騎手小哥 使命必達(dá)

王鵬鵬

8月27日的中午，王鵬鵬的電話一如往常，幾乎沒(méi)有斷過(guò)——幫助騎手規(guī)劃路線、調(diào)整平臺(tái)派單情況、告知須注意的安全事項(xiàng)，及時(shí)處理騎手反饋過(guò)來(lái)的各種緊急情況：商家暫停營(yíng)業(yè)、配送超出范圍等等。作為“指揮官”，每天10∶30至13∶30、17∶30至20∶30的配送高峰期，王鵬鵬的心也隨著每位“騎手小哥”一路同行。

你所不知道的“騎手世界”

2015年，王鵬鵬在退伍3年后，毅然選擇成為“北漂”大軍的一員，加入了當(dāng)時(shí)逐漸打響名氣的O2O平臺(tái)——美團(tuán)，當(dāng)起了一名“騎手”。如今，90后的他已經(jīng)是美團(tuán)旗下一個(gè)巨型站點(diǎn)——清城站的站長(zhǎng)，站點(diǎn)的單日配送量在2200單到2500單之間，節(jié)假日高峰期單日配送常常會(huì)超過(guò)3000單，而每月八九萬(wàn)單的配送量全由站點(diǎn)內(nèi)的89名騎手完成，相當(dāng)于每位騎手月均完成近千單配送任務(wù)。

當(dāng)記者問(wèn)到“騎手的工作是不是很辛苦，很不容易”時(shí)，王鵬鵬卻透過(guò)“不一樣”這三個(gè)字，為記者展開了一個(gè)不同于外界想象和理解的“騎手世界”。

“做騎手的確很辛苦，日曬雨淋、酷暑嚴(yán)寒，都要工作，但其實(shí)這份工作性價(jià)比并不低，和其他職業(yè)一樣，我們也有各項(xiàng)社會(huì)保障，正常工作時(shí)間在8小時(shí)之內(nèi)，騎手可根據(jù)自己的情況，增加工作時(shí)長(zhǎng)，天氣情況不佳時(shí)‘跑單’會(huì)有更多補(bǔ)助，所以越是天氣惡劣，許多騎手越是接單多、跑得勤。有些騎手主動(dòng)承擔(dān)過(guò)重的工作量，我們也會(huì)強(qiáng)制叫停。我在美團(tuán)旗下幾個(gè)站點(diǎn)都服務(wù)過(guò)，騎手隊(duì)伍還是相對(duì)穩(wěn)定的。”王鵬鵬說(shuō)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年美團(tuán)外賣注冊(cè)的騎手?jǐn)?shù)有270多萬(wàn)，比2017年增長(zhǎng)了近50萬(wàn)，究竟是什么吸引了越來(lái)越多人加入這個(gè)行業(yè)？根據(jù)美團(tuán)研究院發(fā)布的2018年外賣騎手就業(yè)報(bào)告指出，上班時(shí)間靈活和收入有保障是騎手選擇這個(gè)行業(yè)的主要原因。同時(shí)這個(gè)“新領(lǐng)域職業(yè)”的出現(xiàn)帶動(dòng)了不少貧困地區(qū)的就業(yè)。2018年，來(lái)自貧困縣的67萬(wàn)騎手實(shí)現(xiàn)了就業(yè)。

“O2O平臺(tái)和配送行業(yè)剛起步的時(shí)候，人們都認(rèn)為這個(gè)行業(yè)的門檻低，比懂物流知識(shí)的快遞員要‘低級(jí)’，但其實(shí)這是誤解，騎手隊(duì)伍中也有不少本科及以上學(xué)歷的年輕人。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前騎手隊(duì)伍擁有大學(xué)文憑的人員比例高達(dá)15%。主動(dòng)從事純體力勞動(dòng)、選擇一份“不太體面”的工作，這群大學(xué)生們的決定似乎讓人困惑。

王鵬鵬解釋道：“起初，我也很好奇大學(xué)生來(lái)當(dāng)騎手的初衷，他們告訴我，做好一名騎手是很考驗(yàn)人的，要學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，處理緊急事件的能力越來(lái)越強(qiáng)，同時(shí)心理素質(zhì)也得到了很大的提升，更重要的是，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)和這段經(jīng)歷，初入社會(huì)的年輕人鍛煉了自己的社交能力，也會(huì)影響他們今后的職業(yè)規(guī)劃和人生方向。”

黨員騎手成了品牌

采訪中，王鵬鵬讓記者重新認(rèn)識(shí)了騎手這個(gè)群體，卻也道出了這個(gè)行業(yè)背后最大的心酸——缺乏理解。

盡管秉持著企業(yè)提出的“一切以客戶為中心”“任何情況下，每一單配送需求都必須送達(dá)”“與用戶產(chǎn)生任何矛盾，都不要產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)”等原則，當(dāng)面對(duì)無(wú)來(lái)由的差評(píng)時(shí)，“外賣小哥”難免覺(jué)得委屈，作為站長(zhǎng)的王鵬鵬常常會(huì)幫助他們查找差評(píng)產(chǎn)生的原因，對(duì)無(wú)理差評(píng)進(jìn)行申訴，還他們一個(gè)公道。

好在付出總有回報(bào)，隨著人們對(duì)這個(gè)行業(yè)的了解越來(lái)越多，騎手們的認(rèn)真與付出也感動(dòng)著更多的用戶。據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯示，2018年，有2.5億用戶訂單為騎手小哥備注“感謝”，千萬(wàn)級(jí)訂單叮囑他們要“注意安全”“不用著急”“雨大慢點(diǎn)騎”“天冷注意保暖”……正是這一句句暖心留言、一個(gè)個(gè)好評(píng)點(diǎn)贊，讓騎手們有了越來(lái)越強(qiáng)的職業(yè)歸屬感——他們是騎著電動(dòng)車于烈日炎炎下、于暮色沉沉中奔忙的新領(lǐng)域勞動(dòng)者；他們是說(shuō)出“縱有疾風(fēng)起，人生不言棄”“何日塵盡光生，照破山河萬(wàn)朵”的青年一代；他們是明知這一行的苦與累仍然甘愿加入、逐漸壯大的一支生力軍，他們的名字是“騎手小哥”。

“我對(duì)自己的職業(yè)有一種眷戀，在每一個(gè)崗位上都有一份責(zé)任感和使命感，因?yàn)槲沂且幻h員，也是一名退伍軍人。平時(shí)工作雖然忙，但是我們站點(diǎn)的黨員會(huì)和片區(qū)派出所、兒童救助中心聯(lián)動(dòng)，參加公益活動(dòng)，有時(shí)在交通擁堵點(diǎn)做指揮員，有時(shí)協(xié)助片警尋找走失兒童。”盡管王鵬鵬是一名流動(dòng)黨員，但他從未忘記自己的身份，時(shí)刻以優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兩個(gè)月前他還救助了一只國(guó)家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物紅隼。

看到黨員騎手們積極發(fā)揮著模范帶頭作用，美團(tuán)黨委也一直在思考和探索如何加強(qiáng)這支先鋒隊(duì)伍的建設(shè)，促進(jìn)配送加盟商積極開展黨建工作，例如廈門黨支部正在著力打造“黨員紅騎團(tuán)”黨建品牌，通過(guò)送餐時(shí)派送環(huán)保公益宣傳冊(cè)等方式，運(yùn)用職業(yè)特點(diǎn)參與社會(huì)治理。同時(shí)，黨委積極支持有條件的地區(qū)探索建立騎手黨支部，6月，經(jīng)美團(tuán)加盟商主動(dòng)申請(qǐng)，黨委和業(yè)務(wù)部門共同支持，江蘇省揚(yáng)州市邗江區(qū)成立了首個(gè)美團(tuán)外賣江蘇騎手黨支部。

采訪結(jié)束時(shí)，手表指針指向了15∶00，王鵬鵬說(shuō)：“正好到飯點(diǎn)了。”記者才知道原來(lái)他每天的用餐時(shí)間都是在配送高峰期結(jié)束后，“總比用戶晚一些吃飯”似乎已經(jīng)成了騎手小哥們的習(xí)慣……