道路橋梁路基施工相關技術探析

徐保才

摘要：科技在不斷的發展，社會在不斷的進步，隨著我國城市化發展腳步的日益加快，道路橋梁建設日趨完善。但在施工過程中由于路基施工難度較大，因此路基質量問題一直以為成為企業關注的焦點。為了更好的保證道路橋梁整體施工質量，需重視路基施工技術要點分析?；诖耍疚闹饕獜牡缆窐蛄郝坊┕ひ笕胧郑瑢β坊┕ぜ夹g進行了簡要的分析，并在此基礎上提升了相應的質量管理措施，希望可以為相關工作人員提供一定的參考。

關鍵詞：道路橋梁;路基施工;相關技術;探析

1 道路橋梁施工的重要性

道路橋梁建設縮短了兩個地區之間的距離，加快了我國社會主義現代化發展的步伐。道路橋梁沉降段路基路面的施工技術關系著道路橋梁的整體質量，也在很大程度上決定著人們出行的安全性。為此，在道路橋梁建設過程中，各個施工方都應該結合施工場地的實際情況開展設計工作、施工工作。尤其是道路橋梁沉降段路基路面的施工，如果設計本身就缺乏合理性，那么后續的施工工作即使完成了，也無法保證道路橋梁整體的質量，為道路橋梁埋下各種各樣的安全隱患，而且一旦出現不均勻沉降，就會對人民的生命財產安全帶來極大的威脅。

2 道路橋梁路基施工相關技術分析

2.1 軟土路基處理技術

1）重物加載預壓法軟土路基最為普遍的問題極為沉降不均勻，為了有效的保證路基施工質量，需對其采用重物加載預壓法完成施工，在此過程中，需提前對工程現場具體狀況給予全面的調查與勘測，對軟土路基荷載進行準確的計算，并對路基沉降給予有效的預防，通過加大重物壓力給予有效的避免。除此之外，還需增強路基承載力，依據路基實際狀況，提前對道路橋梁路基沉降給予處理，防止其大范圍的發生沉降病害，直接制約到人們的日常出行。2）土地置換法在施工前期，需對施工材料給予檢查以及監督，確保所有施工材料性能、強度以及穩定性均滿足相關標準，提升軟土路基承載力，確保其整體施工質量。就上述工作完成后，相關人員需將原土層排水固結狀況土壤完成更新，使用滲透力佳、質量高的土壤。3）排水固結法排水固結問題對于軟土路基而言尤為普遍，為了更好的積極此問題，需利用排水固結施工方法完成作業。在此環節，需科學的選擇排水方法，可選擇真空預壓法，完成堆載加荷，從而能夠有效的提升道路橋梁工程整體承載力。與此同時，施工人員需科學的分配與加載預壓系統、排水固結系統，在確保連個系統不沖突的狀況，將水分有效配出，從而確保軟土路基整體質量。

2.2 道路橋梁路基加固技術

加固技術上部荷載轉移技術是重要的路基加固技術。上部荷載轉移技術包括基礎加寬托換技術，其適用于對既有的道路橋梁路基基礎進行加固。如果既有的道路橋梁路基基礎產生承載力不足、裂縫等病變，則可以通過鋼筋混凝土套或者混凝土套來對其的基礎進行加大，這樣不僅可以防止裂縫繼續擴大，更可以提升既有道路橋梁路基基礎承載力。在原有條形基礎對中心荷載進行承受的時候，要實施雙面加寬，對基礎承載力進行增強和提升。而當基礎承受了偏心荷載的時候，要實施單面加固，進而對基礎承載能力提升。樁式托換技術是指，將各種材料和形式的樁沉人到道路橋梁路基預期持力土層里，對上部荷載傳遞途徑產生一定的變化。靜力壓樁法使其經常得以運用的方法，結合和靜壓樁技術以及錨桿技術，將道路橋梁物所具有的自重作用作為反力架支承，利用千斤頂，把小直徑預制樁壓人到路基里，在壓制預制樁的時候，要實施逐段壓人，再把樁頂和基礎緊固成為一體，然后實施卸載。

2.3 臺后填筑技術

（1）填料的選擇。填料的剛度必須介于路基材料和橋臺材料之間。輕型填料有助于降低沉降，壓實材料有助于提升壓縮模量，防止臺后的豎直方向變形。因此，具體選擇哪種填料要與實際的施工環境相結合。在實際的施工工作中，由于碎石土、砂礫土、工業廢渣等填料的高強度性和良好的滲水性，被越來越多應用到填筑工作。如果選擇的砂礫材料滲水性不好，可以通過加入適當的石灰和水泥來提升滲水性能。隨著施工建設技術的發展，現在有很多新型材料也可以被作為填料，如泡沫混凝土，由于其密度小，能夠減輕路基的重量，防止路基變形;土[合成材料可以增強土質顆粒間的咬合力，從而有利于地基承載力、抗裂強度和抗變形能力的提高。（2）選擇合適的壓實機器。需要重視路基和橋臺連接處的壓實工作，這就需要對路堤和錐坡堤的預壓回填進行同步碾壓。在壓實機的選擇上要與實際施工效果相結合，如果大型機械難以壓實，就改成小型振動壓實機械進行壓實，大小型壓實機械要完美配合，完成壓實工作。

2.4 搭板與橋臺的連接

橋頭凹陷大部分是由搭板沿垂直方向滑落引起的，為了防止這種情況的產生，可以在搭板與臺背間設置水平拉桿和豎直錨栓。為了確保施工的質量，錨栓的選擇工作十分重要。一般會把合適的鋼筋做為錨栓，為了提高錨栓的性能，應該控制鋼筋間的距離，并且做到錨栓的位移與水平拉桿保持在同一水平方向，支座的穩定性也關系著工程質量的好壞。為了提高制作的穩定性，應該把橡膠支座的距離控制在80cm以內。另外，為了防止搭板轉動對路面及結構造成破壞，應該將搭板近臺端的上緣與牛腿的上邊緣設計成倒角。同時，搭板與橋端連接處的防水工作也應該做到位，這就需要對連接處進行防水處理。

2.5 排水施工

在沉降段路基施工過程中還需重視降水問題。如果工程所處區域降水量比較豐沛，則需在施工過程中完成防水工作，可通過設置排水管道或溝槽完成，從而有效的阻止雨水對道路橋梁填土結構所帶來的危害，有效避免路橋沉降段積水狀況的發生，從而提升路基整體質量，避免坍塌以及損毀。除此之外，在施工過程中還需依據項目所在區域地下水位狀況對路基高度進行調節，從而有效的防止路基浸泡問題的發生。

結語

總而言之，經濟發展一定會推動城市化發展步伐，城市化發展也會促進交通運輸業的發展，在此狀況下，道路橋梁工程項目會持續增多，在改善城市交通問題的情況下，也能改善城市景觀。除此之外，還應當加強對路基工程品質的關注，路基是道路橋梁建設的基礎，提升路基施工技術能力從而保證施工品質。當前，我國路橋工程在施工過程中還存在一些問題，這些問題成了道路工程發展的阻礙，同時也不益于創建社會主義和諧社會。

參考文獻

[1]官方.道路橋梁施工中常見的技術問題及解決對策的思考[J].智能城市，2017（12）：53～55.