東風悅達起亞：穩中求進，做高品質的插電混動產品

黃思賢

本次成都車展上，一款號稱“超長續航”的新車引起了業內外人士的廣泛關注，而它正是今年東風悅達起亞重磅產品之一K3 PHEV。

作為東風悅達起亞旗下最新的新能源汽車，K3 PHEV進入的是目前競品尚不豐富的合資緊湊級新能源轎車細分市場。而面對雷凌雙擎E+、卡羅拉雙擎E+等競品車型，K3 PHEV究竟有什么過人之處？

在本期的《郭博士會客室》中，我們邀請到了東風悅達起亞銷售本部副本部長葉磊以及汽車行業資深大咖，天天汽車創始人徐峰共同探討，東風悅達起亞的新能源產品布局規劃和優勢所在。

在葉磊看來，在“新四化”下，傳統車企都在加快“新能源車型+傳統車型”的雙線布局，搶占先機。全新起亞K3自5月上市之后，一直都充當著東風悅達起亞銷量擔當的角色，此次PHEV版本的上市，將進一步鞏固全新K3在緊湊型轎車領域的市場占有率。

K3 PHEV的優勢

混動系統的好處一目了然，它既擁有傳統燃油車的高續航，又保證低能耗。葉磊認為，新能源汽車未來將會一步一步的蠶食燃油車在市場的份額。針對K3 PHEV相比同級別車型的優勢，葉磊提出以下四點。

一是起亞K3 PHEV搭載了TMED混動系統，將高效利用與能量回收發揮到極致，綜合續航里程超過1000公里。這在緊湊型轎車領域，起亞K3 PHEV是首屈一指的。

二是提供可選保修期服務。針對行駛里程較長的用戶，提供3年10萬公里的質保；針對行駛里程較短的用戶，提供5年6萬公里的質保。

三是性價比。按照K3 PHEV的補貼后售價來看，K3 PHEV很有可能會在緊湊級家轎市場擁有不錯的性價比優勢。

四是降低購車門檻，我們為購買K3 PHEV車型的用戶提供12期0首付0利息的優惠政策。

總體而言，全新一代K3插電混動版的產品力符合起亞在全球市場的高品質，而它所處緊湊級市場車型還較少，全新一代K3 PHEV可搶先占據市場份額。

下半年產品規劃

“在今年的成都車展上，我們除了發布了全新K3 PHEV車型，還亮相了SP2c車型，希望更快地將起亞的精品車型帶給中國消費者，為大家提供更多優質的出行選擇。”葉磊由SP2c指出，起亞總部在全球戰略資源布局中，不斷開始偏向中國市場。

回顧今年的發展，葉磊提出：“穩”是東風悅達起亞的關鍵字。我們圍繞“以零售為中心”的銷售戰略，通過終端能力建設、內部管理制度改革、創新品牌營銷手段等舉措，保障了整個銷售體系的活力，奠定了我們有質量發展的基礎。

對于下一階段布局，葉磊稱東風悅達起亞將在技術、品質、用戶和渠道四個方面重點投入。首先，將持續導入起亞全球先進技術，繼續堅持以品質作為核心驅動力，為消費者提供省心、舒心的用車體驗；將啟動“KIA百萬會員計劃”，發揮530萬保有車主的優勢，吸引更多人加入東風悅達起亞的大家庭中。

東風悅達起亞這樣的新能源產品布局思路的前景如何，還需要市場檢驗，但從目前來看，其在緊湊級PHEV轎車領域已走在了合資品牌的前列。