殲-11是中國(guó)空軍的一種多功能重型噴氣戰(zhàn)斗機(jī),是我國(guó)的第3代戰(zhàn)斗機(jī),這款戰(zhàn)斗機(jī)其實(shí)就是中國(guó)以前引進(jìn)俄羅斯的蘇-27SK戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)產(chǎn)組裝型。這款戰(zhàn)機(jī)的性能優(yōu)越,發(fā)動(dòng)機(jī)性能和載油量以及飛行高度范圍等等都有值得可圈可點(diǎn)的地方。此后在經(jīng)過多次的改進(jìn)后,研發(fā)出了新的型號(hào)即殲-11B。
據(jù)有關(guān)報(bào)道稱,我國(guó)殲-15是在俄羅斯艦載機(jī)蘇-33的原型機(jī)上進(jìn)行技術(shù)研究進(jìn)而在殲-11基礎(chǔ)上進(jìn)行研制開發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)。所以在外形上,和殲-11有很大的相似性,但不同的是,殲-15增加了鴨翼布局,并且改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)推力。殲-15造價(jià)將近4億元人民幣,而殲-11B造價(jià)僅為2億元人民幣。中間相差了一倍的價(jià)格。這么大的差距源自哪里呢?
有分析認(rèn)為,殲-15的造價(jià)之所以這么貴,主要還是因?yàn)樗难邪l(fā)成本比較高,由于是中國(guó)的首架艦載機(jī),因此在飛機(jī)機(jī)體的整體重量上,要求比傳統(tǒng)的陸地機(jī)場(chǎng)起降的飛機(jī)要求更輕便,這就意味著殲-15的飛機(jī)質(zhì)量要比殲-11B更輕。而航空工業(yè)中,想要更輕便,最直接的方法就是采用更為輕便的主體材料,這樣一來肯定會(huì)加大投入的成本,使得殲-15的造價(jià)更加昂貴。
除此之外,能夠作為艦載機(jī)使用,殲-15還必須具備更加強(qiáng)勁的推力,以保證其能夠在極短的距離內(nèi)進(jìn)行起飛。這就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出了更高的要求,如何才能做到這一點(diǎn)呢?要么是投入資金進(jìn)行航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),要么是向別國(guó)購(gòu)買更為先進(jìn)的大推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)。但不管怎樣,都使得殲-15整機(jī)的成本大大提高。而事實(shí)上,從一些資料顯示,我們也可以進(jìn)一步地佐證這一猜測(cè),殲-11B采用的是渦扇10A發(fā)動(dòng)機(jī),而殲-15則采用的是俄羅斯進(jìn)口的AL-31發(fā)動(dòng)機(jī),后者單價(jià)就已經(jīng)達(dá)到了3300萬元人民幣,雙發(fā)則至少需要6600萬元人民幣,大大超過了前者。
(摘自《環(huán)球時(shí)報(bào)》5.31)