地鐵建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析與設(shè)計(jì)創(chuàng)新

白濤

【摘? 要】隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，我們國(guó)家的交通出行方面發(fā)展的越來越快，地鐵的發(fā)展使得地鐵已經(jīng)成為了城市中人們的主要通行手段，地鐵以快速、覆蓋面廣以及貼近人們的居住環(huán)境為由，迅速的在通行出行方面占據(jù)了最重要的地位。而也正是因?yàn)槿绱?，地鐵建筑的設(shè)計(jì)就成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)，所以本文就將討論地鐵建筑的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和設(shè)計(jì)如何進(jìn)行創(chuàng)新。

【關(guān)鍵詞】地鐵建筑設(shè)計(jì);要點(diǎn)分析;設(shè)計(jì)創(chuàng)新

引言

自從汽車的發(fā)明開始以來，人們對(duì)于交通工具的研發(fā)就一直沒有停下，隨著時(shí)代的不斷演變，人類的科技力量越來越強(qiáng)大，地鐵也應(yīng)運(yùn)而生。地鐵以其安全舒適、高效出行、噪聲小和污染近乎沒有的各種優(yōu)點(diǎn)，迅速的占據(jù)了大量人們?cè)诮煌üぞ叻矫娴氖褂帽?。并且，因?yàn)榻鼛啄陙砣藗兏咚侔l(fā)展科技而導(dǎo)致的環(huán)境問題，也使得人們開始倡導(dǎo)“綠色出行”，這使得對(duì)環(huán)境幾乎無消耗的地鐵走進(jìn)了人們的視野當(dāng)中，成為了人們?cè)谑袃?nèi)交通出行的首選工具。也正是因?yàn)槿绱耍罔F的服務(wù)方面和技術(shù)方面都十分的完善，本文就是關(guān)于地鐵建筑的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行分析，并且如何對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新進(jìn)行分析。

一、地鐵建筑的設(shè)計(jì)要點(diǎn)以及其作用

首先，我們要知道的是地鐵建筑基本上就是指的地鐵站，而地鐵站內(nèi)部的建筑就有很多種了，像是地鐵的監(jiān)測(cè)站，行李的檢查站和廁所等等小建筑。這些對(duì)于人們的出行方便來說是十分重要的，一個(gè)地鐵站應(yīng)該具備以上所有的建筑系統(tǒng)，從而保證人們?cè)诔鲂械臅r(shí)候能夠有更好的出行體驗(yàn)。地鐵建筑的設(shè)計(jì)要點(diǎn)莫過于讓人們獲得更好的出行體驗(yàn)，或者是在一些特定的突發(fā)情況下，能夠正確并且迅速的保證出行人民的安全和地鐵設(shè)備的安全。這些都是一個(gè)地鐵建筑應(yīng)該做到的事情，所以這也使得地鐵建筑的設(shè)計(jì)要求大大提升，在便于人們出行的同時(shí)也需要做好相關(guān)的保護(hù)措施和在出現(xiàn)突發(fā)情況后的撤離措施，這些都是一個(gè)地鐵建筑應(yīng)該考慮的地方。除了這些問題之外，地鐵建筑還應(yīng)當(dāng)注重在地鐵站周圍的建筑。就像是，在一個(gè)地鐵站周圍應(yīng)當(dāng)有一定程度的生活區(qū)域，一個(gè)地鐵站不能夠在一片區(qū)域里只有一個(gè)地鐵站，所以地鐵站的選址一般情況下會(huì)靠近一些購(gòu)物商場(chǎng)或者一些生態(tài)公園等等，不僅僅方便了人們出行的方式，同樣還提供給了一些人出行后的目標(biāo)。地鐵建筑的其余設(shè)計(jì)要點(diǎn)莫過于——設(shè)計(jì)的智能化和設(shè)計(jì)的合理性，像是在一個(gè)地鐵站中，絕大多數(shù)的機(jī)器應(yīng)該都是全自動(dòng)化的，并且?guī)в幸欢ǖ闹悄埽谝环矫婵梢允沟谜麄€(gè)地鐵站顯得更加的高質(zhì)量的同時(shí)，更可以使得整個(gè)地鐵站保持一個(gè)相對(duì)于居民來說出行的更加高效的方式。

二、地鐵車站建筑設(shè)計(jì)的不好之處

每個(gè)地鐵站都是用的這紅白兩個(gè)顏色進(jìn)行裝飾的時(shí)候，就顯得整個(gè)地鐵車站建筑變得單調(diào)并且一致，這就在某種程度上減少了地鐵建筑的美感。同樣的，不僅僅是顏色，而且在設(shè)計(jì)的風(fēng)格和大體的建筑類型上，地鐵車站建筑都是一樣的，基本都是同樣的結(jié)構(gòu)，這也使得很多人在乘坐了地鐵一段時(shí)間后變得審美疲勞，從而導(dǎo)致地鐵車站的印象難以深入人心。同樣的，除了平面的設(shè)計(jì)之外，用于站臺(tái)的相關(guān)裝飾也基本相同，這些都導(dǎo)致了地鐵車站在一定程度上減少了自身的多變性，從而減少了地鐵建筑的美觀程度。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我們的社會(huì)越來越注重于個(gè)性的發(fā)展，所以如果能夠在地鐵建筑方面引入相關(guān)的地域元素，那么有很大的可能能夠提升地鐵車站的美觀程度，同樣的使用不同的配色去體現(xiàn)每個(gè)車站所處地區(qū)的不同景觀同樣是一種能夠美化城市的方法。除了地鐵建筑的建筑風(fēng)格千篇一律之外，地鐵建筑現(xiàn)如今還有一個(gè)巨大的缺點(diǎn)就是沒有根據(jù)居民的需求進(jìn)行相關(guān)的建設(shè)，就像是有一些地鐵站內(nèi)部是沒有公共廁所的，這也使得一些時(shí)候出行的人們難以享受到更加細(xì)致的服務(wù)內(nèi)容。不僅僅如此，在一些地鐵站內(nèi)部甚至是沒有垃圾桶和供行人休息的座位，這些都在一定程度上降低了人們出行的體驗(yàn)。不僅僅沒有給居民帶來一定程度的便利，很多時(shí)候反而讓出行的人反感沒有這樣的設(shè)計(jì)，所以在這方面地鐵建筑應(yīng)該做出改善。還有關(guān)于其他的方面，在地鐵建筑的自身功能方面，絕大多數(shù)的地鐵建筑都是只起到了作為地鐵站的功能，只是為了出行的人們進(jìn)行乘坐地鐵而設(shè)計(jì)的，卻忽略了地鐵建筑本身也是一種建筑的事實(shí)。隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，這種缺陷也越來越明顯，所以地鐵車站建筑應(yīng)該注重起其作為建筑的多功能性，從而在更多的方面上為人們帶來更好的出行體驗(yàn)。其次就是關(guān)于現(xiàn)如今的多條地鐵的轉(zhuǎn)接口的設(shè)計(jì)，很多地方都沒有考慮到在之后的時(shí)間里如果有其他的地鐵要與另一條地鐵產(chǎn)生交匯，然后另一條地鐵應(yīng)該如何與這條地鐵的建筑進(jìn)行融合，也就是地鐵的轉(zhuǎn)線站。絕大多數(shù)的地鐵建筑并沒有考慮到這個(gè)因素，這也使得在一定程度上減少了人們出行的體驗(yàn)。

三、地鐵建筑設(shè)計(jì)的創(chuàng)新理念

我們知道的是，現(xiàn)如今我們碰到的任何一個(gè)地鐵站，所使用的地鐵建筑的相關(guān)配色都是相同的，一般情況下都使用的是白色和紅色的配比，這些都是諸多地鐵建筑現(xiàn)如今的缺點(diǎn)，那么既然有了缺點(diǎn)就應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行改良或者創(chuàng)新，像是關(guān)于地鐵建筑風(fēng)格千篇一律的問題，那么對(duì)其進(jìn)行改善的方法就有很多種。其中，我認(rèn)為較為簡(jiǎn)單的方法是對(duì)地鐵周邊的建筑進(jìn)行整改，在風(fēng)格方面體現(xiàn)出各個(gè)地域的地鐵之間的不同之處，像是在江南地區(qū)的地鐵就可以注重體現(xiàn)江南地區(qū)的地區(qū)風(fēng)格，通過對(duì)地鐵建筑的裝飾進(jìn)行相關(guān)的整改來達(dá)到整個(gè)地鐵風(fēng)格改變的方式。其次就是對(duì)于地鐵中相對(duì)較為顯眼的地方采用一些特殊的，符合當(dāng)?shù)仫L(fēng)格的裝飾品。地鐵同樣作為一個(gè)城市中的樞紐，那么其應(yīng)該也具有這個(gè)城市的風(fēng)格，在地鐵方面做出這個(gè)城市的標(biāo)志性建筑物的構(gòu)造或者在地鐵建筑的風(fēng)格方面進(jìn)行相關(guān)的改革都是一種方法。像是北京就可以將中國(guó)故宮的樣子和顏色，以及北京鳥巢的樣子和模型在地鐵中進(jìn)行使用，通過這兩種標(biāo)志性的建筑能夠更好的體現(xiàn)出北京這個(gè)城市的風(fēng)貌和特點(diǎn)，而通過地鐵也能夠?qū)⑦@種鮮明的風(fēng)格傳給城市中的每一個(gè)人。這無疑就是一種好的創(chuàng)新。在生活中，我們對(duì)于地鐵的要求莫過于更加的便捷，而現(xiàn)如今的地鐵在乘坐的過程中會(huì)容易發(fā)生多線同站的情況，而絕大多數(shù)的地鐵在這種地段都會(huì)有明顯的堵塞感，地鐵多線同站的地段有很多，并且隨著地鐵數(shù)量的增加也會(huì)不斷的增加，所以在這方面應(yīng)當(dāng)下一定的功夫保證地鐵在多線同站的情況下更好的提升地鐵的流暢性。同樣的，關(guān)于上文中的地鐵缺少交接站的準(zhǔn)備，這一問題中就可以在地鐵的延伸性上下一點(diǎn)功夫，可以通過對(duì)地鐵站的延伸，從而讓地鐵站變得更加的寬闊，不僅僅提升了整個(gè)地鐵站的面貌，同樣還可以為與另一條線進(jìn)行交接提供了更大的空間。

四、結(jié)束語(yǔ)

在最后，本文要強(qiáng)調(diào)的是，隨著時(shí)代的不斷改變，我們生活的環(huán)境也在不斷的變好。所以對(duì)于地鐵這樣的城市的標(biāo)志性的交通工具，也應(yīng)當(dāng)下更多的功夫。

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（作者單位：中鐵西安勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司）