭州都市圈聯動發展;以新安江—千島湖國家生態補償機制試驗區納入中央規劃為契機，深入實施新安江生態補償機制三輪試點;加快黃千高速、皖浙1號旅游風景道、新安江航道綜合開發利用等重大交通項目建設，推進杭臨黃高鐵等重大項目前期工作，打造以高速、高鐵、航運為重點的立體交通走廊，加快推進交通基礎設施互聯互通;以杭黃高鐵為紐帶，將沿途7個5A級景區串珠成鏈，打造“名城—名山—名江—名湖—名村”為特色的世界級黃金旅游通道;堅持把招商引資作為重中之重，積極承接滬杭兩地的產業轉移;加快公共服務一體化等。各級各部門積極主動、有針對性地與杭州都市圈城市所轄區縣（市）、園區、部門結對子，共開展對接627次，推進合作事項419個，形成協議121份。

隨著“融杭接滬”的逐漸深入，會有越來越多的人“把黃山作為投資創業、研發創新的重要平臺，作為企業擴張、產業轉移的首選之地，作為休閑度假、安居置業的康養家園”，任澤峰說，“我們將營造最優環境、提供一切便利，培育“我負責陽光雨露、你負責健康成長”的創新創業創造土壤”，“攜手開創互惠互利、合作共贏的美好明天。”