淺談電網(wǎng)調(diào)度工作安全管控

郭倩

：當(dāng)今社會(huì)的高速發(fā)展必然引起對(duì)電力供應(yīng)更高的要求，電網(wǎng)調(diào)度肩負(fù)電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的重任，既要滿足百姓安居樂(lè)業(yè)需求，又要保障國(guó)家建經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，因此對(duì)電網(wǎng)調(diào)度的安全管控成為調(diào)控部門(mén)的首要任務(wù)。

：電網(wǎng)調(diào)度的安全管控 安全薄弱點(diǎn)

電網(wǎng)調(diào)度是對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行進(jìn)行組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，是保證電網(wǎng)安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要機(jī)構(gòu)。值班調(diào)度員根據(jù)本級(jí)電網(wǎng)運(yùn)行方式、生產(chǎn)工作的實(shí)際需要等來(lái)指揮變電運(yùn)行人員進(jìn)行倒閘操作，開(kāi)展相應(yīng)的調(diào)度工作;還需要在電網(wǎng)發(fā)生意外事故的情況下，有效的組織相關(guān)人員進(jìn)行事故處理，盡可能地保證電網(wǎng)的正常供電、運(yùn)行方式的完整。調(diào)度部門(mén)肩負(fù)著電網(wǎng)的運(yùn)行管理工作，首要任務(wù)就是確保電網(wǎng)安全運(yùn)行，因此，對(duì)電網(wǎng)調(diào)度工作進(jìn)行薄弱點(diǎn)的查找，做好安全管控工作就成為保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要手段。

調(diào)度員在工作中責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)調(diào)度規(guī)程不熟悉，使用調(diào)度術(shù)語(yǔ)不規(guī)范，憑主觀經(jīng)驗(yàn)辦事;發(fā)布調(diào)度指令時(shí)，無(wú)人監(jiān)護(hù)或失去監(jiān)護(hù)，容易導(dǎo)致誤調(diào)度事故發(fā)生;在交接班中對(duì)重要方式變更，重要操作及工作項(xiàng)目交接不清，導(dǎo)致誤下令;在操作中特別是在事故處理中，對(duì)于執(zhí)行工作程序和流程不規(guī)范，延誤送電。

電網(wǎng)檢修計(jì)劃性不強(qiáng)，檢修質(zhì)量不過(guò)關(guān)和檢修工作配合差，造成電網(wǎng)設(shè)備的無(wú)序重復(fù)性停電檢修，從客觀上增加了調(diào)度員的工作量，也增加了構(gòu)成危險(xiǎn)點(diǎn)的概率。計(jì)劃工作安排密集或頻繁安排夜間工作，導(dǎo)致調(diào)度員工作強(qiáng)度增加，容易忙中出亂。

工作票審核需要進(jìn)過(guò)調(diào)度員初審、計(jì)劃審批等多個(gè)環(huán)節(jié)，其目的為保證工作的順利進(jìn)行，實(shí)際工作中為簡(jiǎn)化工作流程，經(jīng)常出現(xiàn)一人登錄多號(hào)進(jìn)行審批，無(wú)法保證工作審批的全面性。農(nóng)網(wǎng)配電圖的缺失導(dǎo)致調(diào)度員進(jìn)行分支工作審批時(shí)出現(xiàn)盲審盲調(diào)的情況，對(duì)于工作所需安全措施存在安全隱患。

倒閘操作前未仔細(xì)核實(shí)系統(tǒng)中的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)的實(shí)際位置，出現(xiàn)倒閘操作票編制錯(cuò)誤;未按照操作票順序宣讀，出現(xiàn)漏項(xiàng)、跳項(xiàng)等操作，未核實(shí)當(dāng)前電網(wǎng)運(yùn)行方式，倒閘操作后出現(xiàn)設(shè)備過(guò)載的現(xiàn)象。

結(jié)合變電站檢修預(yù)試合理安排停電計(jì)劃，避免出現(xiàn)重復(fù)性停電，減少停電次數(shù)。嚴(yán)密分析計(jì)算電網(wǎng)潮流，檢查運(yùn)行方式安排是否嚴(yán)謹(jǐn)合理，充分考慮運(yùn)行方式變化對(duì)繼電保護(hù)，自動(dòng)裝置和系統(tǒng)設(shè)備的影響，并采取相應(yīng)對(duì)策。認(rèn)真審查日調(diào)度計(jì)劃，是否嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)審批制度，核查D5000配網(wǎng)接線圖與日前計(jì)劃中斷路器、刀閘的編號(hào)和位置等情況是否一致。針對(duì)10kV線路切改、基建、設(shè)備改造、業(yè)擴(kuò)等類型，較工作前造成線路結(jié)構(gòu)變化、設(shè)備增加或減少的工作，應(yīng)填寫(xiě)《配電線路及設(shè)備變更登記票》，并由設(shè)備運(yùn)維管路單位人員簽字確認(rèn)后，將掃描件作為附件上傳至日前工作票種。

電網(wǎng)調(diào)度安全的保障基礎(chǔ)就是工作票制度的施行， 這就要我們必須對(duì)接收線路工作票全過(guò)程進(jìn)行管控。

2.1.1辦理工作票

在值班調(diào)度人員接到工作票之后要仔細(xì)的核對(duì)工作票上的相關(guān)內(nèi)容，包括工作票中指示的工作內(nèi)容、工作地點(diǎn)、停電以及送電的準(zhǔn)確時(shí)間、需要斷開(kāi)的哪些刀閘和開(kāi)關(guān)，接地線是否正確充足，并通知所有相關(guān)人員做好準(zhǔn)備確，保安全之后才可以執(zhí)行。

2.1.2工作票的許可

調(diào)度人員必須按照工作票的具體要求嚴(yán)格執(zhí)行，值班的調(diào)度人員需要確認(rèn)相關(guān)單位的線路安全，做好檢查工作，將工作票中的內(nèi)容通知給相關(guān)工作負(fù)責(zé)人之后才可以按照規(guī)定的時(shí)間開(kāi)始工作，并記錄許可時(shí)間，時(shí)間不能有誤。

2.1.3工作票的終結(jié)

相關(guān)操作人員確認(rèn)工作安全結(jié)束之后，拆除工作地點(diǎn)的所有安全措施，全部工作人員撤離工作現(xiàn)場(chǎng)，在保證線路具備安全送電條件之后才可以辦理工作票的終結(jié)手續(xù)，并記錄執(zhí)行結(jié)束時(shí)間。

在電網(wǎng)調(diào)度的運(yùn)行過(guò)程中， 電網(wǎng)倒閘操作管控作為安全工作的重中之重的原因就在于裝拆接地線和設(shè)備的停電、送電等操作都極易引起事故的發(fā)生。電網(wǎng)倒閘操作的管控主要通過(guò)擬定并審核操作指令票和下達(dá)倒閘操作指令。只有做好這兩方面的工作， 才可以很好的降低電網(wǎng)調(diào)度的危險(xiǎn)點(diǎn)。

2.3.1擬定審核倒閘操作票

調(diào)度操作指令票的擬定要做到“兩明確”、“四對(duì)照”：即明確檢修申請(qǐng)和電網(wǎng)方式安排，明確操作任務(wù);對(duì)照申請(qǐng)批注事項(xiàng)，對(duì)照操作注意事項(xiàng)，對(duì)照已執(zhí)行的操作指令票和操作記錄，對(duì)照模擬圖檢查實(shí)際位置。

2.3.1下達(dá)倒閘操作指令

發(fā)布調(diào)度指令和匯報(bào)過(guò)程中應(yīng)使用規(guī)范調(diào)度術(shù)語(yǔ)及設(shè)備雙重編號(hào)，嚴(yán)格按照操作票的順序宣讀執(zhí)行，不準(zhǔn)漏項(xiàng)、擅自加項(xiàng)或跳項(xiàng)操作，在操作過(guò)程中必須認(rèn)真執(zhí)行復(fù)誦、記錄、錄音和監(jiān)護(hù)制度，在執(zhí)行操作票過(guò)程中，如發(fā)生事故，應(yīng)立即停止操作，弄清情況，事故處理結(jié)束后，方可繼續(xù)操作。

事故處理應(yīng)按規(guī)程進(jìn)行，詳細(xì)了解事故主要征兆作出準(zhǔn)確判斷，采取果斷措施隔離故障點(diǎn)，應(yīng)將重點(diǎn)放在確保人身，主電網(wǎng)和主設(shè)備的安全上，防止事故擴(kuò)大。

（1）制訂電網(wǎng)的事故處理方案?尤其是對(duì)于特殊時(shí)期、節(jié)假日、電網(wǎng)薄弱運(yùn)行方式下保電網(wǎng)、保重要用戶供電的方案，為調(diào)度員處理事故提供指導(dǎo)，還應(yīng)定期開(kāi)展反事故演習(xí)和事故預(yù)想活動(dòng)。

（2）電網(wǎng)發(fā)生事故時(shí)，事故單位值班員應(yīng)在第一時(shí)間向調(diào)度員匯報(bào)已發(fā)生事故的簡(jiǎn)況，不要等向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)完后或等到查清具體保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作情況后再匯報(bào)，這都會(huì)延誤調(diào)度員的事故處理。

（3）若事故發(fā)生在交接班期間時(shí)，必須等事故處理告一段落后，且必須交接清楚事故處理的情況，遺留工作和相應(yīng)危險(xiǎn)點(diǎn)才允許交接班，避免因交接班產(chǎn)生急促心理，未交待清楚以上危險(xiǎn)點(diǎn)造成擴(kuò)大事故。

“思想是行動(dòng)的指南”，電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行工作安全與否，與從事電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行有關(guān)人員的安全意識(shí)強(qiáng)弱密切相關(guān)。將安全思想教育貫穿于電網(wǎng)調(diào)度工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，形成“流程管事、制度管人”的氛圍，使調(diào)度員端正思想認(rèn)識(shí)，提高工作責(zé)任心，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的安全思想，為電網(wǎng)調(diào)度安全運(yùn)行夯實(shí)思想基礎(chǔ)。

通過(guò)事故預(yù)想、反事故演習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，鍛煉調(diào)度員快速反應(yīng)能力，對(duì)突發(fā)事故處理做到沉著、冷靜、準(zhǔn)確、迅速。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，深入現(xiàn)場(chǎng)，了解設(shè)備安裝位置、缺陷情況及運(yùn)行人員對(duì)調(diào)度工作的意見(jiàn)和建議，了解線路走向及同桿架設(shè)情況;了解到變電站繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置配置及運(yùn)行情況

制定合理的制度，將責(zé)任落實(shí)到具體的個(gè)人身上，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，追問(wèn)個(gè)人責(zé)任，增強(qiáng)工作人員的責(zé)任意識(shí)。層層簽訂崗位安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，全面推行績(jī)效考核制度，對(duì)關(guān)鍵業(yè)績(jī)進(jìn)行考核，對(duì)重復(fù)違章者重罰不怠。

近年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化，電力供應(yīng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大后盾，因此電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。電網(wǎng)調(diào)度作為電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的有力保障，和經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們的生活息息相關(guān)，在電網(wǎng)調(diào)度工作中，識(shí)別薄弱點(diǎn)，不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，不斷提高個(gè)人的“識(shí)險(xiǎn)、排險(xiǎn)、避險(xiǎn)”能力，變“要我安全”為“我要安全”、“我會(huì)安全”，不斷夯實(shí)調(diào)度安全基礎(chǔ)，保證電網(wǎng)的安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：[1] ?樸宗華，周建邦.電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控[J].電力安全技術(shù)，2008，（10）.

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