高職汽車制造與裝配技術專業教學資源庫建設研究

王志輝 龔艷麗 何憶斌

摘? 要：我國汽車制造業正處在轉型升級的關鍵時期，汽車制造領域急需一大批技術技能型的人才，對汽車制造相關人員的專業知識與技能都提出了新的需求。本文通過對汽車類資源庫建設的現狀和重要性兩方面進行調研、分析與討論，提出汽車制造與裝配技術專業教學資源庫建設的思路與內容，以及推廣應用的主要舉措。

關鍵詞：汽車產業;汽車制造與裝配技術;教學資源庫

中圖分類號：G712? ? ? 文獻標識碼：A 文章編號：2096-4706（2019）19-0170-03

Abstract：Auto industry in our country is in the critical period of transformation and upgrading，automobile manufacturing field needs a large number of technical skilled personnel，to automotive related personnel professional knowledge and skills are put forward new requirements. This paper investigates， analyses and discusses the current situation and importance of the construction of automobile resource base，and put forward the automobile manufacturing and assembly technology professional teaching ideas and contents of the construction of the repository，as well as the application of the main measures.

Keywords：car industry;automobile manufacture and assembly technology;teaching resource

0? 引? 言

目前，我國的汽車制造業正處在“由高速發展，向穩增長、調結構、提質量”轉型的關鍵時期，因此汽車制造領域急需一大批技術技能型的人才，同時，也對專業技術技能型人才的能力培養提出了新的要求。建設汽車制造與裝配技術專業教學資源庫（以下簡稱“資源庫”），不僅能夠滿足汽車相關專業在校學生、教師的日常學習與教學的需求，還能夠成為企業員工和社會人員的學習、培訓園地。資源庫中專業的、高質量的、碎片化的資源，將為提升汽車行業相關人員的技術與技能奠定堅實的基礎，并提供有效的學習與培訓資源解決方案。

1? 汽車相關專業教學資源庫建設概況

國家級職業教育專業教學資源庫建設于2006年提出，2010年正式啟動，在教育部統籌規劃和有力推動下，以職業院校為建設主體，由各級政府部門、行業、企業積極參與和支持，資源庫建設取得了顯著成效。至今，已持續建設了專業資源庫101個、民族文化傳承創新子庫11個，升級改進支持16個專業資源庫，參建院校1000所，參建行業企業3094個，資源數量超過200萬條，注冊用戶超過260萬人，覆蓋全國所有的省份，資源訪問超過4億次。

目前高職院校的汽車類專業有汽車制造與裝配技術、汽車電子技術、新能源汽車技術、汽車技術服務與營銷、汽車運用與維修等8個專業。目前已立項建設的國家級教學資源庫有汽車電子技術、新能源汽車技術、汽車技術服務與營銷、汽車檢測與維修技術、汽車整形技術，上述資源庫基本都是圍繞著汽車后市場的人才培養需求來建設的，僅有前市場的汽車制造與裝配技術專業沒有立項建設專業教學資源庫。

2? 汽車制造與裝配技術專業教學資源庫建設的重要性分析

2.1? 國家對職業教育的激勵政策為項目建設提供了堅實的政策背景

近幾年，隨著《現代職業教育體系建設規劃（2014-2020年）》（教發﹝2014﹞6號）、《高等職業教育創新發展行動計劃（2015-2018年）》（教職成﹝2015﹞10號）、《關于深化產教融合的若干意見》（國辦發﹝2017﹞95號）、《教育部等六部門關于印發《職業學校校企合作促進辦法》的通知》（教職成﹝2018﹞1號）、《國務院關于印發國家職業教育改革實施方案的通知》（國發﹝2019﹞4號）等一系列鼓勵職業教育高質快速發展的政策文件，為職業教育專業教學資源庫的建設提供了堅實的政策基礎。而且，我國在《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》中將新能源汽車等高端裝備制造產業列入國家戰略性新興產業。汽車制造與裝配技術專業資源庫的建設將精準定位這些新變化，滿足高技術技能人才培養的需求。

2.2? 資源庫建設助推汽車產業發展與學習型社會建設

根據2018年10月發布的《中國汽車產業中長期人才發展研究》（以下簡稱《研究》），未來需要深化職業院校、本科院校與企業三者之間的合作關系，借鑒目前中高職銜接的成功經驗，優化三者之間的人才培養通道，構建高職學生、本科生、研究生、工程師四類人員的學歷教育與繼續教育之間有效銜接的人才培養模式。根據《研究》預測，隨著汽車產業的發展，對汽車人才的需求量仍然會呈現穩定增長的態勢，且人才結構將發生變化，預計到2020年，從事汽車制造的人數將達到555萬人;到2025年，從事汽車制造的人數將達到628萬。其中對普通技術工人的需求將明顯下降，而對高技能人才的需求將大幅度提升。因此，職業教育中的汽車制造類人才必須向高技能方向培養，才能適應行業發展的需要。

建好本資源庫，不僅能夠為職業院校汽車相關專業的在校學生提供全面、豐富的專業知識學習與技能訓練的資料，還能作為職業院校非汽車類專業以及本科層次在校學生專業技能拓展學習的資料，培養在校學生獨立應用網絡平臺開展自主學習與探究的能力;能夠為教師提供汽車制造方面的多門結構化課程及其顆粒化資源，而且教師能夠根據本校專業人才培養方向與重點，在資源庫建設平臺中利用資源庫中已建設的顆?；Y源自行搭建課程結構與內容，滿足個性化授課的人才培養需求，同時通過直接利用資源庫中的資源，減少授課教師的重復勞動，提升教學的備課效率與教學質量;能夠為企業員工的專業知識與技能的學習提供網絡化的共享課程或資源，為其業務能力拓展或職稱晉升提供便捷的學習培訓渠道，并能夠為校企合作、產教融合提供信息溝通與交流的平臺;能夠為社會人員提供繼續教育的在線學習、培訓服務，為2019年3月5日總理報告中的“高職院校擴招100萬”的實施提供強有力的支撐。

因此，開放、共享的汽車制造與裝配技術專業教學資源庫建設將為汽車領域從業人員的學歷教育與職業培訓提供專業且豐富的網絡化資源，助推汽車產業發展與學習型社會的建設。

2.3? 服務我國汽車企業在“一帶一路”沿線國家產業布局

根據中國汽車工業協會與社會科學文獻出版社在京聯合發布《汽車工業藍皮書：中國汽車工業發展年度報告（2018）》：我國已有吉利、江淮、奇瑞、長城等22家國內汽車企業在俄羅斯、伊朗等35個國家和地區建立組裝工廠。2017年向“一帶一路”沿線國家出口汽車商品量呈穩定增長態勢，出口金額達294.6億美元，同比增長9.1%，略高于行業增速，占汽車商品出口總額的35.3%。其中出口汽車整車64.1萬輛，同比增長23.8%，占出口汽車整車總量的60.2%。充分利用好國外市場，加快中國汽車產業“走出去”步伐，是中國汽車企業實現可持續發展的必然選擇。汽車企業走出去戰略大致表現為兩點：加快海外銷售和售后服務網絡建設;加快海外投資建廠，積極實施本地化生產。擁有一批能在“一帶一路”沿線國家順利開展工作的復合型高素質人員是實施“走出去”戰略的關鍵，也是眾多汽車企業需要首先解決的難題。而汽車制造與裝配技術專業教學資源庫可提供豐富的自主學習、員工培訓以及技能取證等在線英文資源，能夠幫助“走出去”的企業解決本土員工培訓、技能提升的難題。

2.4? 鞏固產教融合成果，提升高職院校社會服務能力

地方經濟的發展離不開企業，企業的發展離不開優秀的人才，職業院校的發展也不能脫離企業。因此，職業院校特別注重產教融合和校企合作，這既是職業院校發展的需要，也是行業、企業發展的需要。在資源庫建設的內容涵蓋人才培養的全過程，校企雙方可以通過將前期產教融合和校企合作有益經驗進行總結，充分運用資源庫平臺，在平臺上建設實訓基地資源、課程資源、實訓資源、崗位培訓考核資源等內容，通過資源庫的網絡共享平臺可以實現學校與企業產教融合和校企合作成果在全國范圍內的推廣，最大程度、最大范圍實現學校與企業共贏、共同發展，將學校與企業的合作模式提升至新的高度，提升高職院校服務企業與社會的能力，為職業院校發展提供可持續動力。

2.5? 現代汽車行業人才的培訓需求激增

隨著汽車產業的高速發展，對汽車產業從業人員需求數量呈逐年上升的趨勢。根據相關分析與研究，我國與汽車相關的從業人員應達到5000萬左右，而目前我國與汽車相關的從業人才僅為350萬，汽車產業從業人才缺口巨大。同時，現有汽車產業從業人員只有10%接受過系統的專業培訓。由于汽車產業的快速發展，相關人才技術技能水平遠不能滿足行業對人才的需求，企業不但需要對新入職員工進行培訓，也需要對老員工進行再提升，因此，通過建設汽車制造與裝配技術專業教學資源庫，是整合學校和企業資源對員工進行再教育、提升員工素質和滿足企業人才需求的最佳方式。

3? 資源庫建設的思路與推廣應用主要舉措

3.1? 資源庫建設的思路建設思路

汽車制造與裝配技術專業教學資源庫按照“建設→審核→上傳→應用→推廣→反饋→更新”的程序進行資源建設。汽車制造與裝配技術專業教學資源庫由第一主持單位湖南工業職業技術學院于2018年發起，將聯合全國20所院校、25家企業共同建設。汽車制造與裝配技術專業教學資源庫設計了“一平臺、兩中心”的建設框架，即網絡平臺和資源中心、服務中心。并啟動構建了“一館二園三中心四庫”十大功能模塊的資源中心，如圖1所示。其中一館即汽車博物館，二園指專業園地和企業學院，三中心涵蓋雙創中心、云課堂中心和素材中心，四庫包括一帶一路庫、1+X證書庫、虛擬仿真庫和技能實訓庫。立足于服務教師、學生、企業人員和社會人員4類用戶群體。

3.2? 資源庫推廣應用的主要舉措

（1）建立項目推廣機制，依托項目共建共享聯盟、行業企業協會、職業教育集團、新聞出版媒體等平臺，不間斷地在聯建院校、企業和兄弟院校進行輻射推廣應用工作。

針對院校教師、學生、企業人員、社會學習者四類用戶的學習需求，成立推廣應用小組，專人負責，在國內及“一帶一路”沿線國家開設相關專業的職業院校，汽車及工程機械行業、企業，進行廣泛推廣。

（2）通過舉辦資源庫建設培訓會、企業資源建設推進會、課程推進會、成果展示會、資源庫使用培訓與演示會等，提升資源庫應用成效。

（3）制作宣傳手冊、指南、課件、視頻，開發手機APP、微信公眾號等，充分利用網絡平臺，進行應用推廣。

4? 結? 論

高職汽車制造與裝配技術專業教學資源本著以需求為導向、以服務為宗旨、以師生成長為核心、以助推學習型社會建設為目標，開展相應的資源建設與推廣應用。

針對職業院校學生，重點指導如何利用資源庫學習課程、查閱資源、使用云課堂、在線考核輔導等。

針對教師，重點指導個性化課程搭建方法、查閱資源備課、利用云課堂教學、在線測試、開展信息化教學。

針對企業員工，重點推薦安全教育、技術資源、1+X證書，以及如何利用云課堂進行員工培訓、在線考核等。

針對社會學習者，推薦汽車博覽館、汽車科普知識、汽車行業文化，提高專業認知率。

參考文獻：

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作者簡介：王志輝（1985-），男，漢族，湖南常德人，工程師，碩士，研究方向：汽車制造方面的教學與科研。