船舶輪機常見的檢驗問題和應對措施解析

劉亞光

【摘? 要】如今，海上航運發展迅速，船舶是航運行業不可缺少的交通工具，對于船舶輪機常見的檢驗是整個船舶檢驗不可缺少的重要組成部分。船舶輪機組成部分復雜，檢驗的步驟較多，涉及的范圍較廣，若是沒有進行科學的流程規劃和設計，就會影響整個檢驗過程，增加時間成本和物力投入。因此，本文對船舶輪機常見的檢驗問題進行了分類分析，并針對相關問題提出相應的解決措施。希望對船舶輪機的檢驗問題的解決提供行之有效的建議。

【關鍵詞】船舶輪機;檢驗問題;解決措施

1、前言

船舶輪機是為了滿足船舶施工、人員作業以及人員生活所設置的全部機械的統稱，船舶檢驗機構對船舶及其運行設備的檢驗、審查、測試、鑒定等工作統稱為船舶檢驗。而船舶輪機的檢驗對與船舶運行安全以及船員的人身安全有重大影響，對船舶的停靠、貨物的卸載以及操作人員的安全也同樣有重大的影響，如何提高船舶輪機的檢驗質量，這是每一檢驗船舶的工作人員始終要重視的問題。從平時的檢驗中發現問題，總結經驗，利用現代科學技術和現代化操作方法提高船舶輪機檢驗的工作效率和工作質量，以便提高船舶運行的安全性能，保障船上人員的安全。

2、對船舶輪機常見檢驗問題的分析

船舶輪機對船舶正常施工、貨物運載有重大意義，對于船舶輪機在實際情況下存在的問題進行分類分析，對于措施的制定是有所幫助的。

2.1主機問題分析

在進行船舶輪機主機檢驗過程中，在實際情況下會發生各種問題。第一個問題就是主機在運行中會出現主機在運行過程會出現振動現象，會對主機座上的螺栓產生影響，長久下午，就會到時固定的螺栓發生位移現象。最終導致尾軸線發生偏移，這會形成惡性循環，讓動力系統產生更大懂得振動，這種情況在船舶航運是最容易發生，大幅度的振動將會加深軸系磨損的程度。如果不及時解決，將造成重大的設備損失。因為船舶主機自生結構的特殊性，發動機的運行是長期進行的，螺栓會發生從緊固到松動的跡象，對于這樣產生的安全隱患，就必須做定期的檢查。另外，冷卻出水管也容易發生問題，一些船舶在出水管裝上閘閥，提高了主機排氣冷卻水的熱能利用率，但產生的高水溫會導致水壓上升，形成高壓蒸汽會產生較大的壓力，超出承受的極限就會造成設備事故，所以在冷卻出水管的檢查中要重視蒸汽的壓力情況。會振動的情況是一定會出現的，發動機中有一個受力特別復雜的部件，這個部件是曲軸，因為它結構比較復雜，且容易發生形變。振動就會對起產生較大的影響。因此，曲軸的制造技術水平的高低將直接影響船舶發動機的運行狀態。若是曲軸的技術水平不高，還沒有加以檢查和維修，很大可能會造成重大的施工安全事故。因此，要提高曲軸的技術水平，對于船舶發動機的正常工作有重大作用，也能很大程度減少船舶輪機檢查人員的工作壓力，因為到了海上，若是沒有相關的檢驗設備，那么對于發動機曲軸狀態的好壞就難以知曉，這種情況是非常危險的。所以保證曲軸能夠長久的處在良性的技術狀態，這對于船舶發動機的壽命長短、穩定運行水平以及船舶安全系數都有巨大的促進作用。

2.2輪機輔助系統分析

輪機的輔助系統可以分為兩個部分：燃料供給、滑油供給。出現問題的地方一般是在燃油艙、滑油艙以及管道結構處。一般情況，船舶的燃油艙和滑油艙相處的位置離得很進，若沒有采取有效的隔離措施，就很容易發生燃油和滑油混合摻雜的情況。若是滑油中有燃油，那么滑油的粘黏性就會大大下降，無法起到潤滑的效果。相反，如果燃油中摻雜了滑油，粘黏性會提高，會導致噴射裝置的效率下降，難以完全燃燒，使得船舶發動機的工作效率大大下降。沒有完全燃燒會在內部留下碳渣，增加了設備的損耗程度。一旦艙壁的密封性遭到破壞，這種情況發生的情況會更加嚴重。發生火災時，塑料液位計遭到破壞，導致燃油流出，會增加火勢的嚴重程度，造成設備和部件的損失。另外，在管道結構方面來講，存在的問題只要有以下幾點。第一是因為燃油液位計和滑油液位計是塑料材料，一旦發生破裂或是老化，就會讓燃油和滑油流到機艙，對于機艙人員會造成嚴重的人生安全威脅，造成重大的安全隱患。第二點，燃油艙和滑油艙的入孔門以及法蘭墊片使用的材料都屬于非耐油性橡膠材料，這種橡膠在遇到油會發生反應，會出現橡膠發脹溶解的現象，從而發生了管道堵塞，導致船舶主機不能夠正常運行。管道設計的不科學也是造成管道容易堵塞的問題之一，密封結構不夠完善，會引起液壓滲漏的現象。沒有正確安裝空氣瓶和蓄壓器，會影響到空氣瓶和蓄壓器的使用壽命。

2.3機艙問題分析

在機艙檢驗過程，要觀察機艙和泵艙的通風管道是否設置有鋼制擋火閘，因為沒有鋼制擋火閘懂得情況下，一旦機艙發生火災，機艙中的空氣來源得不到阻擋，會導致無法撲滅火勢，為滅火造成很大的困難，船舶機艙的滅火設備通常是水柱型消防火槍，這種裝備的滅火性能很差，因為機艙大多數發生的火災斗都與油有密切的關系，油通常會浮在水面或者向四周擴散，導致水柱型消防火槍的滅火效果不是很理想，這也導致機艙人員的日常檢修造成很大的工作壓力。缺乏有效的消防設備，是機艙安全面臨的一個重要問題。

3、船舶輪機檢驗存在的問題的解決措施

船舶輪機檢驗中存在問題的根本解決途徑是不斷提高船舶制造技藝，提高部件、材料的可靠性，而在實際情況中，就是尋找現階段能夠實現的最優條件，在保證安全性的前提條件下，兼顧好各種解決措施的可行性。

3.1主機問題的解決措施

對于主機中螺栓發生松動的問題，我們要保證螺栓安裝中的緊固性，通常對高于總數15%的螺栓進行加固處理，在加上定期懂得檢查，這樣就可以避免發生軸線偏移的問題。對主機排氣管冷卻水管的問題，主要優化管道進行優化，提高管道的抗壓闕值。提高曲軸的制作技藝，從而提高船舶的安全性。

3.2輪機輔助系統的解決措施

為防止燃油和滑油的相互摻合現象，我們可以采用在兩艙之間設置隔離艙，比如壓載水艙、隔離空艙等，或者將兩艙分開。將原有的塑料液位計換成玻璃材料且有保護殼的自閉式液位計。能夠有效防止破裂問題，對于管道結構，將所有非耐油材料換成耐油性材料，解決管道堵塞的問題。將空氣管制成鵝頸式。在蓄壓瓶的出口管道裝上截止閥，從而解決相應問題。

3.3機艙問題的解決措施

為防止機艙發生火災的問題，在機艙外的通風口設置必要的鋼制擋火閘，能夠有效地切斷空氣，從而達到減緩火勢快速蔓延的情況。配備足夠的消防設備，將原有的消防設備換成水柱水霧兩用型消防水槍，提高滅火的效率和水平，確保能夠解決油類火災的發生。增強船員的消防意識，學會如何快速正確地使用消防設備，進行定期的演練和檢查，從而將隱患扼殺在萌芽之中。

4、結束語

船舶輪機是船舶檢驗過程中的核心步驟，通過對輪機檢驗流程進行科學有效的規劃和設計，縷清輪機檢驗存在的問題，針對不同的問題采取針對性措施，提高檢驗工作的工作效率。提高船舶檢驗人員的檢驗水平，把關好輪機檢驗的質量，讓船舶的機械設備、電氣系統都能夠維持良性運行，這對于船舶輪機檢驗技術的發展呢是有重大作用的。隨著我國航運業的告訴發展，對于檢驗技術也會提出更高的水平，因此，隨這時代的變化不斷的提高自身船舶輪機檢驗的技術水平，這將是是我國航運業能夠持續發展的重要保障。

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（作者單位：中交天航濱海環保浚航工程有限公司）