臺秤計量性能檢定

李春祥

摘 要：計量工作緊密地聯系于經濟發展以及國防建設、科技研究及人民生活、貿易等。對計量知識的學習，對計量管理的加強，確保國家的計量制度高度統一，計量器具全面統一并且可準確地、正確地使用，這對于我國的眾多計量工作而言，極具意義。

關鍵詞：臺秤;計量;檢定

作稱量用途的器具我們稱之為秤，又或是衡器。依照其具體的構造以及用途的不同，可劃分成許多類型，比如說杠桿秤以及彈簧秤、浮力秤、液壓秤、電子秤等等。此外就專門的用途來講，還可劃定成普通秤以及工業秤等。對于秤，還可統統地稱作衡器，而在衡器之中還囊括了砝碼以及天平、各類秤。它是借助于標準的質量物的實際重量，即砝碼重量，來和質量未知的物體加以比較，假若其重量是統一的，則對于這一未知物而言，其質量等于標準重量。用于比較中的支持物也即為衡器。

對于臺秤而言，其有效的稱量范圍具體所指的是自其最小限度的稱量直至最大限度的稱量。所謂的“最小稱量”實際上并非是從0位開始進行稱量，過于小的范圍之中的稱量值，其準確度是不夠的，故而就不能夠稱作有效稱量。在通常的規定下，臺秤的整個有效稱量范圍是自最大稱量的二十分之一至其最大稱量。二十分之一最大稱量對于臺秤而言，即是其有效稱量的一個初始點。不管是新秤還是已經經過修理之后的秤、已需進行檢定的秤，都應當要由有關的計量部門依照具體的計量檢定規程，來針對臺秤展開計量性能的檢定。其重點內容以及程序則為：

1 檢定空秤的變動性

先要把秤稍微地推移至某個距離處，此后把它置放于平臺上，令四輪統統都很著實，此外，承重的臺板以及連接件都需要能夠正常地接觸。把游砣又或是主游砣、副游砣均置放在零點的分度線之處，以平衡螺母來對平衡性進行調整。此時，計量杠桿會處于示準器的內部并且上上下下地均勻擺動著，而它的擺幅在第1個周期之內和示準器本身的上下邊緣所距的距離若是小于等于1 毫米，則計量杠桿此時會是一個平衡的狀態。

而在增砣的標尺秤中，要把計量杠桿上所具有的力點端，通過橫向的推拉，移至于示準器的任一邊，此外，計量杠桿需要能夠自主地返回至原本的部位，又或是其同示準線的距離應當要小于或等于5毫米。再度地把計量杠桿上所具有的支點以及重點、其力點刀子依次地沿著其刀承的縱向，而平行地移動到一個極限的部位，令刀子上具有的減摩件能夠密切地接觸到承，爾后，移動到另外的一個極限部位，在每一次移動之后，計量杠桿還會持續地維持著平衡。此外，游砣標尺秤僅需對重點刀以及支點刀進行移動。在其移動之后，對于計量杠桿而言，其擺幅容許被一定程度地縮小，不過其同示準器的上下邊緣之處彼此間的距離要小于或等于2毫米。而后，把計量杠桿明確地還復至原本的點位上，把承重臺板整個地沿著其承重杠桿上方的重點刀其縱向的方向，分別地重拉、輕放一次，在每一次的拉放之后，計量杠桿依舊能夠維持著平衡。而地中衡的最大稱量要超過10噸，其會使得空載的車輛從承重臺板處通過兩次，一次來、一次往，需要計量杠桿依舊可維持平衡。

2 稱量的準確度檢定

所謂的零點測試即是在空秤的變動測試之后，以調整用途的螺母來對零點的平衡進行調整。爾后，依照稱量的從小至大的具體順序來展開針對于秤的稱量準確度的檢定。應當關注的是，在其測試的具體過程中，不能夠再對零點平衡再度調整。以下的稱量務必要進行測試：測試最小稱量;測試增砣標尺秤中其標尺對應的最大稱量;測試游砣標尺秤上方的主標尺以及副標尺可容許的最大稱量;測試最大的容許誤差更動后的稱量。并且，在測試上述各項的時候，秤顯示的示值需要能夠同具體加入的標準砝碼對應量值統一，又或是在所限定的允差內則視作是準確的。

3 偏載測試

偏載測試實際上用在了支承點超過4個的秤，對各大支承點的稱量結果的統一與否加以檢驗。譬如說倘若有著4個支承點，則把大概值最大稱量1/3的砝碼依次地置放于四角上其支承點之處，而各個位置所測得的數值需要相同，又或是要于可容許的允差范圍內被視作合格、準確。而對于其承重臺板上共計有超過4個支承點的秤，在每一支承點所加上的砝碼大概會是最大稱量值的。

4 靈敏度的測試

在稱量的測試過程需要對靈敏度加以測試。對于增砣標尺秤而言，要對其標尺進行最大量值以及最大稱量的專項測試。對于游砣標尺秤而言，要對其副標尺可具備的最大量值以及最大稱量展開專項測試。在前一項的測試之后，稱量測試的具體要求是，計量杠桿要在一個平衡處的秤上，緩慢地加上、取下其數值大概和對應稱量相等的最大的容許誤差的絕對值砝碼，進而使得計量杠桿的力點端變化的靜止距離需要比下述的數值小：若秤的最大稱量小于或是等于100千克，則此靜止距離為 3 毫米;若是秤的最大稱量要大于100千克，則此靜止距離為5 毫米。

5 回零測試

回零測試也即是說在測試了最大稱量之后，把所有的砝碼都卸下后，對零點究竟持續地維持了平衡狀態與否加以測試。空秤依舊可返回最初的平衡中，表明這一個秤的總體量程有著較高的準確度，有著較為穩定的性能。如若不然，即超出了規定好的允差范圍，則將其視作是準確度比較差、非穩定型的非達標的秤。

6 重復性的測試

依次在二分之一最大稱量以及靠近于最大稱量處展開兩組重復性的測試，每一組最少需要有3次重復的測試。每一次測試之前，需要把秤明確地調到其零點處。一種測量展開了多次，其得出的結果的差，不容許比它的最大容許誤差對應的絕對值大。其目的是，對秤在一再地重復使用之后是否維持著一貫的穩定準確度的性能加以檢驗。

7 游砣標尺秤的主標尺的獨立測試

游砣標尺秤需要于出廠安裝之前針對其主標尺展開獨立的測試。具體的目的是要確保其計量杠桿已有的標尺的分度值能夠和所得的稱量值達成一致。

第一，計量部門針對衡器來展開檢定的工作必然要相當的嚴格、極其的細致。對達標的衡器的檢定盡管本身依舊有著某種誤差，但已經足夠確保其驗收計量最后的準確度。在具體地工作時，不少衡器是經過檢定之后用過的，也有不少是已用過許多次的。故而，在還未使用時需針對預備要用的衡器展開具體的檢查，看其損壞與否，準確、好用與否。也即是說在使用之前要校正整個衡器。比如說臺秤應當展開校正，其具體的方法為：首先，對臺秤究竟曾不曾被計量部門進行檢定、是不是仍處在檢定的周期之內加以檢查。比如說沒有做過檢定、或是早已超出了檢定的周期，則此臺秤無法在此使用。其次，把已執行計量檢定工作、同時處于檢定的周期之內的某臺秤放置于水平的地面上，其四輪必須得足夠著實，對所有零部件加以檢查，看其是否齊全以及完好。再次，要把游砣小心地移動到零位，對秤進行平衡調整。另外，向左以及向右各拉動一次承重臺板，各個零部件都需要能夠自如地活動，并且要接觸平穩，沒有卡磨的問題，此外秤還需要維持著平衡。還有就是，位于承重臺板的最中間的部位，需要置入特定量的標準砝碼，并于增砣盤的上方置放對應的曾駝，而使得秤依舊處于平衡中。最后，把砝碼寫出的同時，將增砣盤的上方所置放的增砣去掉，而秤還應當要還復至原本的“平衡”中。

8 結語

綜上所述，在經過上述所提及的一系列的校正之后，和要求相符的臺秤當即就能夠正式地使用。不然的話則將其判定成為非達標的臺秤，并且在此之后無法被投入于實際的使用中，要另外地選定達標的臺秤來進行檢定。

參考文獻

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