張海濤 王鑫
【摘 ?要】船舶因運輸需要而需要常年航行在水域中,由于行駛環境比較復雜、惡劣,因此,船舶上的各種電氣設備的安全用電需要人們格外注意,以避免觸電或者因不安全用電而造成事故發生。而加強船舶電氣設備安全管理則有利于用電安全,及時排除船舶上所潛在的各種危險隱患出現,以減少各種引用安全用電問題的發生,有利于傳播在水域中航行與運輸。本位重點闡述船舶電氣設備的日常管理與維護要求,分析電氣設備在安裝與維護過程中所需要注意的問題,提高電氣設備的用電安全問題。以幫助人們更好維護船舶用電安全而提供更多借鑒,為更好的進行管理提供更多參考。
【關鍵詞】船舶;電氣設備;管理與維護;
由于船舶航行條件充滿不可測性,例如:常年受到海霧或者水汽等影響,而對船舶上的電氣設備正常運行帶來不可避免的影響。如果缺少對電氣設備維護與管理,例如:不合理的安裝和設計等,那么就極有可能導致電氣設備出現損壞現象,或者導致設備引起故障引起船舶拋錨的現象。這樣就會對船舶正常航行造成極大的影響出現,甚至會引起不可測的危險發生。
因此,作為船舶管理者們來說,只有進一步加強這一方面的管理與維護工作,那么才能夠盡可能的避免船舶電氣設備受到影響,能正常運行,發揮出更大作用,以降低各種損壞或者故障的出現,特別就是減少船舶維修成本的支出,以確保船舶能夠在水域中安全的正常航行,保障船員生命財產安全,提高經濟效益。
一 船舶電氣設備安全管理原則
鑒于船舶常年行駛在各種不同水域中,例如:大海、江河上等,因此,必須要船上的電氣設備進行安全與維護管理,而連接設備的各種電線材料必須具備較強的抗酸、抗堿與耐鹽能力,應具備較強的防潮能力與阻燃能力,使設備能夠在不同的水域中正常的航行,降低船舶電氣設備故障概率的發生,以及保證船員生命財產的安全。按照船舶設備材料選擇要求可知,所有導電材料都必須要采購自正規廠家,且應該選擇使用銅合金或者銅為主的金屬材料制造而成的[1]。
眾所周知,船舶在水上航行的各種并不如汽車在公路上行駛那么平穩,因此,船舶在水上航行的時候就會因水流過急,或者海浪掀起波浪而引起船身搖晃及顛簸出現,而在這樣的情況對電氣設備安全使用還是會帶來影響。這也為什么,在選擇材料的時必須要重視材料生產質量,因為只有選擇質量好的設備連接材料,那么才能夠保證電氣設備能平穩運行避免引起電氣設備事故的出現[2]。
由于電氣運行環境相對的比較復雜一些,對周圍環境會帶來一些不可測的影響,因此,為了加強對船舶管理工作,對船上所有的易燃易爆物品必須進行歸類管理,因將這些物品統一的放置到安全、密封性較高的船艙內,以減少各種危險隱患的發生,而應該徹底禁止將易燃易爆物品,例如:打火機、汽油等。放置在電氣設備旁邊,以避免因設備運行而引起發熱造成爆炸事故出現。此外,電氣設備比較集中的地方必須加以防護,以預防設備引起爆炸而引起安全事故的發生,而船體外殼應該選擇具有一定抗爆炸能力的合金外殼。
船舶上的各種電氣設備在運行的過程中,并不會因為外界環境怎么變化而影響到設備的運行性能,但是,電氣設備的運行環境必須要保持干爽、整潔,以減少運行環境對電氣設備的影響,以避免受潮或者侵蝕的現象出現[3]。
1.電氣設備安裝原則與標準
由于船舶航行需要及環境、氣候影響,因此,在船舶上安裝電氣設備線路的過程中,必須要結合現實情況需要來進行設計,以保證電氣設備安裝得更合理,能夠保證電氣設備正常運行,不受各種外界條件所影響,因此,必須要嚴格執行相關的安裝標準,不能根據個人主觀等來安裝設計。
此外,安裝設計之前也必須要將日后保養維護需要納入其中,以方便日后船員對設備進行保養維修,例如:電氣設備應該安裝在適當位置上,方便人們動手去保養或者維修。而這一點是十分重要的。
如果安裝在太高或者過低的位置的話,那么就會導致船員在保養過程中變得很不方便,拆修也比較困難。另外,在安裝電氣設備設計的過程中必須要安裝在空間較大的位置上,同時由于其他電器神保持一定距離,必須要安裝得合理,科學又方便人們日后使用等各種需要。
通常來說,電氣設備在安裝的過程中,首先需要做的就是將電氣設備固定在一個合適的位置,與艙壁最少保持一個人通行的距離以上,約25CM左右。
再有就是,在設計電氣設備的電線的時候,則必須要嚴格執行船舶電路安裝標準的,鋪設的過程中一定要做到設計得科學、整齊,而不同電信之間保持適當距離,最少應該間距5~7CM,不同組別的電纜應該使用扎帶進行固定避免留有空隙,確保不同組別之間的電纜會引起漏電事故,引起電氣設備短路的情況發生。
當然,鋪設電線的過程中必須要做好防漏電處理工作,同時也要做好電線防水與防潮層處理工作,以避免因電氣設備在運行的過程中,因絕緣體損壞而彼此接觸,而引起短路,而對船舶的正常運行帶來不可避免的影響發生,確保船員生命財產安全。做好了這些鋪設與間距、防漏電設計以后,同時也要做好線路解說圖工作,例如:清晰的標記好不同組別的電纜標識,讓日后船員更方便維修與保養。
二 船舶電氣設備維護管理
船舶用電安全關系到船舶的正常運行與航行,更關系到船舶運行的安全與船員的生命財產安全。在管理船舶電氣設備的過程中,不但要對設備進行嚴格的管理,也要對船艙內的設備運行環境與濕度等進行嚴格管理,以確保設備在運行過程中不受外界環境的影響,以滿足電氣設備技術標準所提出的要求,例如:嚴格控制電器艙位的溫度,使設備在適宜的溫度里來運行,保證設備能夠平穩、安全的運行;電氣設備在運行的過程中電流與電壓都是比較穩定的,但是,相關的參數指標必須要進行嚴格把控,一旦這些參數指標發生變化之后就會對造成電流、電壓過大,導致船上的各種電器用品被燒壞,引起重大用電事故出現,更有甚至會導致起火現象,因此,必須將電流與電壓技術參數指標控制在正常值范圍內,由專人進行控制,不得代由他人控制。
1.預防觸電事故發生,做好船舶消防安全工作
為了避免傳播運行過程中引發觸電事故發生,因此,在管理的過程中必須要加強用電安全管理與宣傳工作,有必要對全體船員進行宣傳,只有經過用電考核后,才能正式的成為正式船員。
此外,每周都必須要對船舶進行一次例行檢查,做好工作日記,由相關負責人進行監督、管理。船上的各種消防工具必須要做好統一管理,準備充足,每一層的樓梯間與電氣設備工作艙位上,及船上重要位置上都要準備消防設備。
同時必須要組織船員學習使用消防設備,學會在什么樣的情況下正確使用不同的消防設備,例如:當船艙某一個角落出現漏電引起的火災,該怎么選擇滅火器等,以提高船員消防能力與正確使用消防設備等。
三 結語
經過上述分析可知,船舶在運行的過程中會受到各種不同氣候條件,及突發事故所干擾和影響,因此,必須進一步加強船舶管理與維護工作,在管理的過程中,千萬不能忽視外在環境對電氣設備的影響,還應該做好電氣設計與安裝工作,使設備安裝得更科學、合理,確保船員生命財產全,也應該加強對電氣設備的管理與保養工作,以及做好日常消防工作。
參考文獻:
[1]孫鯤.淺談船舶電氣設備的故障及維護方法[J].科學技術創新,2014(8):126-127.
[2]王占吉[1],劉明[1].淺談船舶電氣設備的管理和維修保養[J].世界海運,2005(2).
[3]丘苑鋒.船舶電氣設備的安全用電與管理維護探析[J].珠江水運,2017(16):65-66.
(作者單位:渤海造船廠集團有限公司)