電網(wǎng)智能運檢管控中心創(chuàng)建及應(yīng)用

李蕓 李飛

摘要：經(jīng)濟(jì)在快速的發(fā)展，社會在不斷的進(jìn)步，探討了大數(shù)據(jù)技術(shù)在電網(wǎng)運檢管控系統(tǒng)的應(yīng)用。首先對目前智能運檢的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，提出建設(shè)基于大數(shù)據(jù)的智能運檢管控系統(tǒng)構(gòu)架設(shè)想，并進(jìn)行初步的設(shè)計分析。隨后針對具體微應(yīng)用，對應(yīng)用構(gòu)架進(jìn)行了詳盡的分析與設(shè)計。介紹了多系統(tǒng)融合構(gòu)架，并且對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成做了詳細(xì)分析。最后對基于大數(shù)據(jù)的智能運檢管控系統(tǒng)的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。

關(guān)鍵詞：電網(wǎng)智能;運檢管控;中心創(chuàng)建;應(yīng)用

引言

隨著時代變遷，“互聯(lián)網(wǎng)+”、“大數(shù)據(jù)”等新興詞匯融入到生活、工作等各方面。電力行業(yè)也順勢而行，在《智能運檢白皮書》的指導(dǎo)下，結(jié)合運檢管控中心建設(shè)背景，通過智能運檢的探索與實踐，將逐步推進(jìn)運檢管理模式的變革，有效提高運檢效率效益，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)管控力與運檢管理穿透力的全面提升。

1實施背景

隨著某電網(wǎng)規(guī)模的持續(xù)高速增長，以及特高壓交直流、柔直的陸續(xù)投運和配電網(wǎng)建設(shè)高速發(fā)展，骨干電網(wǎng)管控半徑過大，管理設(shè)備種類多、轄區(qū)廣、人員及資源調(diào)配不便，運檢管控力面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)一步加大;二是地理環(huán)境的不斷惡化，2008年開始，某電網(wǎng)連續(xù)遭受冰災(zāi)、臺風(fēng)、地質(zhì)沉降、重霾污穢等惡劣天氣的影響，電網(wǎng)承受更大的自然災(zāi)害壓力;三是當(dāng)前運檢面臨的艱巨任務(wù)，人員配置與電網(wǎng)規(guī)模增長的速度不匹配等，結(jié)構(gòu)性缺員情況還比較嚴(yán)重;四是電力體制改革的繼續(xù)推進(jìn)，2017年浙江公司全面開展電價成本監(jiān)審，企業(yè)運營壓力增大，促使電網(wǎng)運檢精益化管控能力需要不斷提升。

2中心建設(shè)基本情況

（一）硬件基本情況管控大廳以“現(xiàn)代、科技、未來”為理念，采用超大空間“太空艙”設(shè)計風(fēng)格，近千平米大廳布局14大功能區(qū);3×24米專業(yè)大屏配置，可實現(xiàn)大范圍、多主題、超高清、全流程、分系統(tǒng)業(yè)務(wù)展示，為設(shè)備全景感知和運檢穿透指揮提供全局視角。部署了V3C智能中控系統(tǒng)，可實現(xiàn)對大屏、會議電視、離子墻、音響、燈光等設(shè)備的集中控制。配置了高清會議視頻和專用錄音電話，可用于開展運檢作業(yè)、事故處理、應(yīng)急搶修等工作的視頻會商和指揮協(xié)調(diào)。管控中心下設(shè)五大專業(yè)室，分別為運檢指揮室、生產(chǎn)值班室、狀態(tài)管控室、大數(shù)據(jù)分析室、災(zāi)情監(jiān)測預(yù)警室，以支撐中心各項業(yè)務(wù)的全面開展。其功能定位如下：1.運檢指揮室：負(fù)責(zé)全省電網(wǎng)設(shè)備運維檢修計劃管理和檢修過程管控。具體負(fù)責(zé)省檢修公司管轄范圍內(nèi)輸變電設(shè)備運維檢修計劃管理、生產(chǎn)承載力管控、作業(yè)現(xiàn)場安全風(fēng)險分析、生產(chǎn)資源調(diào)配、運檢專業(yè)應(yīng)急搶修等工作。2.生產(chǎn)值班室：負(fù)責(zé)監(jiān)視和分析500千伏及以上交流變電站和±500千伏及以上直流換流站設(shè)備運行信息;負(fù)責(zé)監(jiān)視和分析長株潭地區(qū)220千伏變電站設(shè)備嚴(yán)重及以上缺陷（隱患）、故障等信息;負(fù)責(zé)公司防汛值班;負(fù)責(zé)設(shè)備重大異常情況的上報。3.狀態(tài)管控室：負(fù)責(zé)全省異常及以上狀態(tài)、重大家族缺陷、發(fā)輸變電設(shè)備的運行狀況跟蹤分析、專家會診、預(yù)測預(yù)警、檢修決策審核，以及設(shè)備處置情況監(jiān)督和評價。4.大數(shù)據(jù)分析室：負(fù)責(zé)開展大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用平臺建設(shè)，實現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)分析、風(fēng)險預(yù)警、故障研判、壽命預(yù)測、運檢績效評估五大功能;開展多源數(shù)據(jù)融合分析及研判，實現(xiàn)運檢管理從信息孤島到多平臺數(shù)據(jù)融合、事后響應(yīng)到事前預(yù)防、人工經(jīng)驗到智能分析、經(jīng)驗驅(qū)動到數(shù)據(jù)驅(qū)動的四個轉(zhuǎn)變。5.災(zāi)情監(jiān)測預(yù)警室：負(fù)責(zé)電網(wǎng)覆冰、山火等災(zāi)害監(jiān)測和預(yù)警;負(fù)責(zé)電網(wǎng)災(zāi)害數(shù)據(jù)分析;負(fù)責(zé)500千伏及以上交流輸電線路和±500千伏及以上直流輸電線路運行信息的監(jiān)視和分析。

2.2軟件建設(shè)情況

運檢智能分析管控系統(tǒng)是管控中心建設(shè)的最重要部分，通過與PMS2.0、OMS、調(diào)度管理系統(tǒng)等14個外接系統(tǒng)橫向集成，實現(xiàn)電網(wǎng)監(jiān)測及現(xiàn)場作業(yè)基于GIS的綜合展示。運檢智能分析管控系統(tǒng)以“信息匯集、預(yù)警研判、過程管控、生產(chǎn)指揮”四大業(yè)務(wù)的開展為核心，建立了生產(chǎn)指揮、輸電、變電、換流4個專業(yè)模塊、共30個子模塊。其中，信息匯集包含省檢修公司所轄設(shè)備管理信息和生產(chǎn)信息，管理信息包括上級提出的管理要求，生產(chǎn)信息包括故障（異常）、缺陷、生產(chǎn)調(diào)度、預(yù)告警、應(yīng)急五類;過程管控主要對檢修作業(yè)、反措執(zhí)行、專項排查、外包及委托業(yè)務(wù)、周期性例行工作（日常巡檢等）等運檢工作進(jìn)行日常生產(chǎn)業(yè)務(wù)過程管控;預(yù)警研判主要實現(xiàn)對各類預(yù)告警數(shù)據(jù)的輔助監(jiān)視、轉(zhuǎn)發(fā)及發(fā)布，包括電網(wǎng)運行風(fēng)險預(yù)警、設(shè)備預(yù)告警、氣象和環(huán)境預(yù)警等;指揮協(xié)調(diào)主要用于發(fā)起搶修、供電保障記錄，并跟蹤進(jìn)展情況，同時協(xié)助運檢部編制生產(chǎn)月報及各類專項報表。此外，管控中心根據(jù)實際需求，還接入配電網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用平臺、水電機(jī)組遠(yuǎn)程實時決策系統(tǒng)、電網(wǎng)冰災(zāi)地理信息系統(tǒng)、輸電線路山火監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)等湖南特色系統(tǒng)。

2.3利用大數(shù)據(jù)分析，提升決策智能化水平

（1）建立設(shè)備知識庫，通過對新生產(chǎn)任務(wù)的智能識別，自動提供可參考的典型樣本處置方案，實現(xiàn)傳統(tǒng)經(jīng)驗與智能輔助的最默契結(jié)合，降低生產(chǎn)管理對人員經(jīng)驗的依賴程度，確保合適的任務(wù)使用合適方案。（2）加強(qiáng)設(shè)備檢修計劃的智能分析，對設(shè)備的缺陷和隱患情況等信息進(jìn)行匯總分析，智能推送檢修工作方案及注意事項。通過設(shè)備檢修各個流程進(jìn)展的可視化，智能提示工作路線交通狀況，精準(zhǔn)預(yù)測工作時間。正常檢修工作時具備同站、同類缺陷信息提醒能力，避免重復(fù)停電，提升檢修計劃優(yōu)化能力。（3）利用云平臺開展變壓器大數(shù)據(jù)分析，通過不同信息系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的穿透分析，建立更完善的評價模型，更全面的評估與預(yù)測設(shè)備健康狀態(tài)。（4）提升缺陷和隱患分析管控能力，根據(jù)國網(wǎng)發(fā)布的家族缺陷準(zhǔn)確掌握浙江設(shè)備類似情況和清單;在重要缺陷發(fā)生后，根據(jù)“類型、設(shè)計、時間、廠家、環(huán)境”等查詢要素靈活組合，及時排查疑似家族缺陷;對缺陷問題進(jìn)行聚類分析，實現(xiàn)預(yù)判。

3應(yīng)用成效

1.提升設(shè)備狀態(tài)管控力管控中心將“互聯(lián)網(wǎng)+”與運維檢修業(yè)務(wù)深度融合，充分利用各種在線監(jiān)測裝置，對系統(tǒng)和設(shè)備的運行狀況進(jìn)行監(jiān)測和跟蹤，精確掌握設(shè)備實時狀態(tài)全景。依托管控系統(tǒng)匯集故障（異常）、缺陷、生產(chǎn)調(diào)度、預(yù)告警、應(yīng)急等生產(chǎn)和管理信息，為故障分析研判提供數(shù)據(jù)支撐。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善電網(wǎng)和設(shè)備的故障預(yù)警預(yù)判機(jī)制，做到正確研判、提前預(yù)警。通過發(fā)布電網(wǎng)運行風(fēng)險預(yù)警、設(shè)備預(yù)告警、氣象和環(huán)境預(yù)警等各類信息。指導(dǎo)作業(yè)人員合理安排檢修，將設(shè)備故障隱患消滅在萌芽狀態(tài)。2.提升運檢管理穿透力管控中心以集約化、扁平化、專業(yè)化管理為方向，依托電網(wǎng)運檢智能化分析管控系統(tǒng)，對所轄輸變電設(shè)備及附屬設(shè)施運行工況、運檢現(xiàn)場作業(yè)過程進(jìn)行監(jiān)督管控，全面管控運檢業(yè)務(wù)及資源，實現(xiàn)決策指令、現(xiàn)場信息在運檢管控中心與作業(yè)現(xiàn)場實時交互，有效提高應(yīng)急響應(yīng)速度和現(xiàn)場作業(yè)執(zhí)行效率，提升運檢管控決策的科學(xué)性。

結(jié)語

電網(wǎng)運檢智能管控系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)平臺融合不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析處理加工，將雷電、山火、覆冰、氣象等外圍信息接入平臺，并通過大數(shù)據(jù)提供的計算及分析處理將相關(guān)信息結(jié)果展示在地理圖上，對電網(wǎng)運行設(shè)備安全運行提供保障。將匯總的各類運檢、調(diào)度、營銷、基建等信息通過平臺告知相關(guān)電力人員，輔助其進(jìn)行決策，制定安全保障方案，進(jìn)行指導(dǎo)，對施工作業(yè)過程實現(xiàn)動態(tài)管控。為電力行業(yè)今后朝著智能化、專業(yè)化、精細(xì)化、集約化方向發(fā)展，打下堅實基礎(chǔ)，進(jìn)一步推動智能電網(wǎng)的發(fā)展建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

[1]趙家禮.變壓器修理技師[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2004，1.

[2]國家能源局.防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求及編制釋義[M].中國電力出版社，2014，5.

[3]周曉凡.變壓器檢修[M].中國電力出版社，2010，9.