道路橋梁瀝青路面裂縫施工處理技術(shù)

陳澤華

【摘 ?要】瀝青由于具有較強(qiáng)的韌性，在道路橋梁施工中是常被使用的施工材料，能夠極大的提高道路橋梁施工的質(zhì)量以及使用的年限。但是，任何事物都具有兩面性，瀝青在道路橋梁中的使用雖然大大提高了道路施工的質(zhì)量。但是，在實(shí)際中也存在一些問(wèn)題。瀝青路面非常容易受到外界因素的影響，例如：天氣、施工環(huán)境、后期養(yǎng)護(hù)等因素，導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫。一旦處理不及時(shí)，路面裂縫會(huì)越來(lái)越大，致使整個(gè)道路橋梁工程受損。為了減少這種問(wèn)題的發(fā)生，應(yīng)該在實(shí)踐中不斷總結(jié)教訓(xùn)、吸取經(jīng)驗(yàn)，使用相應(yīng)的技術(shù)來(lái)進(jìn)行路面裂縫的處理。本文深入分析了導(dǎo)致路面裂縫出現(xiàn)的原因，以及如何有效應(yīng)對(duì)路面裂縫的問(wèn)題。為瀝青在道路橋梁中的應(yīng)用提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗(yàn)。能夠極大提高道路橋梁施工的質(zhì)量，進(jìn)一步推進(jìn)城市化進(jìn)程的深入。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程;瀝青路面裂縫;施工處理技術(shù)

引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，國(guó)家對(duì)于城市基礎(chǔ)建設(shè)越來(lái)越重視。尤其是道路橋梁路面的施工，是維護(hù)交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要載體，直接影響著人們的日常生產(chǎn)生活。但是，在實(shí)際中，由于道路橋梁在施工中存在一定的問(wèn)題，導(dǎo)致瀝青路面常出現(xiàn)裂縫，不僅嚴(yán)重影響整個(gè)道路橋梁施工的質(zhì)量，存在一定的安全隱患，更對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全形成一定的威脅。一旦發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，或者處理不當(dāng)，可能造成嚴(yán)重的后果。所以，應(yīng)該重視瀝青路面出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題，要及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。

1道路橋梁工程瀝青路面裂縫出現(xiàn)的原因

1.1施工工藝問(wèn)題

施工工藝不規(guī)范是導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)裂縫的直接原因之一。在規(guī)范的施工操作過(guò)程中瀝青路面出現(xiàn)裂縫的概率較小，但是，一旦施工工藝不符合標(biāo)準(zhǔn)，瀝青路面出現(xiàn)裂縫的概率就會(huì)增大。施工工藝出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)使瀝青路面整體的平整度、結(jié)構(gòu)、承載力等性能大幅度下降。在加上路面在實(shí)際使用中會(huì)受到很多外界因素的影響，瀝青路面會(huì)產(chǎn)生裂縫。

1.2材質(zhì)因素

隨著經(jīng)濟(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人口數(shù)量數(shù)量不斷增加，人們生活水平不斷提高，車(chē)輛作為主要交通出行工具，數(shù)量也在不斷的上升。所以，瀝青路面必須具有一定的動(dòng)力載荷，能夠承載一定的車(chē)輛與人流量。但是，實(shí)際中有許多道路橋梁工程的瀝青路面施工材料存在不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象，導(dǎo)致瀝青路面頻繁出現(xiàn)裂縫，使用壽命嚴(yán)重縮短。施工材料是直接影響路面質(zhì)量的因素之一，最常出現(xiàn)的就是材料溫度適應(yīng)能力不足，導(dǎo)致在高溫條件下瀝青路面出現(xiàn)軟化的問(wèn)題，就會(huì)引起裂縫的產(chǎn)生。

1.3環(huán)境因素

外界環(huán)境對(duì)瀝青路面的影響極大，也是導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫的重要因素之一。外界氣溫的變化，引起瀝青路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不斷收縮，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的變化，瀝青路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到影響，導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。

1.4 養(yǎng)護(hù)因素

瀝青路面養(yǎng)護(hù)是道路橋梁施工的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。在瀝青路面完工之后，不能立即投入使用，而是需要進(jìn)行一定時(shí)間的養(yǎng)護(hù)。對(duì)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)，需要進(jìn)行定期的檢查，要隨時(shí)保持路面的整潔度以及濕潤(rùn)度。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)采取有效措施解決。同時(shí)，由于裂縫是瀝青路面常出現(xiàn)的問(wèn)題，所以，應(yīng)該對(duì)瀝青路面道路裂縫進(jìn)行預(yù)防性的措施。嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)的流程進(jìn)行，操作手法要規(guī)范。但是，在實(shí)際道路養(yǎng)護(hù)工作中，往往由于未能對(duì)養(yǎng)護(hù)工作引起重視，或者養(yǎng)護(hù)手法操作存在一定的問(wèn)題，導(dǎo)致瀝青路面裂縫的產(chǎn)生。

2產(chǎn)生裂縫的危險(xiǎn)與修補(bǔ)的時(shí)機(jī)

2.1產(chǎn)生裂縫的危險(xiǎn)

瀝青路面裂縫問(wèn)題未能得到一定的重視，導(dǎo)致問(wèn)題不能及時(shí)得到解決，甚至影響整個(gè)道路橋梁的結(jié)構(gòu)性能。路面裂縫看似只是表面出現(xiàn)一些裂縫，但是深入進(jìn)行分析，有時(shí)裂縫裂縫的產(chǎn)生不一定是瀝青材料的問(wèn)題，還可能是道路橋梁的承載力出現(xiàn)問(wèn)題。一旦不能得到及時(shí)的解決，水分會(huì)隨著裂縫進(jìn)行到路基內(nèi)部，導(dǎo)致道路橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性能下降，加上長(zhǎng)期的車(chē)輛以及人流到道路橋梁的影響，使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)一步受損，嚴(yán)重影響路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及使用的年限。所以，路面裂縫的產(chǎn)生，貌似是小問(wèn)題，實(shí)則應(yīng)該加以重視，裂縫的出現(xiàn)代表道路橋梁施工中存在著一定的安全隱患，直接影響著交通是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，更直接影響到社會(huì)的穩(wěn)定有序發(fā)展。

2.2裂縫修補(bǔ)的時(shí)機(jī)

瀝青路面一旦出現(xiàn)裂縫，應(yīng)該進(jìn)行技術(shù)的修補(bǔ)處理。但是，由于瀝青這種材料的特質(zhì)，會(huì)受到外界氣溫的影響，所以，要根據(jù)不同地區(qū)、不同季節(jié)的氣候選擇裂縫最佳修補(bǔ)時(shí)間。一般在我國(guó)北方，冬季下雪，路面結(jié)冰，會(huì)產(chǎn)生冰凍。瀝青路面會(huì)隨著解凍面積的擴(kuò)大，裂縫也會(huì)隨著越來(lái)越大。所以，應(yīng)該在解凍之前進(jìn)行路面裂縫修補(bǔ)工作，是最佳時(shí)機(jī)。在我國(guó)南方，一年四季溫度適宜，但是雨水較多。一旦進(jìn)入雨季，路面裂縫沒(méi)有進(jìn)行修補(bǔ)，雨水就會(huì)隨著路面裂縫進(jìn)入到路基之中，導(dǎo)致路基結(jié)構(gòu)受損。所以，為了避免路面裂縫問(wèn)題影響到整個(gè)道路橋梁的施工，應(yīng)該在雨季之前進(jìn)行瀝青路面裂縫的修補(bǔ)工作。

3道路橋梁瀝青路面裂縫施工處理技術(shù)

3.1增強(qiáng)瀝青層與碎石層之間的黏度

碎石與瀝青都是路面施工的主要材料，但是碎石材料最大的特點(diǎn)物力性質(zhì)呈現(xiàn)酸性，與瀝青之間黏著性不高，造成路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)。所以，為了提高路面的穩(wěn)定性，避免裂縫的出現(xiàn)，應(yīng)該從加強(qiáng)碎石與瀝青之間的黏著度開(kāi)始。最直接有效的方法就是在瀝青施工中加入抗剝落劑，能夠加強(qiáng)瀝青與碎石之間的黏著度。提高道路施工的質(zhì)量，最大限度避免道路裂縫的產(chǎn)生。

3.2優(yōu)化橋梁道路路面

優(yōu)化橋梁道路路面是減輕道路裂縫問(wèn)題出現(xiàn)的重要措施之一，主要從兩個(gè)方面進(jìn)行：（1）優(yōu)化道路排水系統(tǒng)。到了一定季節(jié)，雨水較多，為了能夠?qū)⒎e水順利排出，要不斷優(yōu)化道路排水系統(tǒng)，避免出現(xiàn)積水問(wèn)題，影響交通的正常運(yùn)行;（2）加強(qiáng)瀝青路面防水層的設(shè)計(jì)。瀝青路面一旦產(chǎn)生裂縫，積水就會(huì)順著裂縫進(jìn)入路基，對(duì)整個(gè)橋梁施工造成嚴(yán)重的不良影響。所以，為了避免這種情況的發(fā)生，應(yīng)該對(duì)瀝青路面做好防水層設(shè)計(jì)，能夠有效避免裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)。

3.3加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)節(jié)的監(jiān)控

要想保證道路施工的質(zhì)量，制定嚴(yán)格、規(guī)范的監(jiān)督管理制度是基礎(chǔ)，深入落實(shí)是重要保證。施工企業(yè)在進(jìn)行施工之前應(yīng)該根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際情況嚴(yán)格判斷圖紙是否符合實(shí)際，在施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督與指導(dǎo)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)修正;監(jiān)督制度可以同獎(jiǎng)賞制度相結(jié)合，對(duì)于在施工過(guò)程中表現(xiàn)優(yōu)異的員工，可以給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于有重大過(guò)錯(cuò)的員工，要實(shí)施一定的懲罰，把員工利益與工程利益相結(jié)合，能夠最大限度的調(diào)動(dòng)員工工作熱情，樹(shù)立高度的責(zé)任心，有利于提高施工的質(zhì)量;在工程結(jié)束之后，對(duì)道路后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作要引起重視，對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程進(jìn)行全程動(dòng)態(tài)監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)道路橋梁質(zhì)量問(wèn)題，要及時(shí)采取有效措施進(jìn)行修護(hù)。

3.4引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行施工

我國(guó)在橋梁道路施工技術(shù)方面起步較晚，施工技術(shù)不夠成熟，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家之間存在一定的差距。所以，可以引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，與我國(guó)技術(shù)相融合，形成具有自身優(yōu)勢(shì)的道路橋梁施工技術(shù);瀝青由于具有較強(qiáng)的抗壓、抗裂性，在道路橋梁施工中被廣泛應(yīng)用，但是由于我國(guó)道路橋梁事業(yè)起步較晚，瀝青性能同國(guó)外瀝青相比較，存在一定的差距。所以，為了保證道路橋梁施工的質(zhì)量，可以引進(jìn)國(guó)外瀝青。

結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，國(guó)家越來(lái)越重視城市基礎(chǔ)建設(shè)。道路橋梁路面工程作為城市基礎(chǔ)建設(shè)之一，直接影響交通的正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，為了避免道路在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)該加強(qiáng)瀝青路面施工的質(zhì)量，避免裂縫的產(chǎn)生，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，不斷促進(jìn)道路橋梁瀝青路面裂縫處理能力的提升。

參考文獻(xiàn)：

[1] 池漪，朱美佳.瀝青混凝土路面化學(xué)灌漿裂縫修補(bǔ)技術(shù)初探[J].化工管理，2017（23）：155-156.

[2]門(mén)永剛.高速公路瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)分析[J].中國(guó)科技博覽，2015（6）：236.

[3] 陳云.市政道路工程中瀝青路面施工質(zhì)量控制技術(shù) [J].江西建材，2017（19）：162-163.

[4]李凌峰.高速公路瀝青路面施工技術(shù)及維護(hù)方法經(jīng)驗(yàn)分析[J].四川建材，2014，40（6）：147-148.

（作者單位：保利長(zhǎng)大工程有限公司）