車技之爭，性能之戰

2019年8月8日，2019中國新能源汽車大賽（簡稱CEVC大賽）新聞發布會在北京梅地亞中心隆重召開，國家新能源汽車創新工程專家組組長王秉剛、中國汽車摩托車運動聯合會副主席林潔、西安市人民政府副市長馬鮮萍、三亞市人民政府副秘書長李云凱、中國電動汽車百人會常務副秘書長劉小詩、中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理李洧、中國汽車工程學會副秘書長閆建來、中國汽車摩托車運動聯合會副秘書長張濤以及來自行業、企業及媒體等百余位嘉賓共同見證2019年CEVC大賽開啟全新征程。

大賽有哪些項目？

2019年CEVC大賽的主題之所以確定為“走進CEVC 認識新能源”，就是為了將比賽辦成讓消費者能夠看得懂、用得上的全民賽事。在成功舉辦首屆賽事的基礎上，集合參與企業及行業專家的共識，本屆CEVC大賽對比賽項目進行了一次全面升級。在保留原有經典各項性能比賽項目的同時，圍繞消費者日常使用新能源汽車的場景，針對消費者的日常用車習慣和需求，設置比賽項目，包括加速性、制動性、操縱穩定性、經濟性、舒適性、涉水安全性等6大類的15個比賽項目等。同時，針對消費者重點關注的續航里程、充放電效率等核心疑慮，設置了包括最大續駛里程，0～50km/h加速，0～100%SOC充電速度比賽等多項新增比賽項目。

中國汽車摩托車運動聯合會副秘書長張濤先生致辭

參賽車型有哪些？

2019年CEVC大賽得到了眾多整車企業的積極參與，本次大賽共有包括北汽新能源、比亞迪汽車、吉利汽車、一汽紅旗、奇瑞新能源、廣汽新能源、上汽乘用通用別克、長安汽車、易至汽車、江淮汽車、眾泰汽車、東南汽車、蔚來汽車、特斯拉等15個品牌的25款車型參賽，參賽品牌數量及車型數量均創出新高。此外，本次參賽車型包括了小型純電動車組、緊湊型標準續航純電動轎車組、緊湊型增強續航純電動轎車組、小型純電動SUV組、緊湊型純電動SUV組、中大型純電動SUV組等組別，覆蓋了國內主流車型。

在哪里舉辦？

在舉辦地方面，除了依然延續海南三亞站舉辦之外，CEVC大賽首次走入古城西安，在擁有6000年歷史的古絲綢之路起點上，增添一筆來自新能源的靚麗風景。西安已集聚了一批全國新能源汽車整車和核心零部件企業，形成了以西安工業大走廊、西安高新區、西咸新區為依托，以零部件產業園為支撐的“一走廊兩區一園”發展格局，這也為本次大賽奠定了良好的基礎。

除了西安、三亞兩站比賽之外，本次大賽首次推出的“CEVC質行萬里挑戰賽”將是一大全新看點。從西安出發，途經九省十余市最終到達三亞。在長達5000km的路途中，包含了續航里程焦慮感評測、充電等待時間成本評測、服務場景模擬評測、充電樁兼容性評測、使用成本評測等多個角度的性能考核。同時，測試路段涵蓋了普通城市路況、省道及郊區路況、高速路況、景區路況等消費者日常駕駛時所經歷的絕大多數場景路況。

這也是國內首次推出如此超長距離的比賽模式，同時，在比賽車隊所經過的重點城市還將舉辦公眾試駕體驗會、城市巡游、有獎競猜等多種互動活動，讓關注新能源汽車的廣大用戶能夠近距離深入參與本項賽事，感受新能源汽車魅力。

國家新能源汽車創新工程專家組組長王秉剛先生出席發布會

今年CEVC大賽都有哪些提升？

在接受采訪時，中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理李洧表示，“今年的大賽主要有三大提升：第一大提升是比賽項目更加貼近消費者用車習慣和實際情況。通過對消費者的用車場景出發，在考驗參賽車輛的動力性、制動性、操穩性等基礎性能上，對電池充電效率、使用安全性、續航里程等消費者比較關心的問題設置了相關比賽項目。第二點提升是進一步擴大了不同群體的參與度。入圍比賽車輛選取上，參考消費者調查結果，融入了消費者關注的最新車型;主觀評價環節，增加了網約車運營企業的專家參與。在比賽的其他環節中，安排了包括政府、消費者、媒體等不同群體的參與體驗活動，讓更多的人有機會了解新能源車。特別值得一提的是，今年賽事除了西安、三亞站之外，還增加了‘質行萬里挑戰賽的項目，目的就是通過超長距離的實際路況，體現新能源汽車的各方面性能，同時也讓新能源汽車走進更多的城市，讓更多的人認識新能源汽車。”

中國汽車工程學會副秘書長閆建來先生出席發布會

如何合理制定賽事規則和保證賽事結果的公平性？

賽事規則和評判標準是所有比賽的重中之重，也是眾多爭議的所在。談及此次CEVC大賽的規則，中國汽車摩托車運動聯合會副秘書長張濤表示：“CEVC的賽事規則是經過諸多行業專家、參賽企業的技術專家以及賽事專家共同制定的，大賽組委會為此也在今年6月份專門召開了規則討論會。可以說在整個比賽中，從車輛的基礎檢驗、分組到每一個單項的科目評測都有非常科學專業和完整的規則體系，力求保證競賽競爭的公平合理。我們所有的裁判和技術統計人員都是國家專業的汽車裁判人員，是經過專業的技術培訓和通過嚴格的考試最終選拔出來的。目前CEVC雖然才第二屆，但是我們的賽事裁判標準一直是國家級賽事標準。”