深蓄電站地下廠房無線信號規劃和建設

李毅 李德芳 馬程

摘 要：本文對一個地下工程的無線信號規劃和建設實踐進行了分析總結，地下封閉環境的無線信號能夠與全社會、個人移動通信融為一體，不失為一種最佳的選擇方案。無線信號的規劃和建設是一個不斷深入的過程，也是一個建立和加強合作互信的環節。工程項目隨著專業分工和專業細化，充分利用社會資源和技術條件，節省投資，為新能源建設和生產運行做好通信服務。

關鍵詞：地下工程；移動信號；無線通信

中圖分類號：TN929.4 文獻標識碼：A 文章編號：2096-4706（2019）02-0064-02

Abstract：Through the analysis and summary of the wireless signal planning and construction practice of an underground project，the wireless signal of the underground closed environment can be integrated with the whole society and personal mobile communication，which can be regarded as the best choice. The planning and construction of wireless signals is a deepening process，as well as a link to establish and strengthen cooperation and mutual trust. With professional division and specialization，engineering projects make full use of social resources and technical conditions，save investment and provide good communication services for new energy construction and production and operation.

Keywords：underground engineering；mobile signals；wireless communication

0 引 言

深圳抽水蓄能電站為國家“十三五”能源項目，也是廣東省重點項目。電站裝機容量為4*300MW，從2011年11月經核準開工建設開始，至2017年11月首臺機組投產。地下廠房由主廠房、副廠房、主變洞、尾閘室以及交通洞、通風洞等組成，由于是地下工程，又有多個區間分隔，條件環境惡劣，在土建工程和機電設備安裝期間的信息通信存在許多障礙，因此無線通信規劃和建設可以說是艱難曲折又富有成效的過程，也為工程項目建設和生產運行提供了保障，發揮著重要作用。

深蓄電站地下廠房移動無線信號規劃和建設分為兩期進行，Ⅰ期在交通洞、通風洞開挖過程中實施，屬于臨時方案，隨著開挖至主變洞、主廠房的空間后，對交通洞內無線信號向里進行擴展，基本滿足土建施工階段的需求；Ⅱ期是機電安裝階段實施，按照永久方案進行規劃和建設，滿足機電設備安裝調試期間和投產后的移動無線通信需要。

1 無線通信建設起步

1.1 地下工程通信受阻

地下廠房開挖從交通洞、通風洞兩個方向同時推進，隨著開挖深入，對講機也受到了制約，作業面的情況出現了不能及時向外傳遞信息，內外溝通需要人員往返跑動。

移動公司現場勘察后評估認為地下廠房潮濕、灰塵、振動，還有爆破飛石等環境過于惡劣，從來沒有在這種環境下建設信號基站的先例，提出等條件好轉后再作考慮，地下廠房的無線信號一下陷入了困局。

沒有先例并不代表不可能，經過分析總結后改變工作策略，向深圳市重大辦反映，并向深圳市發改委去函，請求協調解決施工現場的無線通信問題。

1.2 起步規劃建設

很快就得到深圳市發改委的回應，市發改委向中國移動深圳分公司去函，要求支持深蓄工程無線信號覆蓋。有了市發改委的支持，同時向移動公司發函，提出需求和規劃方案，經過多次與移動公司的溝通，移動公司終于破例開展立項、設計和建設。同時與移動公司簽訂了《深蓄隧道合作建立移動電話協議》，移動公司負責全部設備和機房建設投資，以及設備設施運維，深蓄公司負責供電和提供設備設施安裝場所及現場安保。

2013年10月，在交通洞口建設1個通信機房，交通洞、通風洞內部各建立4個和2個信號裝置，信號貫通施工洞室，并覆蓋到施工作業面，洞內信號裝置采取了防水、防爆破飛石的等保護措施，信號裝置與通信機房之間以光纜連接。

地下工程無線信號對深蓄電站土建主體工程的建設作用非常重大，有效解決了之前存在的爆破、碴土清運、通風等工作協調不暢的難題。盡管地下工程存在潮濕、灰塵、振動等惡劣環境，洞內的移動設備卻未出現過損壞現象，一直運行穩定。

1.3 Ⅰ期移動信號擴展

交通洞、通風洞建立移動無線信號后，對施工作業起到了極大的促進作用，爆破前的溝通和安全保證措施得以順利實施，各參建單位可以隨時掌握作業面的狀況，也為應急救援可靠性提供了通信保障條件。

隨著交通洞開挖至主變洞、主廠房后，由于兩個位置走向與交通洞垂直，結構內部空間大，信號出現較大的死區。經過及時聯系移動公司，對交通洞的信號進行升級改造，并新敷設信號線路和安裝信號裝置，完成對主變洞、主廠房的信號擴展。

交通洞信號天線安裝到主變洞、廠房安裝間，通風洞延伸至副廠房頂層的通風樓，信號覆蓋了全部的作業面，同時將2G信號擴展為4G信號，滿足更高的數據通信帶寬需要。

2 永久無線通信需求規劃和建設

2.1 永久無線信號規劃

施工期的地下工程無線信號范圍只限于空間開挖階段，2015年，隨著主廠房、副廠房、主變洞鋼筋混凝土澆筑成不同樓層和分隔空間，原有的信號已不能進行簡單延伸覆蓋了。各個部位的機電設備安裝也慢慢進入了高峰，眾多被混凝土分隔的空間又出現了信號死角，影響到設備安裝和調試。

被混凝土分隔的副廠房各樓層、進水閥層、水輪機層、中間層、母線洞、主變洞等的位置大部分區域沒有了移動信號。機電設備安裝、調試也進入了高峰，主要的電纜橋架基本形成。

深蓄公司經過現場勘察及編制規劃方案，及時聯系移動公司并向移動公司發函，計劃以永久方案規劃和建設地下廠房的移動信號，方案主要包括以下內容：（1）在主廠房發電機層、中間層、水輪機層、蝸殼層、管道廊道層等安裝移動信號；（2）在副廠房一至六層各設備室、辦公室、工具房、走廊及電梯安裝移動信號；（3）主變洞一至二層各設備室、工具房及走廊安裝移動信號；（4）尾閘室、母線洞及走廊安裝移動信號；（5）移動設備采用UPS供電，保證供電可靠性；（6）移動線纜布線盡可能采用機電設備的電纜橋架，少部分獨立布線；（7）所有信號裝置采用隱藏方式安裝，如天花內、裝修板內、電纜橋架上，確保不影響建筑觀感質量，又能達到信號良好的效果；（8）交通洞、通風洞原有信號設備在施工過程中已有破損、老舊等情況，需要重新布線和對原有設備整改，以達到與周邊環境協調一致；（9）移動機房設備搬遷至交通洞門樓，拆除交通洞口的移動機房；（10）要求在2016年6月永久無線信號開通。

2.2 地下廠房無線信號建設

有了與移動公司簽訂的《深蓄隧道合作建立移動電話協議》，并經歷了時間洗禮，雙方的合作互信也在不斷增強。當深蓄公司提出在地下廠房建立永久的無線信號建設方案后，移動公司也很快做出了反應，不到3個月就完成了現場勘察、初步方案設計、立項、施工圖詳細設計等程序，移動公司整體設計全面滿足按照深蓄公司提出的規劃要求，為電站工程的建設和生產運行提供了有力保障。

2016年5月正式施工，施工人員努力克服現場各種不利因素，在保證安全和施工質量的前提下，完成光纜和電纜敷設，各個部位的信號裝置安裝，主機設備安裝及調試。全部設備安裝調試后開通信號，為公用設備和1#機組安裝調試提供了良好的通信條件。

Ⅱ期信號工程共有4個區，其中主廠房劃分為2個區，主變洞、尾閘室為1個區，副廠房為1個區。

3 結 論

深蓄電站地下廠房無線信號經過5年多的規劃和建設，從起步到Ⅱ期工程完成，其間經歷了無數的風風雨雨，但成果卻是豐碩的。合作建設移動無線信號成功的原因首先是雙方建立了良好的互信關系，并在實踐中不斷加強；在地下工程建立無線信號設施一次性投資大，投入產出性價比不高，經濟效益可能是其次的，但能夠得到意想不到的社會效益，為國家新能源工程建設和生產運行保駕護航，也為電站工程應急救援創造前提條件，也是為了祖國的天空變得更藍。

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作者簡介：李毅（1968.11-），男，漢族，廣西貴港人，本科，學士，高級工程師，研究方向：計算機及應用。