王永
“Infor是一家技術創新型的公司,且一直都在堅持走在創新的道路上,” Infor大中國區及韓國銷售副總裁謝曉蓓在接受筆者的采訪時表示,技術的創新以及數字化轉型的深入,Infor也經歷了三個階段的轉型——傳統的ERP單獨性能、軟件功能性能再到云套件。“從2010年到2019年,我們開始把更多的AI、物聯網以及數據湖等更多數據的智能分析加到Infor OS的平臺,即云套件Infor OS。”
事實上,Infor OS是Infor運營服務模式的一種。尤其是對于轉型期的企業來說,擁有一個完整的運營服務體系是非常重要的。無論是企業商業內部之間的交流互通平臺,還是其他的運營服務標準,比如說,環保合規性、人事管理和財務管理等。“這些需要一個中間承載的平臺,可以很好的管理、串聯ERP以及與ERP相關的軟件,實現智能、無縫的銜接。”謝曉蓓表示,整個技術背后的意義是要讓企業的技術更敏捷地為商業服務。
“數字化轉型的核心是打造好數字平臺,而不是僅是用好軟件,” Infor大中國區及韓國商業咨詢總監鹿崇認為,在數字經濟時代,企業對于敏捷服務的需求越來越高,采用ERP軟件只是開始,未來ERP將會成為企業業務增長的數字化平臺。
值得一提的是,Infor一直在堅持行業化發展路線。從整體來看,大的環境中很多企業都遇到很多機會和挑戰。比如說中國制造2025、智能制造以及中國5G發展的現在發展階段,使工業互聯網變成現實,此時怎樣提高企業的生產力是非常關鍵的。因此對于Infor來說,它的數字化戰略必須要與生產力密切相關。
“Infor可以從兩個方面來做:解決方案以及產品交付。”鹿崇表示,從產品交付的角度來看,Infor將全面提升云、網絡、分析和人工智能等方面的技術能力,比如將人工智能嵌入到產品中,擴展行業數據和API,嵌入式和獨立等。從解決方案的角度來看,制造業仍然是Infor最重要的關注行業,繼續深化行業應用,解決最后一公里的問題非常重要。
作為Infor的重要客戶之一,東風汽車有限公司裝備公司有著鮮明的行業特點:離散型汽車零件、項目型制造。通過三遍規劃、三年實施以及N年優化的三步走戰略,東風裝備把數字裝備定位兩個階段:數字裝備1.0——經營管理的數字化以及工業數字化。數字裝備2.0——聚焦在工業現場,采集數據等。
“我們理解的智能制造應該是標準化、精益化、自動化、數字化以及智能化。目前東風裝備正在處于數字化階段,” 東風汽車有限公司裝備公司IS規劃與管理首席師方明強表示,企業在數字化階段有兩個關鍵點:工業網絡、信息系統平臺的集成以及IOT(IT和OT的融合)。所以,東風裝備在數字裝備計劃啟動之初,制定了“整體規劃、統籌設計、試點先行、分布實施”的四大原則。
在東風裝備的數字裝備計劃啟動期間,Infor扮演了重要的角色。通過實施Infor LN系統和EAM系統,東風汽車有限公司裝備公司將業務標準化、流程標準化和數據標準化,同時還實現了一個ERP系統多公司化、實現了業務財務一體化和同期化計劃生產執行體系。
“我們有一個項目管理,在這個項目管理里面包含了離散型的制造和項目型制造,Infor的ERP很好地處理了離散型制造和項目型制造的平臺的串聯問題,”方明強強調,企業在數字化轉型的過程中,技術不再是唯一,最關鍵的還是從基礎做起,實現業務的標準化。
據了解,目前東風裝備的數據采集和MES系統都已經完成本地化部署,另外,其管理類ERP、EAM、PMS,以及數字倉庫、BI都運行在東風汽車有限公司自建的私有云中。
“從我2013年進入Infor,可以說我親眼目睹了Infor是如何對渠道以及合作伙伴的支持和扶植。”謝曉蓓表示,現在Infor合作伙伴和渠道的業務比重已經從2013年的10%左右成長為與Infor齊頭并進。而且,Infor的合作伙伴每個季度都依然在保持雙位數的增長,上個季度更是達到了60%。
在謝曉蓓看來,與本地合作伙伴保持緊密的合作是Infor全球的運營模式。當然,Infor的價值也不僅僅是提供技術和服務,如何把Infor最新的技術和應用能夠融合到客戶數字化轉型的應用場景,為客戶賦能,同樣是Infor最大的價值體現。


