城市道路交通安全工程管理措施研究

王潔

摘要： 隨著我國經(jīng)濟(jì)的增長，交通運輸業(yè)也得到了快速發(fā)展，城市道路建設(shè)與日俱增，汽車保有量突飛猛進(jìn)，在人們生活水平逐漸提高的同時人們的幸福指數(shù)與道路交通安全也密不可分。由于交通事故的發(fā)生，平均每一年十多萬人由此喪命，城市道路交通管理部門管理不當(dāng)、執(zhí)行力度不夠、工作效率低、安全管理措施落實不到位等情況都與交通事故的頻繁發(fā)生息息相關(guān)。

本篇文章的探究內(nèi)容是首先介紹了目前我們國家的道路交通安全狀況，闡述了道路交通安全管理的概念及特征，然后分析三要素“人、車輛、環(huán)境”在成市的到路交通中對安全構(gòu)成的影響。

關(guān)鍵詞：城市道路，交通安全，管理措施，貴州省

1引言

自從中國建立以后，我們國家技術(shù)不斷創(chuàng)新，國家蒸蒸日上，交通事故的發(fā)生也越來越多，隨著國家經(jīng)濟(jì)的富裕，經(jīng)濟(jì)的騰飛，汽車業(yè)和交通運輸業(yè)越來越發(fā)達(dá)，汽車成為了這個世紀(jì)和時代不可替代的便捷代步工具，汽車標(biāo)志著時代和社會進(jìn)步的同時，也給很多人帶來了傷害和悲痛。

在我們國家，每天都有無數(shù)的人死于滾滾的車輪下，給家庭帶來無限悲痛的同時，也給國家和社會造成一定的經(jīng)濟(jì)和財產(chǎn)損失。跟據(jù)2014年中國道路交通事故統(tǒng)計，《公報》指出“全國道路交通事故死亡人數(shù)為2.22萬人，直接財產(chǎn)損失達(dá)8億元左右”。尤其是最近幾年以來，汽車的劇烈增加給社會帶來了很大的壓力，汽車和交通安全已經(jīng)成為了人們越來越關(guān)注的社會熱點之一。

2城市道路交通安全管理

從1950年到今天，中國道路交通安全管理體制被委員會修改過好幾次，明確了道路交通管理由交通部門全權(quán)負(fù)責(zé)，確定了機動管理、駕駛學(xué)員管理、交警執(zhí)法管理的部門分工。隨著時代的推移，國內(nèi)行政區(qū)劃發(fā)生了一定變化，公安部門也介入了交通安全管理的行列，隨著道路交通事故的發(fā)生和死亡人數(shù)的增加，道路交通管理體制也跟著被改革，雖然表面上體制變的愈來愈復(fù)雜，但是它的完善更有利于交通安全管理工作，能大幅度減少交通事故發(fā)生次數(shù)。

3影響城市道路交通安全的因素分析

3.1.1人為因素

人為因素在道路交通安全中的影響是最重要的，因為人的流動性大，活躍性強，無規(guī)律性突出等特點使得交通產(chǎn)生安全隱患，人是交通中的主體，一切行為活動都是有人造成的，這里的人包括（駕駛員、行人、乘客）。在城市道路交通安全事故中，人為因素所導(dǎo)致事故最多，一部分是由駕駛員違規(guī)或者違法行駛所導(dǎo)致的，一部分是由于行人或乘客不遵守交通規(guī)則造成的。在城市道路交通安全事故統(tǒng)計中最嚴(yán)重的就是駕駛員本身違章操作或不嚴(yán)格操作。這些不安全行為嚴(yán)重違反了我國交通安全管理規(guī)定，給安全帶來隱患。

駕駛員主要是通過感官（主要是眼、耳）從外界獲取信息經(jīng)過大腦中樞神經(jīng)綜合分析后產(chǎn)生“知覺”，駕駛員這是通過這種“知覺”從而控制駕駛車輛，由此可見駕駛員的心理、生理因素對保障交通安全有多么重要。

主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1.駕駛員不遵守行車規(guī)則或紀(jì)律，違章駕駛操作。例如駕駛員違法酒駕、毒駕，闖紅燈，不按標(biāo)定路線行駛等都會造成交通事故。

2.新的駕駛員技術(shù)水平不過關(guān)。經(jīng)驗是最重要的，新駕駛員駕駛經(jīng)驗不足、心態(tài)不成熟、對危險性感知不足，進(jìn)而造成擁堵甚至是交通事故的發(fā)生。

3.老駕駛員綜合素養(yǎng)太差。老駕駛員總以自己駕駛技術(shù)賣弄炫耀，容易在高傲?xí)r忽略了安全的重要性，從而致使交通安全事故的發(fā)生。

3.1.2車輛因素

車輛雖然由人控制但是它也是道路交通系統(tǒng)中的最主要的構(gòu)成元素，是事故中的主角。在現(xiàn)代社會中，人們生活水平和要求越來越高，平均一個家庭擁有一輛車或者幾輛，汽車保有量的劇增使得城市道路交通顯得非常擁堵，不管在大大小小的城市相信你都切身地感受過“堵車”給你帶來的“快感”，車多了隨之而引發(fā)的交通事故就頻繁了。除此之外，汽車的制動性能是安全的重中之重，汽車制動性不好或剎車失靈會導(dǎo)致制動距離不夠，從而無法降低速度與前方的行人或物體相撞造成事故傷害，另一方面是方向性能，方向機能否正常運轉(zhuǎn)關(guān)系到整個車的“命運”，方向失靈也是造成事故傷害的重要原因之一。

4城市道路交通安全管理措施

隨著交通工具數(shù)量和種類的增加，城市道路的朝變夕改，新增駕駛員不斷攀升，交通安全變得越來越復(fù)雜化。本章主要從人、車輛、法律、規(guī)劃、預(yù)防五個方面介紹交通安全的一些管理措施和應(yīng)對措施，目的是有效改善貴州省目前的交通現(xiàn)狀。

4.1嚴(yán)格監(jiān)督駕校培訓(xùn)

現(xiàn)在隨著事故發(fā)生的增加，經(jīng)驗教訓(xùn)也在增加，在去年雖然國家出臺了新的交規(guī)法，但是有的地方還得改進(jìn)和完善。貴州省也不例外，有的駕校教練的管理培訓(xùn)工作處于一種散漫隨意的狀態(tài)，為獲得利益至上，駕校只關(guān)注人的一些外貌特征，形體，年齡。而忽略了對駕駛學(xué)員心理素質(zhì)，文化知識素養(yǎng)，以及速度和方向的感知，有的人天生就有速度和方向感特差，不適合當(dāng)駕駛員，駕校忽略的這些情況使道路交通安全存在很大隱患。

所以，要減少這種情況的發(fā)生和泛濫，拒絕綜合素質(zhì)低的人群進(jìn)入駕駛學(xué)員群體，這需要交通管理相關(guān)部門和駕校在這方面進(jìn)行嚴(yán)格控制和把關(guān)審查，尤其是針對部分特別的報考機動車駕駛學(xué)員的人進(jìn)行心理和文化綜合素質(zhì)的考察。有些達(dá)不到駕駛要求標(biāo)準(zhǔn)的人采取取消報考資格，對那些綜合能力較弱的人采取相應(yīng)的專業(yè)訓(xùn)練，增加他們的心理素質(zhì)和體能，當(dāng)他們進(jìn)入社會后才能得心應(yīng)手的從容面對突發(fā)情況。

4.2加強機動車的管理，提高汽車安全性能

汽車是交通網(wǎng)絡(luò)的核心部件，也是現(xiàn)在交通中的主要代步工具。車況的好壞直接影響道路姣通安全和秩序以及人的性命。很多惡性的交通事故是由于車輛本身的剎車和方向機失靈而造成的不可避免的傷害，所以要加強機動車管理，這樣才能避開一些由于汽車性能所引發(fā)的隱患。

總結(jié)

通過本篇文章對交通安全的研究和敘述，深感交通安全的重要性，盡管交通安全管理比較錯綜復(fù)雜，但是只要相關(guān)部門有計劃、有目的、科學(xué)地進(jìn)行管理，再加上我們積極配合和高度重視，我想社會交通秩序會變得越來越好。對于交通事故我們要做到預(yù)防為主，把安全隱患扼殺在搖籃里，防患于未然。

參考文獻(xiàn)

[1]羅紹榮.研究交通工程安全管理存在的問題及解決方案[J].建材與裝飾，2019（22）：259-260.

[2]吳凡，石飛，肖沛余，于沛洋.城市路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)對公共交通出行的影響[J].南京工業(yè)大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2019，41（04）：520-528.

[3]麥超武.公路交通工程安全防護(hù)設(shè)施的作用與質(zhì)量控制分析[J].交通世界，2019（17）：23-24.