下一個“全球經濟中心”

文 魯 薇（北京市政協委員、香港《廣角鏡》雜志社社長）

國際經濟發展的中心總是依靠灣區而發展，例如紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區等。這些灣區既是由海灣沿線世界城市群所形成的地理概念，也是帶動全球經濟發展和引領技術變革的經濟技術的前沿。

粵港澳大灣區由香港特別行政區、澳門特別行政區和廣東省的珠三角九市組成，總面積近六萬平方公里，2017年末總人口約七千萬，經濟總量約十萬億元。該灣區內部的主要城市互補性很強、分工專業化在中國做得最好：香港是金融中心，深圳是科創中心，廣州是商貿中心，澳門是休閑中心，佛山、東莞是制造中心……因而經濟增長潛力可能是中國各城市群中最大的。

科技、金融、高等教育、基礎設施、統籌性規劃與機構……共同構成了大灣區建設不可或缺的因素。粵港澳大灣區有香港這個金融中心，有以科技創新見長的“中國硅谷”深圳，還有很多獨特之處，例如兩種制度、三個關稅區、三種貨幣等，從基本要素來看具備了建設中國版的“紐約灣區+舊金山灣區”的條件。

中國改革開放四十多年的飛速發展，使粵港澳地區形成了很好的產業、科技與服務業等的積淀。號稱“世界工廠”的珠三角地區已經通過數十年的傳統制造業的積累，誕生出了一大批知名企業，例如格力、美的、TCL、Vivo、Oppo等。即使是蘋果的全世界生產鏈條，珠三角地區的相關工廠也越來越多地成為該鏈條的核心部分，包括蘋果最大代工企業富士康在珠三角也有很多工廠。類似格力這樣的傳統制造業企業，不僅以它的技術和質量、品質來征服全球市場，而且已經正在向智能制造業進軍。

在近年來開啟的移動互聯網時代，中國企業正在趕超全世界，例如華為、騰訊、中興、格力、順豐、大疆等一大批領軍企業，具有極強的世界競爭力。按照馬化騰的解讀，未來的產業必須是軟件、硬件、服務三位一體。無論是電子產品還是軟件開發，一定是整合在智能設備里，軟硬結合，同時又連到云端，與后端的云服務進行整合。這一趨勢恰恰是粵港澳灣區的優勢，包括香港、深圳、廣東很多珠三角企業，剛好具有這三者優勢。

回顧歷史，東京灣區曾經在消費電子時代引領全球科技，舊金山灣區曾經在計算機互聯網時代引領全球科技。誠然，在人均GDP、第三產業占比、世界五百強公司數量等指標方面，粵港澳大灣區跟東京灣區、紐約灣區和舊金山灣區之間仍然存在不小的差距。明顯的短板在于區域內的各種制度性障礙和高教科研文化等的支撐力度不足。吸引更多的科企與高校進行合作，讓人才有用武之地，這是粵港澳大灣區實現可持續發展和經濟與科技騰飛必須突破的瓶頸。香港有多所知名大學，但是理工科的學生很難留在粵港澳灣區。珠三角地區經濟發達但是大學發展相對滯后，遠遠落后于北京和江浙滬地區。而且，在國際政治格局中，以美國為代表的西方發達國家和以中國為代表的新興市場國家和發展中國家之間關系的發展趨勢更加平衡，實現了世界體系從“中心”向“邊緣”的巨大擴張。但是，這種擴張和發展中國家崛起的歷程也絕不是一個簡單的線性過程，而是充滿了矛盾甚至反復，各種貿易戰、技術戰、金融戰等就是例證。

解決這些問題，不僅僅依賴大灣區本身，更重要的是有賴于中國復興的整體進程。而這一進程的實現結果，必然是粵港澳大灣區建成世界級大灣區，乃至有可能成為全球經濟的中心。