機場工程管理與施工關鍵技術分析

高偉

摘要：當前，在社會經濟高速發展的形勢下，機場工程建設項目日益增多，為了縮短各地區經濟往來和交流，很多地區城市相繼進行機場建設，隨著機場建設工程的增多，其受各方重視程度也越來越高。機場建設工程質量好壞直接影響整體工程使用壽命，因此，要想提高機場工程質量，就必須加強對工程管理及施工技術的控制。本文就機場工程管理及施工技術要點展開討論，分析機場工程管理存在的問題，并提出有效的對策措施，同時分析機場工程施工技術要點，為提高機場工程質量管理水平提供有價值的參考。

關鍵詞：機場工程管理;施工關鍵技術;

隨著我國工程建設不斷發展，機場建設工程正逐步受到各方的廣泛關注和重視。因此，要提高機場工程整體質量，重點取決于其施工管理及技術控制。機場建設工程是工程建設與管理的重要組成部分，并隨著建設工程項目管理與技術的日益完善與發展，同時也在不斷創新。本文通過對機場工程管理現狀進行分析，提出優化機場工程管理水平的具體措施，對施工技術中的要點進行全面闡述，探討其技術保障。

1. 機場建設工程管理的現狀

機場建設工程管理與平常的土建工程管理具有一定的差異，主要體現在企業管理發展戰略的研究當中，目前機場建設工程管理的現狀體現在這樣幾個方面：

（1）受政府管控。機場的市場需求量是由政府進行決定的，所以說相應的機場項目建設管理都會受到當地政府的管控，具有較強的宏觀規劃性，行業需求量較高，在人們生活水平的不斷提升下，機場建設項目逐漸受到政府的高度重視，為了進一步提高機場的實際管理水平，當地政府在資金和政策上一般都會基于最大的支持，保證機場建設項目能夠快速的發展。

（2）專業特定的項目管理方式。一般的建設工程項目管理是指從事工程項目管理的企業，受工程項目業主方委托，對工程建設全過程或分階段進行專業化管理和服務活動，而對于機場項目的建設管理機構來說，主要是為了機場工程項目而獨立存在的，只對機場工程項目進行負責，其中的管理人員是從當地政府或者機場集團進行抽調，在機場建設工程項目完成之后在將這些機構進行撤銷。

（3）施工技術較為簡單。對于機場工程的施工建設來說，其中涉及到各個方面的施工，比如水利水電、高速公路和普通水電等，在另外一個方面，機場工程項目一般都是在平地上來進行的，具有更好的施工條件、更少的施工工序，在各種新型施工技術出現的情況下，能夠很快的應用到機場工程項目的建設當中，以此來提高機場建設項目的發展速度。

2. 加強機場工程管理的措施

（1）工程項目管理全程化。機場工程項目管理涉及到多個方面的內容，為了提高項目管理的整體質量和水平，需要貫穿落實于工程建設項目的整個過程中，包括工程項目的前期策劃、施工總過程和施工后管理，根據工程項目的效益目的和管理標準，對其中的各個階段進行嚴格管理，并且進行全過程、全方位的跟蹤監督。

（2）工程項目管理集成化。工程項目管理集成化主要指的是對工程建設中的各個資源進行整合管理，其主要方式是利用項目管理的系統方法、模型和工具，以此來實現資源的最優化配置，保證機場建設工程項目能夠保質保量的完成，達到最高能效標準。

（3）工程項目管理信息化。在信息化技術不斷發展成熟的今天，將現代化信息技術和網絡技術應用到機場工程管理當中，能夠有效提高工程管理的信息化水平，實現工程管理的快捷與高效，結合建設項目的實際情況，建立相應的工程管理信息系統，并且將整個工程項目管理的內容、標準和流程歸納到此管理系統中，并且建立相應的數據庫，為機場工程管理提供更加有針對性的方法和數據來源，有效提高工程管理的實際效果。

（4）工程項目管理協作化。機場工程項目管理需要其中各個部門的合作，通過各個方面的交流溝通來實現管理質量的最大化提升。在這樣的過程中，首先需要改變各個部門之間的參與態度，并且對各個部門的崗位職責進行確定，要求相應的管理人員能夠落實相應的崗位職責。最后，需要保證各個部門之間存在和諧平衡的權利，這樣才能實現部門之間良好的協作交流。

（5）工程項目管理總控化。從整體綜合的角度來對工程項目的實施活動進行管理，在這樣的過程中需要遵循獨立和公開的原則，緊緊圍繞著工程項目成本、施工進度和質量保證等重要內容，結合管理目標，形成安全可靠的目標控制機制。

3. 機場工程施工技術要點分析

3.1 基礎施工階段的技術要點

基礎施工是保證工程質量的前提，在進行基礎施工時，要保證其具備足夠的強度和穩定性，在外部荷載作用力下，地基工程不得發生任何沉陷、變形。所以，在施工中首先要按照施工設計要求及規范進行排水和路基處理，保證路基的強度和穩定性，其次要制定可行性施工方案，利用現場試驗確定土壤的含水量、碾壓次數、機械配套等組織措施，最后要嚴格控制基礎標高，開挖施工中不得出現超挖的情況，對于軟弱基礎，需按照設計要求進行換填。機場道面的承重部位是基層，保證基層堅實度是提高機場道面整體強度和穩定性的重要因素。在進行基層施工時，需要注意以下幾點事項：第一，要嚴把材料質量觀，結合基層類型，嚴格控制材料入場的合格率，必須按照規范要求進行檢查和驗收;第二，根據道面基層施工技術規范要求，進行材料配合比設計及試驗分析，根據試驗結果及材料性質，初步確定配合比;第三，在條件允許的情況下，可在施工現場設攪拌站，通過機械攪拌混合料，然后在規定時間內運至施工段進行鋪筑。采用自動計量裝置進行拌合料的計量，確保拌合料的含水量達到最佳水平;第四，混合料鋪筑前，需將鋪筑底層雜物進行清理，施工需根據基層設計厚度拉橫斷面線，施工中盡量采用機械作業;第五，混合料鋪筑完成后，需使用碾壓機進行均勻碾壓，然后需按照設計要求和規范進行后期養護，根據氣候條件、施工環境來確定養護時間。

3.2 面層施工階段的施工技術要點

①面層施工前，要確定基層是否通過驗收，保證各項手續辦理齊全，同時前期準備工作應符合設計及規范要求，相應的驗收資料及檢查資料要齊全并合格。②提前做好技術交底工作，包括施工現場技術人員的交底、施工技術人員對班組長的交底、班組長向具體操作人員的交底等，統一納入施工組織設計編制的相關文件資料，并進行存檔。③施工前要檢查模板高度和厚度，澆筑前按設計要求，結合基層材料、環境溫度等因素采取相應的措施，確保面層與基層的良好結合。同時，要保證各種縫、預埋件位置的準確性，施工中要避免人為因素的干擾，對出現問題的地方進行糾正處理。④混合料攪拌需均勻，按照施工配合比進行調配，保證混凝土的和易性和坍落度，防治混凝土硬化收縮，降低水灰比，避免后期收縮而造成裂縫出現。同時需嚴格控制澆筑環境溫度、入模溫度、振搗時間、養護時間等技術措施。

4. 結語

總之，機場建設工程是工程建設與管理的重要組成部分。在當前形勢下，機場建設工程管理與技術不斷發展與完善，各種新技術、新工藝、新材料在機場工程項目中得到應用，因此，在實際施工中，必須按照規范標準進行施工，加強各階段、各環節的質量管理，嚴格控制施工技術，確保機場工程管理及施工技術水平不斷提高。

參考文獻：

[1]王莉.機場工程管理及施工技術要點解析[J].管理觀察，2019（01）：45-46+49.

[2]李富雄.機場工程施工管理的若干思考分析[J].中國高新技術企業，2016（27）：173-175.

[3]侯顯豐.機場工程管理及水泥混凝土道面施工技術要點探析[J].門窗，2014（11）：148-149.