很多人認為,一旦發生交通事故,第一件事就是要把車停下來然后報警,其實這個做法是錯誤的。發生事故要看有沒有人員傷亡,有傷亡的話按照法律的規定第一步要救人。不懂法,可能害死別人,也最終會害了自己。
兩車追尾起火,前車司機一直打電話
7月16日凌晨,一個發生在北京市南四環的車輛追尾事故引發關注。經交警部門通報,這起事故造成了后車車內兩人死亡。事故發生后,一段記錄了追尾車輛從冒煙到起火,最終被火焰吞噬的短視頻在網絡上傳播開來。
從一段由路人拍攝的視頻畫面中可以看到,一輛白色汽車追尾了一輛鏟車,兩車停在道路右側第二車道。站在一旁著淺色短袖上衣、手持手機的男子,是前車司機。旁人一直在呼喊“先別打電話了,快趕緊把你的車往前挪”“我開車給你拉一下,你先把人弄出來”,但鏟車司機還是一直在打電話。
時間一分一秒地過去,畫面中車輛前側的濃煙中,漸漸出現了明火。火勢在車身迅速蔓延,幾位路人用車內的滅火器進行撲救。但是此時火勢已經無法控制,它漸漸將整輛車吞噬。
最后,視頻里傳來網友的嘆息:“救不了了,人已經沒了。”
這段由路人拍下的近兩分鐘的視頻,記錄了白色車輛從前側濃煙滾滾到整輛車被明火吞噬的過程。視頻被發布在網絡上之后,引發了大眾的各種討論。
有人疑惑:“一開始火不大,為什么鏟車司機不上去看看車里的情況一直打電話?”
有人猜測:“(司機)的想法是要保持現場原狀等交警來鑒定,證明是對方主要責任,他把救人性命放在了后頭考慮。”
中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍介紹,很多人認為,一旦發生交通事故,第一件事就是要把車停下來然后報警,其實這個做法是錯誤的。首先,事故要看有沒有人員傷亡,有傷亡的話按照法律的規定先救人。
7月18日晚,經北京交警部門通報,該起事故造成后車張某(女,31歲)和白某某(女,34歲)兩人死亡,只報警而未救人的涉事司機戚某某,因涉嫌過失致人死亡罪被依法刑事拘留,案件正在進一步調查中。
公安提醒:先救人!后報警!
法學專家指出,發生交通事故首先報警,是人們陷入的一個誤區。同時,鏟車司機除了沒有履行道路交通安全法所規定的“施救義務”以外,在事故發生時,鏟車究竟有無違反交通運輸管理法規的行為,也是一個關鍵性的問題。
中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍說:“刑法中交通肇事罪的一個前提是違章違規的行為,主要指的就是因違反道路交通安全法而導致的結果。他沒有積極施救的行為也是違反了道路交通安全法。所導致的結果。以及他是否有違章駕駛的行為,比如說這個車是不是不應當進入四環主路。”
民警提醒,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規定:在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
只報警而未及時救人,涉事司機涉嫌過失致人死亡罪被刑拘,傳遞出一個清晰的信號:人命關天,救人為先。救人第一,不僅是法律的規定,也是人性和道德的規定。在生命面前,容不得半點猶疑,也容不得絲毫拖延。
視頻里唯一令人欣慰的場面,是很多路人,包括拍攝視頻者,一直在努力救人。他們實際上履行了道路交通安全法規定的“乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助”的法律義務。
不懂法,可能害死別人,也最終會害了自己
“大家氣的是鏟車司機太冷漠!”有網友分析,此事引發輿論關注的原因在于,它“關乎法律,更關乎人性”。
民眾普遍認為,生死面前,不應該多方權衡利弊,而應生命至上。但追根究源,恐怕他最大的問題不是冷漠,而是他根本不懂法。
通過視頻可以看到鏟車司機也采取了救助措施,即打電話報警、拿滅火器滅火等,只不過采取的救助措施不能夠避免死亡結果的發生。由此可見,不懂法,可能害死別人,也最終會害了自己。
在一個法治國家里,懂法的終究是多數,但一定也有一些人是不知道的,或是模模糊糊、不敢肯定的。這說明,普及道路交通安全法等基本法律常識、普及帶有法治底色的交通文明,路還長,我們要加快走。
那么,面對交通事故,司乘人員如何正確處理?
雷家茂建議:“有關部門可以在駕考中設置相應的事故救助科目,或者是相應的救助訓練,并且在定期對已取得駕照的司機進行相應的培訓。”
他認為,除了倡導遵守交通法律法規、敬畏生命和法律外,應該補上現行的駕考考評體系中應對交通事故訓練的空缺,如發生事故后如何區分情況進行處理,如何對傷者進行救助等。
近期在甘肅蘭州,就有一名出租車司機遇到別的車發生交通事故,在被誤解被辱罵的情況下,依然選擇第一時間救人。
“剛開始覺得有點委屈,但想著還是救人要緊。”司機牛師傅事后表示。
而在弄清事實后,被救者也通過媒體向牛師傅道歉,并且感謝他的救命之恩。
(《濰坊晚報》2019.7.22等)