車工大王：30年磨成“一把刀”

舟舟

俗話說，“車工全憑一把刀。”這里沒有絢麗的燈光，也沒有華麗的樂章，只有高速旋轉的卡盤和平穩運行的刀臺。撫順新鋼鐵有限責任公司軋鋼廠設備作業區機加工工段車工、高級技師唐玉祥，在新鋼鐵默默奉獻了30多年，干的就是各種型號軋輥的加工工作，與車床共舞，人機合一，在平凡的崗位上詮釋了敬業、精益、專注、創新的工匠精神。

車工，程序員

2008年，軋輥加工引進第一臺數控機床，由于沒有人接觸過，設備引進3個月一件成品都沒生產出來。

領導并沒有安排唐玉祥接手此項工作，可3個月沒出成品，唐玉祥看著著急，不管三七二十一把這活兒接過來了。接觸這臺大家伙，他才知道，敢情數控機床得用編程啊！唐玉祥連電腦都不太會用，編程碼更像是摩斯密碼一樣難！

咋辦？先買書學習吧。聽說沈陽太原街有賣編程書的，他趕緊托人捎回來幾本，白天上班琢磨機床，晚上一點兒一點兒地啃那些代碼。四五十歲的人，天天熬到半夜，像著了魔一樣。憑著這股子著魔勁兒，一個禮拜的時間，讓他琢磨出了門道。

由于幾本書的作者不同，同一程序的編碼方式也不盡相同。唐玉祥就一個一個字母核對，一個一個代碼輸入，一個一個動作矯正，終于總結出了簡單易學，容易上手的200條常用代碼。這些代碼有的比廠家提供的還要簡單，連廠家負責安裝的工程師都由衷佩服他。這還不算，他還把這些代碼編成了一個小冊子，讓大家放在手邊，方便使用。

唐玉祥帶著大伙兒不斷優化數控加工程序及加工工藝，使新鋼鐵的高速鋼軋輥加工速度在全國處于領先地位。

數碼車床對于傳統機床，相當于給機床裝上了會思考的大腦，本身就是創新精神的外化。在唐玉祥樸實穩重的外表下，時刻跳動著一顆不安于現狀、求新求變的心。面對新時代、新事物，他總是滿懷激情地去學習、去駕馭，然后再去發現，去改變——這或許就是具有創新精神的人的基本特質。

提案達人

在撫順新鋼鐵，運用PDCA管理循環來進行工作改善，不是啥稀罕事兒，就是一個普普通通的工人也能講出個一二三來。可從2005年到現在一直堅持在做，做了20多次的自主管理活動和項目眾多的改善提案，這在撫順新鋼鐵就不是啥人兒都能干得了的了。

因為責任感和進取心，唐玉祥總能發現工作中的問題，并找到解決辦法。日常工作中，他積極參與提案管理與自主管理活動，至今堅持每月上報公司提案。

軋輥加工技術要求高，加工尺寸要精確到微米;軋輥加工挑戰性強，要不斷適應各種材質、各種型號軋輥加工的需要;軋輥加工的責任又十分重大，一點兒誤差就有可能給軋鋼造成萬噸廢品。他在自主管理“效益圈”中擔當設計、加工、安裝等工作，“效益圈”屢屢在公司及建龍集團獲得大獎。

他始終堅持著企業就是我們的家，不斷學習新知識，依靠科技興企。結合公司生產實際，他積極投身于生產關鍵崗位上去，利用科技創新與實際相結合，不斷地提高公司機械加工與軋輥加工的能力，同時為公司降低加工成本，落實企業降本增效的目標，還參與實施完成多項科技成果。

對于自己的技術，唐玉祥從來不藏著掖著。他帶出來的徒弟有的成了企業主管，有的成了技術能手和生產骨干。如今，以他為核心的自主管理“效益圈”，已經成為作業區員工學習技術的實踐課堂。

技工本色

這些年他帶著大伙兒改進的項目數不勝數：降低機床軋輥打孔偏心率，年創造效益15.01萬元;降低精軋軋輥空型損耗率，年創造效益17.24萬元;降低中軋軋輥空型調整時間，年創造效益6.4萬元;降低550V.450V.380V軋輥中心孔研傷率，年創造效益6.3萬元;降低XK9350FA銑床月牙槽偏心率，年創造效益10.6萬元……

這些僅僅是唐玉祥改進的一部分，更了不起的是，由他帶頭設計完成的大噸位橡塑帶抽取裝置，獲得了國家生產技術型專利。

多年來，更換燒結機皮帶，因為太長太沉，需要組織上百人去拉拽，主要靠人力來完成。唐玉祥看到后就想著改變，設計了一套靈巧的裝置，幾個人就完成了更換皮帶的作業，效率跳躍性地提高。

高超的技術、愛崗敬業的工匠本色讓唐玉祥在業內名聲鵲起。2006年，一位機械廠的老板找到他，請他去當廠長，開出了月薪7000元的條件。唐玉祥是個心眼兒特別好的人，他不忍心拒絕誠意邀請，請了年休假，幫忙完成了初期建設后，又回到了自己的工作崗位。時至今日，唐玉祥的工資連那個老板開出價碼的1/2都沒到，可他卻說，在新鋼鐵工作，踏實。

現在，以他名字命名的“唐玉祥技術創新工作室”，把生產一線的骨干集中起來，定期學習“充電”，開展技術交流和課題攻關探討，既做好創新工作，又帶出了隊伍。他的努力也得到了企業和社會的認可，2018年，他獲得了中國產學研協會工匠精神獎，同時獲得了遼寧五一勞動獎章殊榮。