陳超

摘要:電力在現階段的生活生產實踐中發揮著重要的作用,所以必須要穩定電力供應。從目前的資料分析來看,為了穩定供電,滿足區域發展的基本需要,特高壓變電站的建設在積極的開展。分析特高壓變電站的運行實踐,當運行和維護問題普遍存在的時候,變電站的實際利用價值會被壓縮,這于特高壓變電站綜合效果體現十分不利,所以需要強化變電站的運行和維護。構建運維一體化移動作業平臺能夠實現運維效果的顯著提升,對于變電站的價值發揮有突出的意義,所以文章就特高壓變電站運維一體化移動作業平臺設計做分析研討,旨在為實踐提供幫助與指導。
關鍵詞:特高壓變電站;一體化移動作業平臺;設計
我國現階段的電力行業發展還存在著非常明顯的問題,比如生產作業效率低下,人力資源的價值沒有得到充分的發揮等,這些問題的存在嚴重的制約了電力行業的發展,所以在當前的社會環境下需要積極的做上述問題的解決。分析研究社會大環境,并對電力檢修等做具體的探討發現要真正的解決上述問題,需要構建“大檢修”管理體系,該體系的利用能夠實現資源整合,推進工作效率的提升。不過“大檢修”管理體系的構建需要有的基礎的作業平臺,即一體化移動作業平臺,所以設計一體化移動作業平臺現實意義顯著。
一、特高壓變電站運維一體化移動作業平臺設計分析
電力企業在發展過程中要執行國家頒布大的“大檢修”工作,需要實現高壓變電站運維工作的一體化,并對相應的要求做滿足。就目前的分析來看,要保證“大檢修”的順利執行,電力企業需要基于自身構建檢修部門,比如電力企業將自己負責的變電站進行劃分,然后基于劃分的變電站所處區域進行針對性的維修班構建,使其能夠更好的服務于變電站的運維,這樣,運維工作的開展效率會更加顯著,運維管理的具體問題處理也會更加的突出。基于“大檢修”的需要,在設計運維一體化移動作業平臺的時候需要注意以下幾方面內容:1)實現檢修工作和運維人員工作業務的有效結合。2)強調數據信息記錄的準確性。基于數據記錄準確性的考慮,相關的檢修人員、管理人員需要對自己的工作內容進行重視,同時提升自身的工作標準。3)工作人員需要基于業務開展做自身技術等水平的提升。
二、特高壓變電站運維一體化移動作業平臺系統設計
進行特高壓變電站運維一體化移動作業平臺的系統設計,必須要對系統的具體構成、系統功能等有明確的認識,這樣,一體化作業平臺的設計才會更加的完善,其實際利用效果才會更加顯著,以下是系統設計的具體分析。以下是系統設計的圖示以及具體的文字分析。
(一)子功能系統設計
在特高壓變電站運維一體化移動作業平臺的系統設計實踐中,第一項重要的工作是進行子功能系統的設計。目前的自動化技術、智能技術等在各個領域有了顯著的影響,所以在一體化移動作業平臺的具體設計中,可以利用自動化技術、智能技術設計職能巡檢軟件,由該軟件進行操作執行,這樣,移動作業終端和智能巡檢平臺的協調性保持會處于良好的狀態,工作人員的日常巡檢以及管理工作也會更加高效。從實踐分析來看,要對特高壓變電站子功能系統設計做加強,還要對標準化、痕跡化的智能巡視做設計加強,如此可以實現作業平臺利用中基于特高壓變電站的狀態分析以及對應的NFC標簽工作完成,此工作的完成對于工作人員的管理和管控也有積極的意義。總的來講,對子系統功能做完善性、標準性和規范性設計,子系統的實踐運用效果會更加的突出。工作人員在作業平臺的管理和控制中,能夠利用子系統的基本功能,比如編排、拍照等實現控制管理加強。
(二)體系結構設計
特高壓變電站運維一體化移動作業平臺的系統設計,第二項重要的內容是結構設計。結構是否具有完整性,結構的合理性如何均會影響到平臺的實際應用。在進行結構設計的回收,可以實現整體系統的劃分,而就目前的經驗來看,整體系統可以劃分為主站、移動作業平臺終端、技術支撐平臺以及PMS系統等。通過區分系統實現結構內容的明確,結合的完整性會更加的突出。在整體結構中,主站在移動作業平臺當中的重要功用是實現變電器的維修、巡檢以及兩票作業管理、遠程診斷等。技術平臺的主要作用是對變電器的數據信息等進行綜合處理,而綜合處理又包括了數據服務、安全防護以及權限配置等工作。PMS系統在平臺中的價值主要體現在數據信息的融合方面,其對于數據信息的準確性保證有重要的意義。總之,明確系統的結構,并基于各結構系統的功能強化設計,整個平臺體系的設計會得到優化。
(三)技術分層設計
特高壓變電站運維一體化移動作業平臺設計實踐中第三項重要的內容是進行技術分層設計。就具體的分析來看,一體化移動作業平臺的設計通過四個層次來完成:1)表現層。表現層的主要作用是將變電器當中數據向管理人員做展示,在數據了解和應用方面效果顯著。2)應用層。應用層的主要目的是實現業務邏輯關系,所以其是整個系統的核心。如果應用層的設計出現了問題,系統整體應用效果會顯著性的下降。3)服務層。服務層的主要作用是對變電站的運行提供業務服務,從而保證變電站運行的安全性。4)數據層。數據層的主要作用是進行數據的存儲、分析、訪問和管理。總的來講,一體化移動作業平臺的設計需要基于上述的四個技術層做分別的設計強化,同時還需要重視幾個層面的整體性溝通,這樣,系統技術先進性和優化性表現會更全面。
結束語:
綜上所述,基于“大檢修”的基本需要,對我國特高壓變電站的具體運維需求等做分析,并基于需要構建運維一體化移動作業平臺設計,基于平臺的應用有效的提升運維作業效率,提升人力資源的利用率,這于電力行業發展有重要的價值。
參考文獻:
[1]陳強,潘建亞.特高壓變電站站用電系統設計與運維[J].電力學報,2017(1):28-34.
[2]周宏宇,薛友,劉祚宇,等.特高壓變電站設備運維檢修費用影響因素度量與分析[J].電力建設,2018,39(1):19-29.
[3]施冬鋼,胡龍舟,張峰.超特高壓變電站內通信電源設備的運維問題[J].通信電源技術,2017(4):208-209.
[4]杜興偉,祝琳,余俊杰,等.智能變電站一體化管控平臺研究與應用[J].供用電,2018(6).
[5]冷歐陽,田立山.特高壓變電站監控系統調試要點的研究[J].東北電力技術,2018,v.39;No.418(4):12-14.