段耀文
摘要:城市道路屬于城市基礎實施建設,與人們日常出行及城市內外經濟往來關系密切,只有做好城市道路設計工作,才能更好的促進道路工程的順利完成。當前的城市交通發展對于國家的經濟與社會的發展起到重要的影響作用。而在人們的生活中城市道路也是必不可少的一部分,現代社會經濟的高速發展對于交通行業的發展也是挑戰與機遇并存。本文主要從我國城市道路的設計要求與設計中存在的問題進行分析,并提出了重要的改善措施。
關鍵字:城市道路;道路設計;設計要求;改進措施
城市道路的建設可以為人們的出行提供很大的便利,也有利于城市之間的經濟往來。但是在我國當前的城市的道路設計工作中存在很多的問題,這些問題會對道路的質量與使用起到影響作用。因此,需要結合道路設計中的實際問題,采取有效的改進措施,從而確保我國城市道路設計工作的科學與合理,并且在道路以后的使用過程中也會提供更多的條件。
一、城市道路設計的基本要求
我國城市道路的設計需要遵循一定的要求,其中主要表現在以下幾點:第一,要做到通達、安全便捷的要求。城市的交通是促進城市現代化發展的重要基礎,道路也是城市交通的基礎設施建設。道路建設的主要目的就是便于人們日常的出行,所以對于道路的設計要保證滿足通達的效果。另外,道路是機動車、非機動與人員最多的地方,因此在設計的時候一定要確保人民的生命與財產安全。在確保安全與使用功能的基礎上,還要提高服務人民的水平,促進出行的效率與快捷。第二,經濟性要求。城市道路的設計中其經濟型要求就是對建設成本與道路的后期維修、養護費用,因此需要在設計的時候重視這一方面的要求,合理的規劃結合道路的實際施工環境與要去,制定出科學的設計方案,通過使用先進的施工技術,確保施工質量,減少工程成本與后期的維護費用。第三,環保要求。交通行業是國家經濟與社會提供的一種公益性的服務,同時道路建設過程中使用的能源與材料也是非常多的。另外,隨著道路上車流量的增加,對于城市的自然環境也會造成嚴重的污染,作為一個道路的設計工作人員在工作過程中應該重視這及方面,確保道路工程的順利施工,減少對環境的破壞。
二、城市道路設計中存在的問題
(一)缺少交通規劃指導思想
一個城市的道路建設是影響城市經濟與政治發展水平的重要影響因素。同時在道路的建設中也會占用大量的土地,所以如何綜合交通規劃是一個城市現代化建設的重要基礎,也是提高城市交通功能的關鍵依據。在以前的城市道路設計中對于綜合規劃的重視程度不夠,尤其是我國一些三、四線的城市,對于這方面的研究工作較少,嚴重的甚至還處于綜合交通規劃的初級階段,城市道路的設計只能對城市的總體規劃進行考慮。但是由于城市總體規劃對于交通研究的力度具有一定的局限性,因此城市道路的設計與城市的總體規劃難以統一、協調。
(二)道路重要設計功能缺失
當前隨著我國城市化建設的逐步完善與改進,城市公共交通與非機動車、人行交通所占的比例越來越高。在以前傳統的城市道路設計中對于城市的機動車與景觀建設重視較高。放眼于城市的長遠發展,道路使用中關于非機動車與人行交通的設計缺少人性化的設計。其問題主要是在設計的時候過多的重視景觀的效果與機動車行駛,而忽視了非機動車與人行道的空間設計,從而導致在道路的使用過程中機動車與非機動車混行,一些城市為了增加機動車的通行量,甚至縮小了人行道的寬度。這樣就會給人們的出行帶來很大的影響。
(三)城市道路盲道設計方面存在問題
在我國的城市發展中,還是會存在一些殘疾的或者弱勢群體,針對于這些人群需要給予一些特殊的照顧。例如,在道路的設計中,盲道設計是非常關鍵的,也是城市道路中必不可少的一部分。然而一些城市在盲道設計的時候會存在一些問題,主要表現在:首先,盲道與盲道之間的連接會存在問題。其次,人行道的路緣石設計不合理、井蓋的設計與位置不科學等等。再次,很多城市的道路設計沒有在盲道的重要路口或者較差位置設置對應的提醒措施。這些問題都會給盲人帶來很大的麻煩與困難。
三、城市道路設計中人性化設計理念應用問題的改進措施
(一)城市道路規劃設計與城市整體布局相融合
在我國城市城市道路的規劃與設計過程中,需要避免出現盲目與隨意的設計,要確保設計的嚴謹與認真。在設計之前要明確城市的未來發展目標與規劃,之后在根據這一要求進行科學、合理的布局與設計。城市道路的合理設計可以提高城市道路的使用效率。另外合理的設計還可以減少道路的施工成本,為城市的發展創造更便利的條件。進行城市整體布局的考慮,可以對城市的未來發展起到重要的通。在進行城市整體布局的時候,要根據整體規劃進行實時調整,同時結合城市道路設計規劃的原則進行科學的布局,有利于城市道路的施工與整體規劃。
(二)對城市道路規劃設計中的盲道進行改進和優化
在城市道路盲道的的設計過程中要站在盲人的角度思考問題,這樣設計出的盲道會更加的人性化。設計盲道的時候主要考慮以下幾方面的問題:第一,從盲人的腳感與對方向的辨識能力上進行設計,在鋪設盲道的時候要盡量選擇與其它道路不同的施工材料,可以使用內側為圓形磚,外側為輪廓轉的原則進行施工,這樣可以讓盲人感受到腳下的感覺。第二,在盲道鋪設的時候選擇一些棱角分明的地磚,這樣可以為盲人指明方向。第三,在一些重要的位置,使用不同的地磚,這樣可以提醒盲人自己當前所在的位置。第四,針對于道路上一些重要的路口或者交叉路口,設置提醒警示音樂或者導盲路牌。另外,還要指派專門定期的檢查提示音的正常,從而為盲人指引正確的方向。因此,城市道路的規劃與設計人員要認真的設計盲道,絕對不能忽視,要通過人性化的設計滿足城市的發展。
(三)對城市道路附屬設施設計進行改良和優化
在城市道路的設計與規劃中對于附屬設施的設計問題也是絕對不容忽視的,比較常見的問題就是道路的偏角或者道路的坡度等等,所以,在結合這些問題進行需要對附屬設施進行合理的設計與改進。首先,道路施工企業在處理道路偏角問題的時候,要確保偏角的設計合理,同時還要與道路的時速進行綜合分析。針對一些較為復雜的道路或者對限速的要求不高的道路,應該盡量避免道路偏角的使用,減少安全事故的發生。其次,在城市道路的坡度設計也要保證科學,其坡度需要控制在合理的范圍之內,盡量減少由于降水原因造成的車輛擁堵問題。確保駕駛人員的人身與財產安全,為駕駛人員創造一個良好的行車環境。
四、結語:
當前我國城市的高速發展,離不開道路的建設與使用。道路是連接城市與城市之間的重要樞紐與橋梁。也是促進城市之間經濟發展的關鍵。所以需要重視城市道路的設計工作,只有保證設計的科學、合理,才能夠在道路的后期使用過程中更加的順利。國當前的道路設計中對于人性化理念的應用存在一些問題,針對這些問題采取有效的改善措施可以為城市道路的建設提供更加全面的保障。
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