管制員在空中交通管制安全中的影響和作用

李林

【摘? 要】伴隨著社會經濟水平的不斷提高，我國民航事業飛速向前發展，然而安全是民用航空工作的永恒不變主題，只有在確保了安全的大前提下，才能更好地提高效率。其中空管安全工作也一直是民航工作的重點，而要保證空管工作的安全關鍵就在于管制員，正確地認識和解決空中交通管制中的人為因素問題，對我們保障飛行安全至關重要。

【關鍵詞】管制員;安全;人為因素

在我國航空運輸事業高速發展的前提下，航空安全對于空管工作的要求越來越高。管制員的主要工作任務是防止航空器相撞，發布有效的管制指令，維護和加快空中交通流量等。結合我國空域資源有限，民航飛行數量急速增加的現有情況，空中交通狀況愈發顯得擁擠，因而對于管制員的要求也就相應的更高了。管制員的工作專業化程度很高，管制過程任務量大，工作性質單一且模式相對固定，因此需要管制員自身自信心強，冷靜迅速地展開管制工作。根據統計資料顯示，由于管制員自身原因導致的不正常事件比例非常高，所以，在實際航空管制工作中盡量地減少人為差錯的發生就顯得非常迫切與重要。下面主要從管制員方面淺析對空中交通管制工作的影響。

1、管制員技術方面

管制員的管制技能所包含的內容相對比較廣泛，主要涵蓋了其陸空通話能力、沖突調配預案及解決能力和協調能力等。管制員在工作中要接受大量的視覺、聽覺信息，如果當接收的數據遠遠超出注意的范圍時，其通常可能只會注意一部分信息。比如在雷達管制體系中，當空中飛行流量增加時，部分管制員習慣關注出港飛機的出港次序而容易忽視進港飛機的進港次序，這就可能制造潛在的飛行沖突;再比如當空中飛行流量增大同時接收到下一管制區的相關流量或者高度限制時，就需要管制員迅速合理地制定出調配方案，保證在自己管制區內的飛行航空器安全合理地上升或下降到指定高度。在經過一定時間的理論培訓和實際工作中的帶培后，管制員基本能夠具備應對管制指揮的能力，再經歷長時間的實際工作指揮后，其相應能力都會有所提升。

2、不同疲勞程度對管制員的影響

管制員的精力和體力不可能時刻處于高潮，隨著長時間的工作，管制員對空中動態的反應，對調配沖突的能力逐漸下降。一些平時很容易想到、考慮到的問題，往往就給忽略了。所以在實際工作中，空中交通管理規則規定了管制員的工作時長，避免管制員在疲勞狀態下進行工作，造成安全隱患。

3、工作負荷對保障安全的影響

所謂工作負荷，指的是在一定工作時間內可以完成的工作量，又稱勞動強度或工作強度。由于空管工作的特殊性，管制員的工作負荷對于工作的安全性有著重要意義，并受到多方面因素的影響，其中包括空中飛行流量，天氣狀況和軍航飛行活動等。在工作負荷過大的狀況下非常容易出現操作慌亂、精神狀態緊繃、顧此失彼的現象，這很可能導致出現差錯和安全事故等;在工作負荷過低的狀況下管制員容易出現過于松懈、精力不集中、麻痹大意的狀態，很容易出現一些低級錯誤。因此適中的工作負荷有利于提高管制員對指揮飛機安全的保障。

4、管制員之間的協調合作

飛行安全并不是靠一個或者幾個管制員就可以很好保障的，空中交通管制是一項強調高質量協調和協作的工作，管制員既要同飛行員、相關軍航部門溝通協調，又要在管制員之間進行大量的協調，其中包括本管制區內和相鄰管制權的協調。在協調過程中，使用規范用語，避免造成歧義至關重要;簡單有效地通報飛行動態可以有效提高工作效率，因此，管制員協調溝通能力的高低直接影響到飛行安全。

那么，從管制員角度出發，如何有效地降低人為差錯的發生？我認為有以下4點可以考慮：

1、完善規章制度，加強思想教育。在培養學習階段，就應該樹立管制員的良好安全意識和工作習慣。從管制安全上出發，零容忍，零差錯，讓每一個管制員充分認識到工作的重要性。

2、關注管制員的身心健康。管制員工作經常熬夜，晝夜顛倒，生活不規律，工作壓力大，所以管制員的身心健康尤為重要。不論從思想上還是身體上，都應該相應地組織安排一線管制工作員進行思想和身體上的放松和療養。

3、重視工作中團隊協作。實際工作中，管制工作是一個班組，一個團隊一起來完成的，各司其職，而又相互協作。在每個席位不僅要做好自己的工作還要合理地安排精力團隊協作，這樣管制工作安全系數也會逐步上升。

4、建立合理的獎懲機制。管制單位應該完善獎懲機制，這與管制員的成長和進步密切相關，提高管制員的歸屬感和榮譽感，激發管制員的工作熱情;另一方面，對工作中出現的問題采取相應的懲罰措施，這對提高工作效率，減少人為差錯是大有益處的。

總之，人為因素中，人為差錯的分析和考量，對民航交通安全起到了舉足輕重的作用。

參考文獻：

[1]胡偉.空中交通管制中人為因素淺析.科技資訊，2011

[2]余長華.淺析空中交通管制中的人為因素.科技風，2011（14）

[3]趙德斌.空中交通管制 SHELL 模型中 “人與人”關系分析與研究.科教文匯，2010.

[4]劉明.淺析人為因素對民航空管安全的影響.管理觀察，2011（14）

[5]邢建祥.民航交通管制中的人為因素.科技與企業，2012（13）

（作者單位：中國民航飛行學院）