祝恒
摘 要:隧道施工是集體化工作,人數多,且施工的地質條件復雜多樣,危險系數會上升,因此需要施工人員加強安全防護意識,合理施工、科學施工,為隧道施工節約成本,提高效率,推動隧道施工的整體運行。
關鍵詞:復雜地質;高鐵隧道;施工技術;質量管理
前言
當前在我國高鐵隧道工程施工當中,由于受到施工環境和地質條件的影響,對整個工程施工效率和安全性產生了一定的影響。相關施工單位在施工過程當中必須要克服施工環境和地質條件的影響,因此必須要通過更加先進的施工技術來進行保障,這也是我國高鐵隧道工程施工所需要考慮的重點問題。在高鐵隧道工程施工當中,經常會受到一些比較復雜的地質條件影響,比如巖溶地質條件、高低溫地質條件、軟弱破碎帶以及特殊巖層等,這些不良的地質條件都會對高鐵隧道工程施工進度產生嚴重的影響。如果施工單位沒有對這些問題進行有效的解決,那么在后續的隧道施工當中經常會產生一些污水、突泥以及高溫地質災害等,對整個施工質量和施工安全性產生了嚴重的影響,這不但會直接影響到整個工程的質量,同時也會對施工人員的人身安全產生重大威脅。在此基礎之上,對高鐵隧道工程在復雜地質條件下的施工技術進行研究和分析,對提高整個隧道工程施工的經濟效益和安全性都有著重要的意義。
1 復雜地質環境對隧道施工的影響
我國幅員遼闊,南北緯跨度大,高原、盆地,山地、丘陵、平原都有分布,地勢起伏大,地質條件復雜多樣,有的地區環境惡劣,都給高鐵隧道施工工程帶來了或多或少的難度,既提高了施工建設的成本,又增加了施工量。因此鐵路工程需從各方面入手,以達到降低成本、縮短路線的目的。在鐵路工程施工進程中,我國的科技實力正在逐漸增強,經濟實力越來越雄厚,使得交通運輸業快速發展,形成多條完善的交通運輸網。在高山河谷地區高鐵隧道的分布較為廣泛,但是那里地質條件復雜,嚴重影響了隧道施工的正常運行。地質問題是高鐵隧道施工工程中時常出現的情況,比如在具有喀斯特地貌的地域中進行隧道施工工程,很容易出現突泥涌水和巖溶的狀況,在活動斷裂層領域中隧道施工可能出現斷層破碎帶以及高地溫災害等狀況。另外,瓦斯爆炸、偏壓以及巖爆等地質災害在隧道施工中有時也會出現。以上出現的施工問題如果沒有得到及時的處理或者制止,可能就會影響施工的進度,嚴重的甚至出現人力資源的破壞、機械設備的破壞以及工作人員死亡等情況,除此之外,還會有較大的經濟損失,因而在高鐵隧道施工中,復雜的地質環境會增加隧道施工建設的難度。如果想要及時解決隧道施工中存在的各種問題,那么就需加強對施工建設的監管力度,提高施工技術水平,從而確保隧道施工的順利進行。
2 復雜地質條件下高鐵隧道施工技術應用情況
2.1 綜合治水技術
首先,從實際的工程施工建設角度來進行分析,不管是在任何的復雜地質條件下來進行公路隧道施工,在施工當中都會面臨地下水治理工作難題。在地下水的不良影響下整個隧道工程的施工支護結構會產生穩定性下降等問題,嚴重的情況下會造成整個隧道的坍塌以及隧道頂部斷裂等不良問題,直接影響到了整個隧道工程的施工安全;其次,在復雜的地質施工條件下,在工作開展過程當中必須需要通過早期的治水和襯砌工作作為主要施工環節,除此之外,在施工過程當中需要遵循因地制宜的生活原則,通過使用導坑排水技術來進行操作,或者是使用超前鉆孔技術來進行配合工作,將整個隧道施工的治水效果進行提升。從當前階段該項技術的使用情況來看,其中通過小導管珠江技術的使用效果比較明顯,在該項技術的使用過程當中,可以對水玻璃膠和水泥性質進行合理的優化,同時還可以依照不同的復雜地質條件的影響,對不同的漿液類型進行科學的選擇;最后,在注漿工作當中相關工作人員需要對注漿的壓力大小進行有效的控制,當注膠量達到了總量80%之后則可以結束小導管注漿工作。
2.2 隧道施工過程中的通風技術
在公路隧道工程的施工當中,其中主要的施工技術為鉆爆施工法,在該項技術的使用過程當中很容易產生大量的環境有害物質,這些有害物質會對施工人員的身體健康產生不良的影響。為了有效防止這一問題的產生,在公路隧道的工程開展過程當中,必須要通過隧道通風技術的應用,來保證整個隧道工程施工環境的安全性。在隧道工程施工當中,由于一些復雜地質條件的影響,經常需要穿越一些煤層等特殊區域,因此在隧道開發工作當中做好通風工作是其中一個非常重要的工作環節,只有充分保證整個隧道通風的質量,才可以有效降低隧道工程施工的事故概率。通常情況下,隧道通風形式包含了兩種,即自然通風和機械通風,其中機械通風也被稱之為壓入式通風或者是巷道式通風,在通風形式和類型的選擇上,相關工作人員需要依照工程實際的開展狀況,對隧道的整個長度進行準確的測量,以此來對通風量和通風速率的大小進行合理的控制。
2.3 洞外加固處理技術
為了最大限度上提高隧道公路施工的周圍巖石穩定性,相關施工人員需要對洞口以外的狀況進行充分的了解,同時需要依照實際的工作狀況選擇出有效的隧道加固措施。從實際的施工過程來進行分析,施工單位為了將整體的施工操作效果展現出來,很多工程管理工作人員將地表注漿和底層暗挖技術進行有效的配合應用,有效防止后續的加固技術受到不良的影響。除此之外,在隧道建設工作后期當中仍然會受到諸多環境因素的干擾,比如巖層受到不良損壞等,為了有效防止隧道工程施工周期加大,相關施工單位可以使用填充踩空等措施來進行操作。
結束語
在高鐵隧道施工過程當中,如果必須要通過一些特殊地質區域,那么相關施工單位需要對各種不同類型的地質條件進行針對性分析,并且通過各項保障措施來保證整個高鐵隧道施工的質量和安全。
參考文獻
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