飛機維修管理中的生產計劃和控制

張春苑

摘 ?要：經濟的發展，城鎮化進程的加快，促進交通建設項目的增多。航空運輸業作為重要的交通運輸類型，近年來飛機數量在不斷增加，與此同時，與飛機配套的維修產業水平也在不斷提高。生產計劃與控制作為飛機維修管理中的重要內容，保障了飛機的運行安全，對于飛機的可用率與適航性有著十分重要的現實意義。本文就飛機維修管理中的生產計劃和控制展開探討。

關鍵詞：飛機維修;生產計劃;維修管理

引言

隨著現代化的發展，飛機維修的價格質量速度的要求不斷提高。在項目管理中應用飛機維修工程，形成了新的發展契機，可以促使飛機在維修的過程中更加安全，有效確保飛機高效運行，既降低了飛機維修成本，同時也給航空企業的發展帶來了重要的意義。

1飛機維修生產計劃與控制的相關概述

從我國飛機維修生產計劃與控制概念的發展情況來看，追本溯源此工作最早是從制造業的實踐經驗中不斷演變而來的，隨后生產計劃與控制這一概念被逐漸應用到了民航業當中。在飛機維修管理工作中，生產計劃與控制這一概念的引用，為此項管理工作提供了指導。針對于生產計劃和控制這一概念來說，該概念內涵較為豐富，在當前我國民航業高速發展的背景下，民航組織以及相關廠家對于飛機維修管理工作尤其重視，對于生產計劃與控制工作都進行了更加深入地研究。近年來，在各方的努力下，飛機維修管理中的生產計劃和控制形成了較為完善的理論體系。從飛機維修管理生產計劃與控制的職能特點來看，所謂的飛機維修生產計劃與控制是對飛機未來一段時間內的工作情況、特點進行提前預測，以便能夠配合航空公司的未來發展規劃、維修規劃，為飛機飛行續航提供保障。在飛機維修管理中，通過制定科學合理的生產計劃與控制的優化，合理調配各種維修資源，使得維修能力與維修工作能夠順利開展，確保在現行飛機維修管理標準以及工作方法中，能夠合理控制生產過程，確保維修管理的最終目標不會出現缺失與偏離現象。通過制定生產計劃、構建控制體系能夠對飛機維修管理過程進行全面分析，不斷完善改進。

2飛機維修管理中生產計劃與控制的優化

2.1監管飛機維修時間

目前我國航空運輸行業快速發展，逐漸形成了激烈的市場競爭，相對的航空企業想要展現出自身的優勢，就需要在市場競爭中站穩腳跟。為了確保飛機維修的效率，需要針對有效時間展開嚴謹性的飛機維修監管，盡可能縮短所使用的時間，確保飛機快速平穩的運行，投入一定的應用。要針對計算機監控體系進行合理運用，實施有效的監控飛機維修現狀。結合目前維修的數據利用數據進行維修工作的傳輸和解剖，對于飛機維修過程中隱藏的風險展開精準的推測。這樣既保證維修時間可以和所用資金相結合，同時也可以結合總體性的飛機維修項目進行分解，對于各個維修項目安排專門的人員提高維修工作的速率和品質。與此同時對于維修的人員而展開相應的培訓和審核機制，逐漸提高專業的水準和能力。在進行維修工作的時候，要把飛機的維修現狀作為根本展開相應性的調節，杜絕生搬硬套，利用飛機生產商提供的維修計劃。

2.2制定維修計劃

維修計劃是基于飛機維修管理方案而制定的，因此，在確定維修計劃時，需要從維修任務的工作單中提取相關任務信息，例如，完成維修任務時必須使用的工具設備，維修涉及的航材信息以及需要的維修人員類型、人員資質等。當對飛機維修工作單的所用信息全面掌握之后，需要對信息進行整合歸納，盡可能地將需求系統化、條理化，全面了解飛機維修過程中的需求，預先考慮維修工作中可能會存在的問題與沖突，有針對性地進行預防。

2.3構建飛機維修管理的高素質人才

在當前飛機維修行業發展中，為了增強大數據資源利用的整體價值，應該將飛機維修航材物流管理作為重點，通過先進技術以及先進生產技術的運用，加強大數據先進技術的引進，以增強飛機維修的核心質量。通常狀況下，在飛機維修管理機高質量人才培養中，應該做到以下內容：第一，對于飛機維修隊伍，在專業技能培訓中，應該將高素質人才的培養作為重點，通過高素質、創新性人才的培養，推動飛機維修工作的健康發展，以增強信息化人才管理的有效性。第二，在飛機維修故障過程中，為了保證維修工作的安全性及質量性，應該結合針對性的人才管理需求，發揮人才培養的重要作用，保證人才培養的有效性，為大數據背景下人才管理方案的創新提供參考。

2.4及時收集準確的設備信息

飛機維修和生產的過程涉及到大量的飛機零件配備數據，根據飛機設備的參考數據進行研究分析。建立一套完整的飛機參考數據維修系統，為控制好飛機維修管理奠定基礎。購買飛機時也要考察飛機的參考指標，確保飛機的生產質量。在運行過程中要根據實際情況分析飛行數據，根據經濟因素采取最佳方案分析數據，維修能力也要進行研究。飛機航運設備需要不斷進行升級改進，設備的參考數據可以為研究提供解決方案，找到最適合航運的指令分析數據，有計劃地分析數據的有效性，提高數據的實用效率。另外，飛機設計維修生產的控制系統，還需要經驗豐富的飛行人員配合，讓技術水平高的維修技術人員及時檢修，根據各方意見進行統一分析，在實際數據的基礎上進行研究改進。實踐經驗是最寶貴的工作經歷和最專業的技術學習，因此，飛機維修人員的系統控制專業性有待提高，工作人員的專業知識還需學習，雙管齊下重視起來才能提高飛機維修的水平。

2.5飛機維修計劃的生產反饋與分析

為了全面了解飛機維修計劃，生產反饋對于飛機維修管理十分重要，及時掌握飛機維修動態，將實際維修情況與計劃執行情況進行對比，分析兩者之間存在的差異，根據實際情況盡快修正。此外，在實施維修計劃的過程中，要根據實際維修情況，合理調配航材資源與技術資源，根據維修人員的工種不同、維修水平不同，科學合理地進行調配。

2.6建立完整的飛機維修管理控制系統

新時代科技的發展越來越迅速，飛機維修工作需要和現代科技結合在一起，建立一套完善的飛機維修管理系統，提升國內航空維修管理水平。現代計算機技術和互聯網技術的發展為飛機維修提供了資源共享的平臺，提供了強有力的支撐，建立起一整套飛機維修方案，為系統制定和信息采集提供幫助，合理分配資源加強綜合處理系統。網絡科技的發展可以把飛機維修人員和企業信息進行錄入，把人力資源和物力資源結合在一起，采集有效信息，篩選平臺的有效資料，對數據進行整合控制，以控制飛機的維修成本，去除無用信息減少資源浪費，提高生產設計的效率，提高企業的經濟效益。

結語

綜上所述，在飛機維修管理工作中開展生產計劃與控制工作時，需要從六方面入手，首先需要明確飛機維修方案，根據維修方案要制定科學合理的維修計劃，在維修過程中要確保飛機維修工具、器械能夠保持最佳狀態，不斷提高維修人員的專業水平，在此過程中，飛機維修管理組織要針對維修的實際情況，合理配置各項資源，重視對維修反饋信息的分析，以便能夠不斷提高維修質量，為飛機運行提供保障，促進我國航空事業的可持續發展。

參考文獻

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