“新零售”環境下物流管理專業人才培養方案研究

鄭穎

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?基于“新零售”環境下物流管理專業人才培養方案展開深入研究，針對物流管理專業人才培養具有一定的隨意性、實踐教學的實施力度有待提升、缺少充足的師資力量等問題，總結了幾點可行性的措施，主要包括結合“新零售”構建全新的課程體系、制定完善的實踐教學體系、開展第二教育課堂、加強師資力量建設等，充分彰顯“新零售”的應用優勢，實現高校復合型人才培養目標，進而為物流行業提供源源不斷的生機和活力。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?“新零售”;物流管理;專業人才;培養方案

[中圖分類號] ?G715 ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2019）18-0166-02

在信息技術的強大推動下，極大地促進了物流行業的發展，而在大數據和云計算技術不斷發展過程中，促進了物流行業的迅速轉型和升級，從而全面進入“新零售”階段。對“新零售”來說，主要是指借助信息技術，將線上和線下銷售整合在一起，現已經成為新型的銷售模式之一。在“新零售”發展的同時，也對物流管理專業人才提出了新的要求。在制定物流管理專業人才培養方案過程中，必須要將“新零售”融入進去，使之成為協調統一的有機整體，不斷提高物流管理專業人才的技能水平和綜合素養，進而與新零售的發展需求相適應。

一、“新零售”的內涵分析

結合《關于推動實體零售創新轉型的意見》[1]對我國實體零售創新轉型提出了全新的指導思想和原則，要求實體零售企業將信息化水平提升上來，充分發揮線下物流、服務以及體驗等優勢，并與線上的商流、資金流以及信息流等充分聯系在一起，進而實現線上和線下的統一，構建全新的智能化網絡格局。小米的雷軍和阿里巴巴的馬云對零售業轉型給予了高度重視，要求加強信息技術的應用，實現經營方式的順利轉型，集中整合線上和線下，進而成為全新的零售模式。對“新零售”來說，要求借助互聯網新技術，如大數據和人工智能等，全面升級和改造商品的生產、流通以及銷售過程，實現業態結構和生態圈的重塑，并深度融合線上服務、線下體驗[2]，作為全新的零售方式之一，對用戶的日常消費產生了極大的影響，可以確保人們及時獲取自己所需的產品和服務。

總體來說，“新零售”是線上、線下以及新物流的集中整合，其中，線上和線下分別指代云平臺和銷售門店，而新物流旨在將囤貨量控制在合理范圍內，從而將物流行業推向信息化、云端計算的全新高度。

二、基于“新零售”環境下物流管理專業人才培養中存在的問題

（一）人才培養具有一定的隨意性

在物流行業中，物流管理專業人才是重要的構成內容，但是結合物流行業的發展現狀，物流管理專業人才嚴重缺失，而且在信息技術不斷發展過程中，極大地促進了物流行業的發展，而對物流管理專業人才培養的要求也越來越高，以此來與市場發展需求相契合。基于物流管理專業人才培養實際情況進行分析，重要的一大問題就是有著較強的隨意性。

首先，物流管理專業涉及較多的內容，且不同產業之間的差異性也比較顯著。其次，目前物流管理專業的培養體系也比較復雜、繁瑣，學校在人才培養過程中，僅僅從某一層面開始，所以整體課程體系的隨意性特點比較顯著。再次，在物流行業發展過程中，諸多院校在更新教育內容過程中[3]，僅僅整合了簡單的內容，且出現了不契合的問題。最后，一些院校在刪改教學內容時，并沒有進行系統化驗證，進而導致教育的隨意性越來越顯著。

（二）實踐教學的實施力度有待提升

物流，是現代商貿物流體系的重要構成內容，屬于重要的商貿活動，與傳統商務活動之間存在著較大的不同之處，尤其在物流服務體系和供應商等方面，而且對實踐性也提出了全新的要求。但是在總體上，目前一些高校在物流管理專業人才培養過程中，仍然對傳統理論教學模式進行了應用[4]，學生諸多時間都用在了學習物流管理專業相關理論知識方面，所開設的實踐教學時間比較短，進而很難確保學生實踐能力的穩步提升，不利于滿足學生工作崗位的實際需求。

（三）缺少充足的師資力量

目前，在物流管理專業人才培養過程中師資力量也是不容忽視的一大問題，對物流管理教育發展產生了極大的影響。物流從業人員師資力量薄弱的原因：首先，一些高校在招聘人才時，雖然以社會招聘方式為主，在事業單位考試以后進行選拔，但是應聘人員的群體仍然以研究生主，在物流行業相關工作的經驗嚴重缺失，所以其了解程度也嚴重不足。其次，一些院校物流管理專業人才培養，與商學院和相關專業下屬專業之間的聯系也比較緊密，其教師雖然比較擅長商貿流通方面的知識，但是對物流行業也存在著思想誤區，進而很難推動物流管理專業發展。

三、“新零售”環境下物流管理專業人才培養方案

（一）結合“新零售”構建全新的課程體系

新零售與傳統物流行業之間有著顯著的區別，這在信息技術和商業模式等方面得到了充分的體現，而且與物流運輸和產品生產等環節也具有關聯性，在未來行業過程中，“新零售”將會在物流行業發展中占據著重要地位。因此，在物流管理專業人才培養過程中，必須要結合“新零售”構建全新的課程體系[5]。首先，信息技術課程體系。在“新零售”中，現代信息技術對整個供應鏈重構和管理具有極大的促進作用，所以在培養物流管理教育人才過程中，必須要加強現代信息技術的應用，以此來開設所有課程，保證學生充分掌握與新零售相關的信息技術。其次，商務和營銷課程體系。商務、營銷課程體系和新零售之間的聯系比較緊密，是“新零售”發展的重要影響因素，所以在構建營銷課程體系過程中，必須要涵蓋“新零售”這一內容。最后，實踐課程體系。借助實踐課程體系，不斷提高學生的實踐能力，給予學生充足的實踐機會。

（二）制定完善的實踐教學體系

通過實踐教學的開展可以與企業對學生能力的需求相符合，基于“新零售”視角，必須要積極開展實踐教學，制定完善的實踐教學體系，具體要做到以下幾點：

首先，制定可行、合理的實踐教學計劃。由于現行的實踐教學時間并不長，而要想提高學生的實踐能力也不是一蹴而就的，所以必須要不斷創新和改革原有的實踐教學計劃，設置充足的實踐教學時間，進而與實踐教學內在需求相符合。其中，在物流管理專業人才培養過程中，要將校內實踐和校外實踐分別落實到位，高校要加強與企業之間的聯系，設置校外實訓基地，比如倉儲配送中心和零售企業等，確保學生可以對實際工作進行學習和鍛煉，將理論知識進行實踐化。

其次，高校要加強“工學結合”的人才培養模式。高校要積極介入頂崗實習期間教學，實現學生“工”與“學”的順利轉換，并將就業指導落實到位。其中，要加強多種合作模式的應用，比如“校中廠”“廠中校”等[6]，確保學生積極參與到頂崗實習工作之中，同時，還要安排教師進行追蹤教育，密切關注學生在崗適應情況，進而進行有效的教學成果考核。

最后，加強校企合作。學校可以要求企業安排專業部門管理人員深入高校，為學生和教師講解企業的發展概況和對人才的培養需求，同時，高校也可以與企業進行定向合作，定期安排實習生進入企業進行學習，充分掌握企業的工作業務流程，確保自身工作能力與工作需求相契合。

（三）開展第二教育課堂

對于高校第二課堂來說，對提高學生創新能力和綜合素養具有極大的幫助，可以引導學生樹立高度的創新意識，并健全人格。首先，成立物流協會組織。對協會來說，可以對實務操作進行落實[7]，比如部分物流實訓中心建設等項目。同時，還要積極開展各項比賽活動，比如電子期刊和物流知識競賽等，充分調動學生的學習熱情。其次，教師要激發學生參與競賽的積極性。教師要加強創新型團隊的構建，積極開展科技競賽，并積極參與到科研活動之中，提高學生的創新創業能力。

（四）加強師資力量建設

在物流管理專業發展過程中，師資力量薄弱嚴重影響著物流管理專業人才的培養，也對“新零售”的發展產生了一定的阻礙。因此，高校要加強師資力量建設，制定完善的“雙師”制度，比如在教師招聘過程中，高校可以將企業優秀工作人員引進過來[8]，具體要求這部分教師可以在企業工作。學生進入企業實踐時，教師要注重引導和教育學生，確保學生順利完成工作任務，將學生的實踐能力提升上來。

此外，在學校與企業聯合過程中，高校要積極邀請行業代表到學校進行專家教育講座，將實際案例和教學結合在一起，與教師和學生分享創業過程中的經驗，加深學生的理解。

四、結束語

綜上所述，基于“新零售”環境對高校物流管理專業人才培養提出了全新的要求，高校必須要制定科學合理的物流管理專業人才培養方案，并將“新零售”全新發展模式融入其中，不斷增強物流管理專業人才培養方案的針對性和可行性，為學生實踐能力的提升創造有利條件，最大程度地滿足高校物流管理專業人才培養需求，進而為物流行業培養一大批高質量的綜合型物流管理人才。

參考文獻：

[1]馮琳.“新零售”背景下高職院校連鎖經營管理人才培養研究[J].經貿實踐，2018，226（8）：306-307.

[2]孫宗耀.“新工科”背景下，高職物流管理專業人才培養方案的研究[J].現代經濟信息，2018（17）：418，420.

[3]王磊.基于實踐教育的高校物流管理專業人才培養[J].現代經濟信息，2018（12）：468，482.

[4]張小桃.雙創時代高職院校物流管理專業人才培養創新研究[J].山西青年，2018（18）.

[5]段圣賢.物流管理專業人才培養質量提升策略研究：以湖南現代物流職業技術學院為例[J].物流科技，2017（8）.

[6]羅純軍，付啟敏.電子商務與物流業融合發展下物流管理專業人才培養探討[J].科學咨詢（科技·管理），2017（8）：207-208.

[7]蘇東風.“三新”視角的“新零售”內涵、支撐理論與發展趨勢[J].中國流通經濟，2017（9）.

[8]陳宏犇.新零售業態下物流最后一公里的現狀及發展趨勢[J].江蘇商論，2018（2）：45-47.

編輯 張 慧