田超 郭瑩


摘 ?要:托輥是皮帶傳送機上最重要的支撐機構,托輥的質(zhì)量直接影響到托輥的使用壽命以及所匹配皮帶的壽命,在托輥承受較大荷載且長時間的滾動旋轉(zhuǎn)的過程中,由于摩擦生熱的原因會積聚熱量,容易導致托輥斷裂,甚至引發(fā)火災。
關鍵詞:托輥;發(fā)熱;冷卻;技術方案;技術效果
托輥高速運行時托輥的密封結構由于發(fā)熱等原因,防塵與防水都會受到影響,且托輥發(fā)出的熱量散發(fā)到煤礦區(qū)域內(nèi),容易引爆易燃易爆物,給企業(yè)的安全生產(chǎn)造成隱患。
一、托輥發(fā)熱的原因
托輥位于皮帶的內(nèi)側(cè),在托管長時間、重負荷的滾動摩擦的過程中,托輥內(nèi)設置的軸承會產(chǎn)生熱量,由于托輥由于密封、防水結構的設置,導致托輥內(nèi)部的熱量不能較快速的散發(fā)出來;且由于托輥與皮帶之間的相對滑動,托輥與皮帶長時間磨擦發(fā)熱,導致托輥與其下方焦化浮煤積蓄大量的熱能,溫度超過皮帶引燃最低溫度,停機后引燃皮帶釀成火災。
二、解決托輥發(fā)熱提出的技術方案
(一)采取的技術方案
為解決托輥表面生銹后快速簡便的除銹的問題所采用的技術方案是加工制作一臺專門用于托輥冷卻裝置,具體的技術方案為:外輥筒內(nèi)設有內(nèi)輥筒,所述外輥筒與內(nèi)輥筒之間設有蛇形管,所述外輥筒左右兩側(cè)表面均加工有一號通口,所述內(nèi)輥筒左右兩側(cè)表面均加工有與一號通口對應的二號通口,每個所述一號通口均與對應的二號通口內(nèi)共同嵌裝有安裝槽,每個所述安裝槽內(nèi)均加工有三號通口,所述內(nèi)輥筒內(nèi)設有輥軸,所述輥軸左右兩端均通過對應的三號通口、二號通口與一號通口伸出,所述輥軸左右兩端且位于每個安裝槽內(nèi)均套裝有軸承,每個所述輥軸左右兩端且位于每個軸承外側(cè)均設有密封圈,所述外輥筒左側(cè)設有一號托輥架,所述一號托輥架上表面右側(cè)加工有一號豁槽,所述輥軸左端位于一號豁槽內(nèi),所述一號托輥架左側(cè)表面加工有矩形槽,所述矩形槽內(nèi)右側(cè)表面加工有圓形凹槽,所述圓形凹槽內(nèi)設有轉(zhuǎn)軸支架,所述轉(zhuǎn)軸支架左側(cè)表面固定連接有冷風機;所述外輥筒右側(cè)設有二號托輥架,所述二號托輥架上表面左側(cè)加工有二號豁槽,所述輥軸右端位于二號豁槽內(nèi);所述矩形槽內(nèi)鉸鏈連接有扣蓋,所述扣蓋左側(cè)表面加工有進氣孔,所述扣蓋右側(cè)表面設有過濾網(wǎng),所述一號托輥架上表面左側(cè)設有風速調(diào)節(jié)開關;所述外輥筒左側(cè)表面下端加工有進風口,所述述外輥筒右側(cè)表面上端加工有出風口,所述蛇形管左端通過進風口與冷風機相連接,所述蛇形管右端伸出出風口;所述圓形凹槽與一號豁槽相通,所述輥軸左端伸進轉(zhuǎn)軸支架內(nèi)。
(二)技術方案附圖
圖中,1-外輥筒、2-內(nèi)輥筒、3-蛇形管、4-安裝槽、5-輥軸、6-軸承、7-密封圈、8-一號托輥架、9-轉(zhuǎn)軸支架、10-冷風機、11-二號托輥架、12-扣蓋、13-過濾網(wǎng)、14-風速調(diào)節(jié)開關。
三、產(chǎn)生的技術效果
冷風機接通電源之后,調(diào)節(jié)風速調(diào)節(jié)開關,使冷風機轉(zhuǎn)動,風從扣蓋上的進氣孔進入到矩形槽內(nèi),過濾網(wǎng)過濾到灰塵,然后冷風機使用,通過連接的蛇形管進入到蛇形管內(nèi),對外輥筒和內(nèi)輥筒進行散熱冷卻,然后通過出風口排出,這樣就可以對托輥冷卻,進行散熱,通過氣體對輥筒進行冷卻,使冷卻的效果更好,不會使用氣體而影響到空氣的質(zhì)量而污染到空氣,同時不需要使用水來進行冷卻,浪費水資源,提高冷卻效果。
四、結束語
綜上所述,托輥的冷卻是保障托輥長時間正常運行的重要措施,同時避免了托輥在高溫的情況下對托輥密封和防水結構的破壞,通過對托輥結構上進行新的設計以達到結構降溫的效果,大大延長了托輥的使用壽命。
參考文獻:
[1]楊林.長距離帶式輸送機的托輥間距優(yōu)化[J].礦山機械,2201(3)
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