遠東第一航母

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“遼寧號”航空母艦

“遼寧號”航空母艦是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦，前身是蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦2號艦“瓦良格號”。“遼寧號”的入列不僅是中國海軍史上的劃時代大事，也是中國軍事發展歷程上的一個里程碑。中國首艘航母的服役向全世界宣告了中國正式步入航母時代，并使中國的海上力量有明顯飛躍。

歷史回顧

20世紀80年代中后期到90年代初，“瓦良格號”于烏克蘭建造時遭逢蘇聯解體，建造工程中斷，完成度68%。1999年，中國購買了“瓦良格號”。2002年3月4日，“瓦良格號”抵達大連港。2005年4月26日，“瓦良格號”開始由中國海軍繼續建造改進。解放軍的目標是對這艘未完成建造的航空母艦進行更改制造，將其用于科研、實驗及訓練。2012年9月25日，“瓦良格號”正式更名“遼寧號”，中國海軍由此具備萬里集結的遠洋作戰攻防能力。

1998年，創律集團以2000萬美元的價格買下“瓦良格號”。1999年7月，“瓦良格號”開始了漫長的航程。當它通過博斯普魯斯海峽時，土耳其政府加以攔阻。“瓦良格號”在黑海中漂蕩了很長時間后返回原海港。經過多方努力，一直到2001年下旬土耳其才同意讓“瓦良格號”通過博斯普魯斯海峽與達達尼爾海峽。2001年11月3日，“瓦良格號”遭遇前所未有的風暴，在海上失去了控制，脫離拖船之后漂向埃維亞島，救援人員竭盡全力拯救，花費很長時間才控制了船只。2002年3月4日，歷盡艱險的“瓦良格號”終于抵達大連，勝利結束了航程1.52萬海里、耗時123天的艱難遠航。

中國航母“零”的突破

中國有著漫長的海岸線和廣闊的管轄海域，航空母艦是目前人類所掌握與使用的最先進的海上軍事平臺，是一個國家綜合國力和海軍實力的象征。在聯合國安理會五個常任理事國中，中國是唯一沒有航母的國家。中國從改造、恢復一艘廢舊的航母起步，從無到有，實現了航母“零”的突破。

“遼寧號”航空母艦長304.5米，滿載排水量6.75萬噸。采用斜角飛行甲板，艦首建有起翹12度的滑躍甲板，飛機可以直接滑躍起飛。正式搭載蘇-33雙發戰斗機和卡-27直升機，以反導、魚雷、水雷、各類防空反潛導彈、中遠程火炮、電子對抗形成防衛系統，在性能一流的導彈艇、驅逐艦、護衛艦的搭配下，“遼寧號”的戰斗力可與世界上最強大的航母平起平坐。

歷史回顧

航空母艦是一個復雜的作戰系統。作為大型水面艦艇，交付科研、試驗、訓練使用后，艦上各類裝置、電子系統、武器系統等需要調試，軍艦內部各個系統之間需要磨合，與編隊中其他艦艇的協同需要訓練，艦載機飛行員訓練、艦機協同等都需要較長時間完成。即便是美國海軍這樣十分成熟的航母使用者，一艘新航母形成戰斗力也需要兩三年時間，對于從沒有接觸過航母的中國海軍來說，這個過程會更長。

“遼寧號”飛行甲板以下有十余層，進入到第三層，感覺像迷宮一樣，到處都是通道、艙室，可想而知航母內部構造是多么復雜。“遼寧號”有3000多個艙室，有1000多人生活在艙室里面。艦員們面臨的第一階段的考核就是不迷路。走進航母記的不是路也不是門，而是門牌號，新兵上艦后必須在一個月內完成對艙室路線的熟悉任務，一般要求必須在十分鐘內從自己的生活艙找到工作艙。航母體積大、功能全、部署周期長，有“海上城市”之稱，官兵們在其中生活，就像一個小社會。他們在航母上的生活條件比在其他艦艇的生活條件要好得多，有現代化餐廳、超市、郵局、洗衣房、健身房、垃圾處理站等，這些以前不可想象的條件在航母上都變成了現實。