輸電線路安全運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)探析

田永新 董國齡 張宏遠(yuǎn)

摘要：在我國的現(xiàn)代化建設(shè)中，電力行業(yè)是國家發(fā)展的基礎(chǔ)保障，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對于電力的需求也越來越高，無論是教育、醫(yī)療還是交通等方方面面的發(fā)展都需要以完善的電力傳輸系統(tǒng)作為基礎(chǔ)。電力輸電線路正常有序的進(jìn)行，不僅可以帶動電力行業(yè)的發(fā)展，同時對于社會生活的全面發(fā)展也有巨大的推動作用。本文主要分析了輸電線路安全運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)。

關(guān)鍵詞：電力輸電線路;運(yùn)行;維護(hù)

中圖分類號：TM755 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

引言

目前我國輸電線路的架構(gòu)方式主要以架空線路為主，位于高空的架線策略雖然能夠保證輸電穩(wěn)定性，但是其受到自然災(zāi)害影響概率也相對較大，常見的雷擊、暴風(fēng)雨以及其他類型的自然災(zāi)害，都會造成線路的斷裂、脫落，導(dǎo)致輸電線路無法正常運(yùn)行。因此電力企業(yè)需要在輸電線路安全問題方面加強(qiáng)管理，以此來保證輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

1 電力輸電線路常見故障及影響

電力輸電線路在實際運(yùn)行中，非常容易受到各種因素的影響，因此很大程度上使電力輸電線路發(fā)生故障的幾率有所增加。通過調(diào)查研究，惡劣天氣、人為的干擾以及電路設(shè)計不完善和絕緣的老化等因素是引發(fā)我國電力輸電線路產(chǎn)生故障的幾個主要因素。首先，由于天氣變化多樣，因此輸電線路就會面臨暴雨、雷電以及大風(fēng)等多種考驗。例如，在雨水和風(fēng)力的同時作用下，很容易對輸電線路造成沖擊和破壞，這不僅會使桿塔容易發(fā)生傾斜倒塌的風(fēng)險，而且還會影響輸電線路的穩(wěn)定性。此外，遇到雷電天氣，輸電線路很容易發(fā)生短路現(xiàn)象，因此就會造成電壓故障。人為的干擾對施工帶來破壞也是一個很重要的影響因素。由于我國不同地區(qū)的氣候條件復(fù)雜多樣，在電路設(shè)計中很難對所有的問題做到全面的考慮，因此會在后期的使用中出現(xiàn)很多不合理的地方，尤其是在相對惡劣的環(huán)境中，很難保證輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行。最后，在輸電線路實際運(yùn)行中，通常輸電線路的額定功率很低，這就很容易引起輸電線路過載，因此溫度就會一直處在較高的水平，這樣就會直接導(dǎo)致電線絕緣層的使用壽命縮短，因此不利于電力輸電線路的長期使用。

2加強(qiáng)輸電線路安全運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)措施

2.1針對輸電線路展開多元化的巡視工作

輸電線路巡視是目前電力管理系統(tǒng)當(dāng)中主要采用的運(yùn)行維護(hù)措施，通過開展嚴(yán)密、細(xì)致的巡視工作，能夠幫助管理部門快速發(fā)現(xiàn)輸電線路存在的潛在問題，形成應(yīng)對、解決策略和措施。目前電力管理工作當(dāng)中，常見的巡視策略主要分為正常巡視、故障巡視以及特殊情況巡視。其中正常巡視一般為周期巡視，管理部門設(shè)定巡視檢查周期，安排專門人員對所轄輸電線路展開巡視工作，巡視內(nèi)容主要包括線路設(shè)備、線路保護(hù)區(qū)等方面的運(yùn)行情況;故障巡視是指在輸電線路發(fā)生故障后所開展的應(yīng)急巡視方式，巡視人員需要首先查明故障發(fā)生位置和故障情況，通過現(xiàn)場信息調(diào)研的方式對故障產(chǎn)生原因、故障可能造成的影響以及故障處理策略進(jìn)行分析和方案制定，保證故障問題的快速解決;特殊巡視是指在特殊環(huán)境條件下的巡視策略，通常情況下輸電線路受到外力干擾，無法開展正常巡視時，管理單位可以要求巡視人員利用夜間巡視、防外力破壞巡視等方式，開展對于線路的巡視工作。

隨著技術(shù)手段和管理需求的不斷發(fā)展，現(xiàn)階段輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作當(dāng)中的巡視工作方式和開展方法也應(yīng)當(dāng)有所創(chuàng)新，使其能夠與輸電安全相協(xié)調(diào)。筆者提出輸電線路運(yùn)維巡視工作可以從技術(shù)創(chuàng)新和管理制度創(chuàng)新兩個方面入手。首先技術(shù)創(chuàng)新方面，傳統(tǒng)人工巡視方式存在效率低、安全性不足等問題，而在現(xiàn)代信息技術(shù)的影響下，可以通過運(yùn)用信息技術(shù)，打造遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)部通過借助傳感器實現(xiàn)對于故障信息的獲取，再由系統(tǒng)終端處理器做出故障識別和故障判斷。信息系統(tǒng)應(yīng)用下的故障處理相較于傳統(tǒng)人工處理方式，更具效率，同時也更具安全性;其次，在管理措施方面，管理部門可以建設(shè)巡視“狀態(tài)”管理制度，通過對于巡視工作的狀態(tài)管理，實現(xiàn)精準(zhǔn)化的垂直管理工作。所謂狀態(tài)管理制度就是根據(jù)輸電線路自身的運(yùn)行狀態(tài)情況，制定不同的巡視制度。日常運(yùn)行狀態(tài)良好的輸電線路，可以采用多月巡視的方案;對于狀態(tài)一般的輸電線路，則可以采用每月巡視方案;狀態(tài)較差的輸電線路，則應(yīng)用月內(nèi)多巡方案。通過狀態(tài)劃分的巡視管理策略，能夠?qū)崿F(xiàn)輸電管理的“減人增效”目的。

2.2輸電線路形成風(fēng)險防控策略

風(fēng)險防控是輸電線路運(yùn)維管理當(dāng)中面對故障問題所采取的預(yù)處理策略。現(xiàn)代管理制度要求能夠在管理工作中通過指標(biāo)識別和管理控制等策略，實現(xiàn)防患于未然。因此輸電線路的運(yùn)維管理，需要結(jié)合輸電線路實際運(yùn)行情況，構(gòu)建滿足于運(yùn)行狀態(tài)的風(fēng)險評估和風(fēng)險防控策略，以此來合理控制風(fēng)險問題，提高線路安全運(yùn)行能力。

常見的輸電線路風(fēng)險主要來自于自然環(huán)境，其中風(fēng)害、雷擊、鳥害和冰害是運(yùn)維管理當(dāng)中的重點工作。以風(fēng)害為例，風(fēng)害的主要風(fēng)險危害體現(xiàn)在設(shè)備受損、桿塔傾倒等，一旦發(fā)生災(zāi)害，會造成輸電線路長時間停運(yùn)。為了能夠?qū)崿F(xiàn)基于運(yùn)維管理層面的風(fēng)險防控，管理部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合國家標(biāo)準(zhǔn)《電力安全工作規(guī)程 電力線路部分》（GB26859-2011）的相關(guān)要求，以常見風(fēng)險問題為基礎(chǔ)，形成風(fēng)險時間、風(fēng)險分布狀況的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和預(yù)估數(shù)據(jù)，并建立起應(yīng)急處理預(yù)案，以此來應(yīng)對常見的風(fēng)險問題。在處理輸電線路雷擊故障時，相關(guān)技術(shù)人員要跟事故進(jìn)行全面的分析，根據(jù)雷擊故障發(fā)生的原因，對輸電線路進(jìn)行進(jìn)一步的處理。想要保證輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行，就要采取有效的防雷措施，從根本上避免出現(xiàn)雷擊事故。

2.3 對輸電線路進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計

輸電線路的設(shè)計方式直接影響著輸電線路穩(wěn)定有序的運(yùn)行，因此首先要做好輸電線路的優(yōu)化設(shè)計，在實際的設(shè)計過程中，應(yīng)該充分考慮到各方面的因素，與實際情況相結(jié)合，例如要考慮到當(dāng)?shù)氐牡匦翁攸c、氣候條件以及一些不確定的因素，同時還要認(rèn)真做好實地的考察，并做出詳細(xì)的分析和研究，找到相應(yīng)的對策。想要確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行，一定要對輸電線路做出合理的優(yōu)化設(shè)計，這樣才能更好地提高輸電線路的科學(xué)性和穩(wěn)定性。

2.4 提高電力輸電線路運(yùn)行維護(hù)的智能化水平

在電力輸電線路的實際應(yīng)用中，電力輸電系統(tǒng)的設(shè)備在長時間的運(yùn)行過程中也會產(chǎn)生老化和損壞，此外，傳統(tǒng)的電力輸電系統(tǒng)設(shè)備無論是在技術(shù)上還是性能上都相對落后，所以應(yīng)該采取更加先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備。伴隨著經(jīng)濟(jì)和科技的迅速發(fā)展，各種人工智能以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷應(yīng)用到不同的領(lǐng)域中，不僅操作更加簡便，而且大大提高了工作的質(zhì)量和效率。在電力輸電線路的運(yùn)行和維護(hù)中也應(yīng)該做到與時俱進(jìn)，不斷提高其智能化和信息化的水平，這樣不僅能夠提高工作的效率，同時還能降低由于工作人員檢修不細(xì)致，不深入等因素引起的問題和故障。目前引進(jìn)和升級新技術(shù)和新設(shè)備需要投入的成本是很大的，而且隨著技術(shù)的快速發(fā)展，升級換代的頻率也很快，所以可以先集中在發(fā)生問題頻率較高的地區(qū)來率先的使用新設(shè)備和新技術(shù)，然后逐步推廣。這樣通過先進(jìn)的技術(shù)就可以實現(xiàn)自動化檢測，如果電流或電壓等參數(shù)出現(xiàn)異常，那么就可以快速的根據(jù)預(yù)案來及時采取維修措施，這樣就能有效避免事故的發(fā)生，也有利于輸電線路穩(wěn)定的運(yùn)行。

結(jié)束語

綜上所述，輸電線路的管理工作應(yīng)當(dāng)從真實的線路運(yùn)行情況角度出發(fā)，將運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性放置在管理工作的首位。管理部門需要在管理工作中，將管理制度建設(shè)和技術(shù)條件建設(shè)納入到加強(qiáng)管理當(dāng)中來，以此來提高輸電線路管理工作的管理能力和管理效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳洪坤.淺談電力輸配電線路的運(yùn)行維護(hù)與故障排除技術(shù)[J].民營科技，2014（12）：1.

[2]洪光明.電力輸配電線路的運(yùn)行維護(hù)與故障排除技術(shù)分析[J].低碳世界，2016（32）：35-36.

[3]毛利兵.探討電力輸配電線路的運(yùn)行維護(hù)與故障排除技術(shù)[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2017（09）：51-52.

[4]胡鵬程.電力輸配電線路的運(yùn)行維護(hù)與故障排除技術(shù)分析[J].南方農(nóng)機(jī)，2018，49（4）：84-85.