簡析新建燈樁的規(guī)范化流程

汪江楠　馮小軍

摘 要：通過梳理新建燈樁的流程，筆者希望形成較為規(guī)范的標準。其間重點跟蹤黃浦江航道鰻鱺咀燈樁的建設過程，做好數(shù)據(jù)記錄與施工日志，通過以小見大的方式，慢慢積累經(jīng)驗與數(shù)據(jù)，為以后燈樁新建提供較為有力的技術支持。

關鍵詞：航標;新建燈樁;燈樁配置;航標器材;標準化安裝

中圖分類號：U644.421 文獻標識碼：A 文章編號：1003-5168（2019）32-0124-03

A?Brief?Analysis?of?the?Standardization?Process?of?the?New?Light?Pole

——Take?Lamppost?of?Eel?and?Carp?as?an?Example

WANG?Jiangnan FENG?Xiaojun

（Shanghai?Navigation?Mark?Office?of?East?China?Sea?Navigation?Support?Center，Shanghai?201208）

Abstract：?by?combing?the?process?of?new?lamp?posts，?the?author?hopes?to?form?a?more?standardized?standard.?In?the?meantime，?the?construction?process?of?the?Manlizui?lamp?post?on?the?Huangpu?River?Channel?was?mainly?tracked，?and?data?records?and?construction?logs?were?well?prepared，?and?;experience?and?data?were?gradually?accumulated?in?a?small?to?large?way?to?provide?more?powerful?technical?support?for?the?future?lamp?post?construction.

Keywords：?navigation?mark;new?lamp?post;lamp?post?configuration;beacon?equipment;standardized?installation

近年來，隨著黃浦江兩岸沿線逐漸貫通，上海向著打造世界級濱水公共空間又邁進了一步。為打造航標品牌，提升助航水平，黃浦江航標管理站在上海航標處領導的支持下陸續(xù)開展轄區(qū)內(nèi)燈樁的保養(yǎng)和新建工作。本文主要圍繞黃浦江航標管理站轄區(qū)內(nèi)鰻鱺咀燈樁的建設工程展開對新建燈樁規(guī)范化流程的梳理。鰻鱺咀燈樁的落成對上海市徐匯區(qū)濱江兩岸建設及中國國際進口博覽會的召開也是一次獻禮。

1 黃浦江航道燈樁分布現(xiàn)狀

黃浦江航道從吳淞口燈塔至閔行發(fā)電廠上游邊界全長為67.35km，航道深槽平面位置彎道一般多靠凹岸側、部分直段或微彎航段位于江心附近，深槽自然水深常年維持在9～14m，其中10m等深線貫穿大部分江段，寬度在100～250m。黃浦江航道狹窄彎曲，由上至下共有約20處彎曲半徑、中心角不一的彎道，其中部分航段呈連續(xù)性S形反彎。由上至下，黃浦江主要彎道有閘港咀、華涇咀、鰻鯉咀、龍華咀、陸家嘴、周家嘴、老白咀和北港咀等，其中彎度最大的閘港咀航道彎曲半徑為470m。浦東新區(qū)鰻鯉咀附近黃浦江連續(xù)急彎，轉(zhuǎn)向角度也較大。在附近水域航行過程中，受凸岸的遮擋，船舶的通視性較差，轉(zhuǎn)向不及易造成危險局面，甚至導致水上交通事故。鰻鯉咀附近水域已有的助航標志主要位于工程位置上游，下游距離最近的助航標志為楊思橋燈樁。

為了進一步保障該水域通航的安全性，警示船舶、警示駕駛，保障鰻鯉咀的通航安全，上海航標處擬在鰻鯉咀凸岸（黃浦江東岸）處設置警示燈樁1座。

2 航標燈樁材質(zhì)選擇

一是混凝土燈樁，可塑性高、防腐性好、強度較好，但造價高且建設周期較長。二是鋼質(zhì)燈樁，自重輕，運輸安裝方便，但維護難度較大，易損壞，海邊易腐蝕，保養(yǎng)維護費用高。三是玻璃鋼燈樁，自重輕，視覺效果好，耐腐蝕，免維護，使用周期長，標準化程度高，施工便利，但由于材料彈性模量較小，自振周期大，受風后產(chǎn)生共振，對結構可能產(chǎn)生破壞。

黃浦江內(nèi)較外海風力弱。與鋼質(zhì)接管式燈樁類似，玻璃鋼燈樁也采用裝配式施工技術。裝配式建筑需要現(xiàn)場安裝，極大地減少了腳手板、模板的數(shù)量要求，縮短了工期，施工安全性也有所提高。與鋼質(zhì)燈樁相比，玻璃鋼燈樁在陸上應用的優(yōu)勢更大。綜上所述，上海航標處考慮鰻鱺咀燈樁采用玻璃鋼燈樁。

3 設計概要

3.1 燈樁總體配布

擬在鰻鯉咀凸岸（黃浦江東岸）處設置警示燈樁1座，位置坐標為31°08′52.1″N，121°27′18.2″E（CGCS-2000）。擬設燈樁位于上海市閔行海事局黃浦江應急基地內(nèi)。新建燈樁命名為鰻鯉咀燈樁。區(qū)別于對岸長橋港燈樁（綠光，聯(lián)閃3次，周期10s），新建燈樁燈色為白色，單閃，周期4s。新建燈樁燈器射程為3nm。燈樁顏色為紅白相間，色帶高度為1.5m。

3.2 燈樁基礎選型與配置

燈樁基礎（階梯形基礎）為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，第一階基礎尺寸為3.5m×3.5m×0.5m，第二階基礎尺寸為4.0m×4.0m×1.0m，基礎高度為1.5m，基礎埋深為1.0m。由于暫未進行地質(zhì)勘查，假定基礎持力層經(jīng)地基處理后，地基土承載力特征值達到60kPa。混凝土等級如下：基礎為C35，墊層為C15。鋼筋采用HPB300鋼和HRB400鋼。

3.3 燈樁樁身選型

燈樁上部結構選用專業(yè)廠家定型產(chǎn)品，樁身總高為12.0m（含護欄高度），采用玻璃鋼結構。主體直徑為1.5m，頂部平臺直徑為2.06m，底部法蘭直徑為2.2m，樁體壁厚為10mm。在頂部平臺處設1座工作平臺，用以安裝航標燈及相關設備。燈樁為分段分片組裝式結構，各段各片間采用不銹鋼螺栓連接。在安裝時，螺栓擰緊順序必須符合對稱、跳格原則，不可依次擰緊。

3.4 航標器材配置

根據(jù)新設燈樁使用需求，在燈樁上配置LED航標燈、免維護蓄電池、太陽能電池板、北斗遙測終端、避雷針及不銹鋼燈籠，如表1所示。

4 燈樁搭建施工條件、方案和進度

4.1 施工條件

在獲得上級批示及各相關部門協(xié)同合作下，航標建造工程予以順利開展，該工程地處浦東新區(qū)鰻鯉咀。燈樁設置在陸地上。燈樁周圍已有完善的施工通道，施工條件總體良好。工程施工需要選擇氣象條件合適的日期進行施工作業(yè)，以保證施工人員和設施安全。

4.2 施工方案

施工流程如圖1所示。從圖1可知，本工程先進行場地平整與基礎施工，同時進行設備訂購，上部結構在工廠生產(chǎn)后進行組裝并調(diào)試。待基礎施工完成后，通過車輛將上部結構和設備運輸?shù)焦こ态F(xiàn)場，將新燈樁樁身通過底腳螺栓固定在基礎上，再進行現(xiàn)場調(diào)試，使設備進入正常運行狀態(tài)。

4.3 施工進度

由航標主管部門、航標管理站工作人員和監(jiān)理公司派員對施工單位進行新建航標現(xiàn)場監(jiān)造，務必保證整個施工流程按照施工方案進行，保證現(xiàn)場施工人員安全，并留存監(jiān)造影像資料。由圖2可以看出，玻璃鋼燈樁搭建采用裝配式施工技術，極大地減少了腳手板、模板的數(shù)量要求，整個搭建過程耗時6h，縮短了工期，施工安全性也有所提高。

5 航標器材標準化安裝

航標器材標準化安裝由航標管理站工作人員負責，整個安裝作業(yè)由上至下，航標器材由燈器、太陽能板、遙測終端和電池組成，通過電纜線穿管并連接，整個過程必須嚴格按照航標器材標準化安裝流程來執(zhí)行，務必使線路整潔，電路暢通，燈質(zhì)正常，信號良好，如圖3所示。

6 竣工驗收及夜間燈光技術測定

由航標管理科主導帶領各科室相關人員對鰻鱺咀燈樁進行現(xiàn)場驗收。航標管理站工作人員配合航標管理科對鰻鱺咀燈樁進行技術測定（見圖4）及夜間燈光拉距測試，最后形成視覺航標技術測定記錄表，上交航標管理科并留檔保存。

7 發(fā)布航標動態(tài)

由航標管理科發(fā)布航標動態(tài)，本次航標動態(tài)通報是指在沿海及港口內(nèi)的助航標志發(fā)生新建設置情況后，由航標管理機關按照一定的工作程序?qū)⒋祟愋畔ν獍l(fā)布，使船舶及時了解海區(qū)航標動態(tài)，對保障其航行安全起到了積極作用，如圖5所示。

8 建立航標基礎數(shù)據(jù)庫

由航標管理科建立航標基礎數(shù)據(jù)庫（見圖6），對本次新建燈樁建立“戶籍”，完善其航標編號、屬性、經(jīng)緯度、管理機關、所屬航道和燈質(zhì)等信息。

9 交付基層航標站進行管理

交付黃浦江航標管理站進行后續(xù)的維護巡檢管理。基層航標站根據(jù)下發(fā)的維護巡檢周期表，對該航標制定年度維護巡檢計劃，并照計劃進行管理。

10 結論

鰻鱺咀燈樁的落成，切實保障了黃浦江水域過往船舶的航行安全，有效提升了該水域的航海保障能力。這不僅為黃浦江畔增添一道美麗的風景線，更是為中國國際進口博覽會的順利召開保駕護航。通過重點圍繞鰻鱺咀燈樁從設計到施工再到投入使用的全過程的一次跟蹤與梳理，厘清新建燈樁的流程，通過數(shù)據(jù)與經(jīng)驗的不斷積累，形成較為規(guī)范的新建燈樁工程方案，為以后燈樁的新建、重建提供有力的支持。

參考文獻：

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