探析自動扶梯增加附加制動器及其監(jiān)控裝置

武祺

摘 要：對自動扶梯進(jìn)行分析，在自動扶梯運行過程中，為應(yīng)對緊急、突發(fā)情況，扶梯運轉(zhuǎn)系統(tǒng)常應(yīng)用附加制動器與監(jiān)控裝置，對扶梯整體運行狀況加以監(jiān)管，有利于維護(hù)扶梯穩(wěn)定運行，維護(hù)大眾安全。

關(guān)鍵詞：自動扶梯;附加制動器;監(jiān)控裝置

隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展商業(yè)獲得全新發(fā)展契機，在各大商超、大廈運行中，扶梯作為一種常見運行設(shè)備，不僅能連接不同樓層，更對大眾出行構(gòu)建便捷環(huán)境。但是，近年來，自動扶梯事故問題時有發(fā)生，不僅對各類綜合體運轉(zhuǎn)帶來不良影響，更會導(dǎo)致安全事故出現(xiàn)，因此，本文重點研究自動扶梯附加制動器，并對各類監(jiān)控裝置進(jìn)行分析，希望能夠為多種綜合體自動扶梯運行奠定良好基礎(chǔ)，使自動扶梯穩(wěn)定運行，保障大眾基本安全。

1 制動器基本概述

在各類機械運動過程中，由于在長時間使用過程中，出現(xiàn)老化、磨損、機械故障等不同問題，都會導(dǎo)致機械正常運行受到影響。機械運行受到影響，不僅會阻礙機械正常運轉(zhuǎn)，甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重安全事故問題。因此，為保障機械穩(wěn)定運行，在機械運轉(zhuǎn)過程中，能夠降低機械運轉(zhuǎn)速度或是使機械運動停止，需要在各類機械運轉(zhuǎn)前，為機械安裝附加制動器，以此達(dá)到機械制動目的，降低機械故障危險性，維護(hù)機械穩(wěn)定運行。機械制動器[1]主要為兩種形式，其一，應(yīng)用主動加壓或是泄壓方式，來達(dá)到制動目的。其二，以加壓打開或是泄壓為制動方式，從而降低機械運行速度，起到制動作用。兩種制動方式結(jié)構(gòu)，具體如下圖所示：

2 自動扶梯故障案例分析

根據(jù)新浪網(wǎng)新聞消息，在2012年，一男童在四季青市場，為撿起掉到自動扶梯上的小熊玩具，邁向自動扶梯，在自動扶梯運行過程中下蹲撿起小熊，導(dǎo)致右腳被自動扶梯夾住，造成男童右腳受到嚴(yán)重?fù)p傷，面臨截肢保命嚴(yán)重風(fēng)險，男童情況并不樂觀，一旦病情再度惡化，只能選擇截肢手術(shù)。自動扶梯存在一定風(fēng)險性，造成男童右腳被扶梯夾住，主要原因在于電動扶梯無監(jiān)控裝置，不能發(fā)出警示，采取緊急制動措施，導(dǎo)致男童右腳受傷，造成嚴(yán)重事故問題。

3 自動扶梯制動過程與設(shè)置方式

3.1附加制動器制動過程

在自動扶梯制動前，整個制動器處于靜止?fàn)顟B(tài)，也就是待機狀態(tài)。在自動扶梯附加制動器開始工作時，根據(jù)機械不同制動形式，可以采取加壓或是泄壓兩種方式，使制動器內(nèi)部蝶形彈簧復(fù)位，并在復(fù)位過程中推動制動器內(nèi)部活塞或是主動鉗，使制動盤進(jìn)行移動。在進(jìn)入制動狀態(tài)后，制動器內(nèi)部制動軸經(jīng)過擠壓，會形成反向作用力，從而使被動鉗進(jìn)行移動的一個過程，被動鉗能夠發(fā)揮制動功效，實現(xiàn)制動行為。在制動器制動完成后，會解除基本制動狀態(tài)，并回到待機模式。

3.2自動扶梯制動器設(shè)置方式

對附加制動器進(jìn)行分析，附加制動器作為應(yīng)急部分，能夠使處于運轉(zhuǎn)過程中的自動扶梯停止運轉(zhuǎn)或是降速運轉(zhuǎn)。為提升自動扶梯緊急制動能力，在自動扶梯投入使用前，需結(jié)合緊急制動設(shè)備相關(guān)規(guī)定，例如，在GB16899-2011規(guī)定中，電梯附加制動器不能用軸齒輪或是單排鏈條進(jìn)行連接，應(yīng)結(jié)合自動扶梯實際情況，適當(dāng)提高制動器高度，但是，制動器提升高度不能大于6cm。在自動扶梯中安裝附加制動器，有利于提升自動扶梯運行穩(wěn)定性。其次，應(yīng)重點關(guān)注自動扶梯附加制動器基礎(chǔ)動作條件。只有在滿足相應(yīng)制動條件后，才能設(shè)置附加制動器。最后，在自動扶梯附加制動器設(shè)置過程中，應(yīng)結(jié)合電氣設(shè)置方式，當(dāng)自動扶梯處于正常過程中，突然出現(xiàn)加速或是逆行運轉(zhuǎn)時，自動扶梯內(nèi)部的電磁線圈將會失去動作，導(dǎo)致頂桿脫落問題。因此，應(yīng)在自動扶梯制動器上增加鎖鉤，使自動扶梯主輪能夠停止運轉(zhuǎn)，從而禁止自動扶梯運轉(zhuǎn)，使自動扶梯無法下行運行。只有滿足自動扶梯附加制動器設(shè)置要求，才能發(fā)揮緊急制動作用，使處于運行自動扶梯運動狀態(tài)得到管控，有利于維護(hù)運轉(zhuǎn)安全。

4.自動扶梯監(jiān)控裝置

在自動扶梯長時間運轉(zhuǎn)后，應(yīng)定期對自動扶梯運轉(zhuǎn)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，對電動扶梯進(jìn)行測速與逆轉(zhuǎn)判斷，可以通過轉(zhuǎn)速與方向進(jìn)行分析。例如，在自動扶梯運行過程中，自動扶梯內(nèi)部的傳動鏈發(fā)生斷裂問題，雖然，自動扶梯內(nèi)部電機依舊處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，但是，自動扶梯的梯級會出現(xiàn)運行故障。因此，在這一階段，并不能進(jìn)行測速。因此，應(yīng)在自動扶梯內(nèi)部安裝監(jiān)控裝置，根據(jù)監(jiān)控裝置提供檢測、檢修信號，安裝監(jiān)控板，借助監(jiān)控板，對自動扶梯運轉(zhuǎn)進(jìn)行監(jiān)管，并增加制動器檢測開關(guān)，對逆轉(zhuǎn)、測速等多種情況進(jìn)行監(jiān)控，并借助輸入回路，接收自動扶梯運行信號，根據(jù)監(jiān)控裝置信息反饋，對自動扶梯運轉(zhuǎn)進(jìn)行監(jiān)管，一旦在出現(xiàn)運轉(zhuǎn)、卡頓故障時，能夠在最短時間內(nèi)發(fā)出警報，避免上述案例中存在的夾腳安全事故。

結(jié)束語

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，自動扶梯使用數(shù)量激增。在中國電梯協(xié)會統(tǒng)計下，截止2019年，自動扶梯產(chǎn)量為85.7萬臺。自動扶梯應(yīng)用大幅度增加，一旦出現(xiàn)機械故障，不僅會導(dǎo)致自動扶梯應(yīng)用企業(yè)經(jīng)濟(jì)受損，更會導(dǎo)致重大安全事故。因此，應(yīng)在自動扶梯應(yīng)用過程中，充分關(guān)注自動扶梯附加制動器設(shè)置環(huán)節(jié)，提升自動扶梯緊急制動能力，并在這一過程中，設(shè)置相關(guān)監(jiān)控裝置，對自動扶梯事故進(jìn)行預(yù)警，從而提升自動扶梯穩(wěn)定運行效率，提升運行安全。

參考文獻(xiàn)

[1]何祖恩.一起自動扶梯附加制動器的動作觸發(fā)案例分析[J].中國電梯，2019，30（21）：70.