船舶自動化技術應用及發展趨勢研討

摘? 要：海洋強國戰略的大力實施促進了船舶技術的快速發展。自動化技術是船舶穩定運行的關鍵，對提高海洋交通事業的發展水平有很大的影響。我國對海洋事業的大力支持推動了船舶事業的高速發展，船舶自動化技術也得到了極大的提升，自動化核心技術的開發極大地提高了我國海洋事業的經濟效益。船舶自動化技術的發展一定程度上改變了船舶的運營模式，本文對船舶自動化技術的應用及發展趨勢進行了研究。

關鍵詞：船舶自動化技術;發展趨勢;船岸信息一體

中圖分類號：U665? ? ? 文獻標識碼：A 文章編號：2096-4706（2019）19-0179-02

Abstract：With the strong implementation of the strategy of marine power，ship technology is also affected by the rapid development. Automation technology is the key to the stable operation of ships，which has a great influence on the development of marine transportation. Due to the strong support for marine undertakings in our country，it has promoted the rapid development of shipping industry，and the ship automation technology has also been greatly improved. The development of automation core technology has greatly improved the economic benefits of marine undertakings in our country. The development of ship automation technology has changed the operation mode of ship to a certain extent. In this paper，the application and development trend of ship automation technology are studied.

Keywords：ship automation technology;development trend;ship-shore information integration

0? 引? 言

在經濟全球化、世界多極化發展的大背景下，船舶航運事業的快速發展是必然趨勢，尤其是像我國這樣海岸線長的國家，更應該注重船舶自動化的發展，這也給船舶自動化技術提出了更高的要求。21世紀以來我國船舶行業一直處在高速發展狀態，不斷地學習國外的先進技術，消化、吸收、再結合實際進行自主研發，但是部分核心技術還是掌握在國外一些企業的手中，我國實現掌握船舶自動化核心技術要走的道路還很長。船舶自動化技術的運用不但可以提高航海的安全性，而且可以提高生產率，促進經濟效益的增長。在目前全球發展航海事業的前提下，我國必須加強對船舶自動化的研究，只有掌握核心技術才能實現海洋強國戰略，增強我國的海洋綜合實力。

越來越多的自動化技術應用在船舶制造方面，將來船舶自動化技術的發展依然是一個需要深入探討研究的課題。本文主要對船舶自動化技術應用的基本內容進行了論述，針對目前船舶自動化的發展現狀，就自動化發展趨勢進行了研究探討，對提高船舶自動化技術的發展水平進行了展望。

1? 自動化技術的應用

1.1? 船艙自動化發展應用

船舶機艙的自動化系統主要是通過網絡對全船進行控制和管理，機艙自動化水平主要體現在兩個方面，一個方面是船艙自動化監控系統，通過對監控數據的分析和船舶狀態的判斷能夠實現對全船的控制，對危險信息進行預判，發出預警信號，降低故障發生率，消除安全隱患，提高安全性能，還能夠提升船舶機艙的運行效率;另一方面，船舶機艙自動化系統能夠通過對全船的控制管理實現部分機械化運行，減少工作人員的使用量，提升船舶的運行效率，加強船舶整體運行的能力，減少不必要的人力、物力，降低船舶運行花銷。船舶機艙自動化的發展能夠使船舶運行更加方便，所以我們要綜合運用計算機網絡加大對船艙自動化的研究。

1.2? 船舶電站自動化發展應用

船舶自動化、信息化的快速發展促進了船舶電站自動化的飛速發展?，F在的船舶大多數在向大型的方向發展，為了適應船舶大型化的特點，船舶電站必須能夠提供大量穩定的電力資源，配合船舶的日常運行。電站自動化是船舶自動化的重要組成部分，電站自動化使電站能夠更加穩定地輸出電力，是船舶進行改進變革的主要基礎。我國先進的科學計算機技術，網絡信息化、數字化技術極大地促進了電站自動化的發展，目前，我國生產電站自動化系統裝置的水平還比較低，大部分是從國外進口，國外利用PLC控制技術產出的電站自動化系統技術先進、功能齊全，幾乎壟斷國內的船舶電站自動化系統市場，而我國對電站自動化系統的研究還處在初級階段，因此要加大對電站自動化系統的研究，早日打破國外技術壟斷，實現國產化，自給自足。

1.3? 船岸信息一體化系統的發展

船岸信息一體化系統是航運公司對船舶進行集中管理的一種新方式，能夠實時監控船舶能耗，分析海上航行路線，對機艙進行遠程控制，實時監控發出命令，規避可能發生的海上事故，實現船岸信息一體化，提高航海安全性。通過船上各個角落的傳感器、監測系統、電站自動化系統、船艙自動化系統等共同組成信息反饋網，借助互聯網通信技術及時給岸上信息中心反饋航行信息，實現船岸管理一體化，保證船舶能夠安全地航行到世界各地，提高船舶的生產效率，為公司帶來更大的經濟效益。系統的管理船舶能夠讓船舶運行更加智能化、信息化，同時，船岸信息一體化系統的發展對海洋救助局有很大的幫助，每年都會發生大大小小的海洋事故，由于落后的信息技術處理中心不能夠及時提供船舶信息，而經常導致營救不及時，船岸信息一體化的發展能夠提供大量的船舶信息、精準的船舶定位，提升了救助局的救助效率，使救助局的工作更加信息化、科學化。

2? 船舶自動化發展趨勢分析

2.1? 提升自動化效率

在研發關注點都在船舶自動化技術上時，我們也應該注意提升自動化效率。就目前船舶自動化系統而言，我們要合理優化自動化技術架構，整合信息資源，提升自動化效率。電子計算機可以分畫面操作，及時地進行功能轉換，整體設置方便于操作，人機關系能實現更好的互動，這樣更方便于自動化系統的綜合性優化，使監控系統更好地配合處理中心進行綜合性的預判處理，并且是船舶自動化系統穩定運行的保證，充分提高了船舶自動化水平。提升自動化效率還能夠減少工作人員的使用量，減少人員開支，并且提升船舶整體運行水平。

2.2? 系統的網絡化

就目前信息化技術和互聯網技術的發展水平而言，主要是由控制系統和信息回饋系統組成的相向的系統網絡，通過監控系統和監測系統對全船的各項數據進行收集，形成數據采集網絡?？刂凭W絡能夠保證船舶電站、船舶機艙的正常運行，是船舶安全航行的基礎保障。在主系統網絡下還有眾多子系統，各個系統獨立運行散布在整個船舶上，子系統為主系統所控制，相互之間不受影響，即使其中某個子系統發生故障，也不會影響整個船舶的運營。系統的網絡化提高了船舶的整體運營功能，大量減少了人力工作，降低了船舶運營成本，提高了工作效率。在涉及工作人員的設備方面，系統的網絡化能降低工作人員精神的疲勞度，減少安全隱患，營造良好的工作環境，大大地提高了工作質量。

2.3? 完善自動化設備應用

科學技術和信息技術的飛速發展給自動化設備的全面應用帶來了巨大的便利，對已擁有的自動化設備要盡可能地完善，有集成能力的要統籌管理，進行全方位的船舶自動化技術應用調研，嚴格要求實行船舶自動化。目前，我國船舶自動化水平處在平均水平，但是還是有部分裝置不能實現自動化，要對船舶自動化進行全面升級，提高船舶機械化水平。在船舶自動化發展的道路上，要將安全性、可靠性、節能性作為主要提高標準，做到符合市場的新標準。完善自動化設備應用，有助于提高我國整個行業的發展水平。

2.4? 提升監控系統的嚴密性

在船舶監控系統自動化運營過程中，要對具體問題進行具體分析，建立健全完整的管理控制系統和處理機制，提高監控系統的嚴密性。在實際工作的過程中，船舶會遇到各種各樣的問題，這時就需要自動化監控系統發揮作用，方便技術工作人員進行維修處理，要整合監控系統，對監控信息進行統籌分析和整合，確保處理架構和發展框架更加有效。船舶監控系統作為船舶自動化的核心技術，具有穩定的信息傳輸能力，通過CAN總線技術和無線通信技術實現船舶的無線網絡遠端監控，在進行網絡遠端監控的同時，應該對通信方式進行加密，防止船舶信息泄露。在將來的船舶自動化發展的過程中，應該提高監控數據的精確度，對監控系統精密性進行提升。

3? 結? 論

船舶自動化發展是大趨勢，船舶自動化的發展越來越重要，我國要全面推進船舶自動化的發展，重點研發自動化技術，盡早擺脫國外技術的壟斷狀況，相關部門要積極配合企業船舶自動化發展，給予發展自動化企業最大的幫助，提高我國企業競爭力，為我國航海事業的蓬勃發展打下堅實的基礎。船舶自動化不僅促進了我國航海事業的發展，提高了企業的經濟效益，還強化了海運事業的安全保障。船舶自動化的發展不只是技術上的研發，而是綜合實力的發展，通信技術、互聯網技術的穩定發展是自動化發展的基礎。要提高對船舶自動化發展的重視程度，加大相關人才的培養力度，提高行業整體實力，提高我國航海事業的發展水平。

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作者簡介：黃光輝（1984-），男，漢族，河南周口人，工程師，本科，研究方向：船艇機械電力系統。