內河港航施工中回淤問題及應對措施探討

【摘? 要】近年來，在社會經濟高速發展的推動下，我國的內河港航工程數量越來越多，而回淤問題作為港航施工中最常見的問題，對港航工程的整體質量和港航交通事業的發展都造成了嚴重影響。基于此，本文對內河港航施工中的回淤問題進行了深入探討，并提出了幾點有效的應對措施，以供參考。

【關鍵詞】內河港航;回淤問題;原因;措施

引言

內河港航施工作為我國基礎建設中十分重要的內容，在促進海港經濟效益增長方面上起到了重要作用，需要考慮到施工中的回淤問題，減少海浪以及河水將泥沙沖進海港，導致海港的水深變淺，進而影響到內河港航的航行功能。為此，在內河港航施工中要充分了解回淤問題產生的原因，并通過分析淤泥數量和性質，采取有效的措施進行應對，進而促進內河港航施工的順利進行。

一、內河港航施工中回淤問題產生原因

（一）自然原因

內河港航工程一般在近水區域開展施工，我國大多數的近水城市在東部沿海地區，該地區的土質條件多數為粉質細沙和粉質黏土地質層，容易在內河港航施工中出現土質流動，進而導致回淤問題的發生。另外，泥沙運動也是造成回淤問題的主要自然原因，泥沙在風浪和河水的動力作用下，會發生位移，如果早位移的過程中動力減小，就會造成泥沙運動的終止，進行形成回淤。

（二）社會原因

在經濟全球化高速發展的情況下，我國沿海地區的經濟貿易獲得了良好的發展機遇與空間，也讓地方政府看到了經濟效益增長的關鍵點，從而導致了很多不適合建港的地區也開始建造內河港航，給施工中的回淤問題埋下了安全隱患，給內河港航的施工造成了較為嚴重的經濟損失，內河港航建成后也會經常發生回淤的問題，不利于其穩定的運行與發展。

二、內河港航施工中回淤問題的應對措施

（一）做好施工規劃

在開展內河港航施工之前，相關的工程設計人員要對施工地點的土質條件和施工環境等進行全面的調研，以此獲得施工地點詳細的自然信息和地理環境要素。另外，在選擇內河港航施工地點的時候，要通過多方面的綜合考量，選擇泥沙運動影響較小的水域作為施工地點，并且根據前期的調研結果制定科學的施工規劃，要對施工中可能遇到的風、浪等動力因素進行細致的分析和試驗研究，將施工中回淤情況控制在合理的范圍內。最后，還應該在施工前做好岸堤、護坡以及港口的防護，尤其是對于回淤問題比較嚴重的施工地點，要盡可能的控制好施工挖沙的深度，要分層施工，不要一次性挖得過深。

（二）改進施工技術

針對內河港航的施工，首先要做好科研工作，對內河港航施工地點范圍內的自然條件以及風浪的變化規律等進行全面的分析，并且要結合施工現場的水文和地形演變情況，選擇適當的地點開展施工。其次，要在施工中全面落實內河港航的觀測工作，定期進行取樣分析來確定回淤的情況，并根據分析結果及時的調整施工方案。針對重力式港口的基槽回淤問題，可以采取開挖備淤槽的方式去控制回淤問題的發生，但是仍然會有懸移質落下形成回淤，所以要根據回淤的實際情況和規律，合理的調配施工船舶，減少施工中回淤問題的發生。在挖泥船施工過程中，可以將其鉸刀的形狀改進成與泥沙土層厚度相適應的形狀，同時在改進后的吸泥系統輔助下，可以有效的提高挖泥船的工作效率，并且可以將挖泥船與泥漿泵進行連接，從而提高了挖泥船的輸沙速度。

（三）落實防淤減淤措施

在內河港航施工過程中，可以采取多種的防淤減淤措施去提高施工效率，保證施工的正常開展。內河港航的施工人員需要在作業過程中根據施工地點的實際情況和施工的進展情況，科學并靈活的應用各種防淤減淤的措施，以此降低內河港航施工的難度和復雜程度，進而提高施工效率與質量。在落實防淤減淤措施的同時，內河港航施工人員需要時刻注意回淤問題的發生以及發展情況，并且及時找到引發回淤問題的原因，進而對現行的施工方案進行有效的調整和規劃，并做好施工方案可行性和科學性的預估，提高施工的有效性。另外，內河港航的施工人員還需要對已經發生了的回淤問題進行實時的監測，對回淤問題的發展情況要進行實時的跟蹤和反饋，搜集到回淤問題的變化數據，進而制定有效的應對措施，減少回淤問題對內河港航施工造成的影響，確保內河港航的正常施工。

（四）及時開展清淤

內河港航施工中發生回淤問題是不可避免的，除了做好事前的施工規劃、落實好防淤減淤措施以外，施工方能夠做到的就是及時開展清淤工作，將回淤問題造成的影響降到最低。在應對內河港行施工中基槽、港池以及航道出現的回淤問題時，主要的清淤施工就是對其進行重新的疏浚，但是重新疏浚后的基槽或者航道等會發生一定的土質變化，所以需要在選擇疏浚設備的時候進行全面的考量，選擇合適的設備進行施工。超長臂反鏟式和絞吸式挖泥船是經常被用來對基槽和航道清淤施工的，尤其是是絞吸式挖泥船，特別適用粉細沙或者粉質黏土造成的回淤問題清淤操作。在對內河港航機床進行清淤施工的時候，一般會采用清除回淤、露出石塊以及挖去基床、重新拋石的兩種清淤方式，無論是哪種清淤方式都會對基床造成一定的損失，而且清淤操作也十分復雜，但是為了內河港航的施工順利進展，清淤工作必須及時進行。高壓水泵沖排法可以對具有良好流動性的淤泥進行有效的排出，但是對于厚度較厚的淤泥進行清淤時，就需要采用絞吸式挖泥船進行清淤，并使用大功率離心水泵將剩余的淤泥抽出，指導基床石塊露出為止。

三、結論

總之，在進行內河港航施工的過程中，相關的施工人員必須認識到回淤問題的重要性，并且要通過分析回淤問題的產生原因，做好防淤減淤的準備工作，同時要結合施工進展和施工地點的實際條件，合理、科學的制定施工計劃，進而減少回淤問題的發生，并時刻準備開展清淤施工，進而減少回淤問題造成的影響，確保內河港航施工的順利進行。

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作者簡介：

韓羅飛（1985.9—），男，漢族，籍貫：河南省漯河市。技術員，大專，單位：長江南京航道工程量局，研究方向：航道疏浚施工技術管理。

（作者單位：長江南京航道工程量局）