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淺談我國農村物流體系結構設計

2019-09-10 14:23:43吳博
大東方 2019年2期
關鍵詞:結構設計

吳博

摘 要:隨著社會的不斷發展與進步,物流越來越受各行各業的歡迎,并同時面臨著巨大的挑戰和機遇。物流漸漸成為互聯網思維的實踐,是各行各業發展的方向,這些區域的開發就是為了給人們提供便捷,當下時代背景下的農村物流體系建設成為人們逐步奮斗的目標,基于物流管理數據,物流體系的發展已經實施到了對物流管理的集成化、共享化、服務化、實戰化等需求,實現了軌跡可視化、信息展示、等。本文就對我國農村物流體系結構設計展開分析,僅供相關部門參考。

關鍵詞:農村物流體系;結構;設計

引言

農村物流體系是指為農村的生產生活等系列活動提供物流服務的系統,加快農村物流的發展有利于塑造新的體系,從而激發人的創新活力,對于改變農村物流體系建設有著很重要的意義。同時,也要通過推動信息技術發展給的農村物流業注入新鮮的血液,物流體系應該把握時代的脈搏,加強對農村物流體系的建設。

1.農村物流體系存在的問題

資料顯示,目前我國只有百分之四十一點七的農產品批發市場建有冷庫,其中只有百分之十一點一的冷庫配備了冷藏車,百分之十的肉類、百分之二十的水產品、少量的牛奶和互制品進人冷鏈,而歐美國家進人冷鏈的農產品比例為百分之八十五。雖然近年我國基礎設施的投人增加了不少,但還是無法滿足物流服務的需求。另外,集裝箱、散裝運輸發展速度緩慢,專用車輛少,運輸車輛以中型汽油車為主能耗大,效率低,裝卸搬運的機械化低。現在,我國的農產品物流是以常溫物流或自然物流形式為主,農產品在物流過程中的損失很大。我國水果蔬菜等農副產品在果摘,運輸,儲存等物流環節上的損失率在百分之二十五到百分之三十左右,而發達國家的果蔬損失率卻可以控制在百分之五以下,美國的蔬菜水果在物流環節的損耗率僅有百分之一到百分之二,相比之下我國農產品物流系統亟待提高。

農村物流體系信息發展不平衡,目前,中國農村的物流行業在向信息化方面發展上,還存在著許多的問題,從社會的觀念層面上來看,政府對于農村物流的信息化發展方向的思想還沒有轉變過來,甚至還有很多地區的領導者依舊覺得應該要延用傳統的物流方式。這就造成我國到現在都還沒有成立相關的農村物流專業部門,這對于農村物流體系走向信息化發展是非常不利的。農業物流的流向、過程、效率和效益與農業物流信息系統密切相關。由于區域經濟發展的不平衡和缺乏綜合國力,提供的信息種類和質量,中國廣大農村的廣播、電視和電話網絡無法滿足農村物流的需求,缺乏有效的信息指導,導致農業資本的盲目流動和農業物流的過程不合理。

目前中國在農村物流方面,不管是技術還是要求跟國外相比都有著很大的區別,中國農村物流的規模相對來說要小一些,并且第三方物流也才剛剛開始,機械方面也不太跟得上社會的發展變化,物流的環節仍然還是處于非自動化的,要想達到自動化還需要政府加大對這方面的投資。另外在電子信息化這方面,相關的農村物流公司還沒有利用先進的技術來實現農村物流的科學化。

2.農村物流體系建設構思

(1)對于中國農村物流體系的建設,政府應該加強宣傳建設力度,必須強化農村物流體系走向信息化發展的主體地位。在現下經濟基礎與上層建筑的不斷進步中,農民對物流的需求也漸漸的不到滿足了,這就需要引起相關部門的關注了,如今互聯網發展的速度日漸加快,各行業也在不斷朝著信息化的方向發展,信息化對于我國的可持續發展起著非常重要的的作用,在適應消費者需求的同時也要注重農村物流體系走向信息化的過程。現在的農村物流體系信息化的過程還停留在初步形成階段,政府就更應該在重視、扶持與加大倡導力度的同時,還要制定一些相關的政策,從社會的角度進行宏觀的管理和調控,政府應該利用一些手段,對源頭進行把控,這對農村物流體系邁向信息化的發展起著至關重要的作用。

(2)政府可以制定一個相關的法律,對于那些跟標準不一致的經營行為做出一定的處理,這也可以維護一下市場的秩序,并且這些是在農村物流起步的時候政府的職責所在。如果想將農村物流帶動起來,就必須健全相關的法律條例,但是,在中國的相關保護法律當中,基本沒有一項政策是針對農村物流的,所以,政府才應該加強對農村物流的宣傳和傳播。首先是在運輸上,公路運輸是農村地區最基本的運輸方式,是解決“三農”問題的基礎條件。加快農村場站基礎設施建設,努力提高農村運輸網絡的通達深度和覆蓋密度,是目前農村物流基礎設施建設的重要任務。農產品批發市場、農產品加工配送中心、網絡信息平臺等則是另一個突破口。通過建立以農產品批發市場為核心的農村物流體系,進步加大對農產品批發市場的監管力度,完善市場的各項法律法規,建立符合國際標準的檢疫監測中心,為農產品貿易發展提供服務。其次就是表現在農產品的包裝當中,在包裝包裹的時候,為了防止里面的物品在物流過程中遭到損壞,需要加強這方面的保護措施。

(3)政府在一定程度上可以制定一個扶持政策,在物流的傳輸上可以引進一些信息化的運輸方式,運用進信息化的運輸方式也可以把物品的損壞率大大減小,還可以節省許多人工成本。信息化的運輸方式,不但讓傳統的運輸方式中的某些缺點得到了解決,還讓整個運輸過程也得到了最大的優化,對于一些剛剛建立起來的農村物流公司,政府可以給予適當的政策傾斜。

結束語

農村物流體系對于很多行業已經做出很大的改造和影響,逐漸會在越來越多的行業中制定出具體的領域,農村物流體系建設在將來的發展領域中,起到了非常重要的作用,在加上互聯網本身的大眾趨勢,想必會給農村物流體系制造出更加好的創新科技,人類社會的進步真的離不開人類自己的憧憬和向往,越是有人欣賞和支持的東西的開發才會對人類有幫助。

參考文獻

[1]龔誠,卿玉梅,李璐.我國農村電商物流的發展現狀淺析[J].農家參謀,2018(21):220.

[2]蘇凡.農村物流基礎設施標準化建設淺析[A].中國標準化協會.第十五屆中國標準化論壇論文集[C].中國標準化協會:中國標準化協會,2018:5.

[3]蘇凡.農村物流基礎設施標準化建設淺析[A].中國標準化協會.第十五屆中國標準化論壇論文集[C].中國標準化協會:中國標準化協會,2018:5.

[4]王新利.論我國農村物流體系結構設計[J].中國流通經濟,2003(05):10-14.

(作者單位:湖北工程職業學院)

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