橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用分析

張慧

摘 要：近十幾年來，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展促進(jìn)了交通行業(yè)建筑項(xiàng)目的增多。但隨著交通建設(shè)的步伐的加快，對工程的質(zhì)量也提出了更高的要求。在橋梁隧道的施工過程中，因?yàn)榛炷辆哂休^好的穩(wěn)定性與剛度，因而被廣泛的使用在橋梁工程建設(shè)中。灌漿技術(shù)作為一種新型的施工工藝，目前被逐漸廣泛的應(yīng)用在橋梁隧道施工的建設(shè)中，本文對橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行簡要的分析與探究。

關(guān)鍵詞：橋梁隧道；施工；灌漿技術(shù)；應(yīng)用

1.橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的施工原理

灌漿法是指利用液壓、氣壓或電化學(xué)的原理，通過向天然或人為裂縫、空隙灌注某些能固化的漿液以達(dá)到改善各種介質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)效果的技術(shù)方法。常用的灌漿材料包括水泥系漿材、化學(xué)漿材及混合型漿材，例如，水泥漿、環(huán)氧樹脂類、聚合物的水泥漿材和水玻璃漿材等。灌漿法通過滲析、填入、擠壓等方式將土塊和巖石空隙中的氣體和水分排出，并將散裝分布的土體凝固成一個(gè)整體，具有高強(qiáng)度和高水穩(wěn)性的特點(diǎn)。當(dāng)前，較為成熟的灌漿技術(shù)有靜態(tài)壓力灌漿法和高壓噴射灌漿法兩種，其中，高壓噴射灌漿法是通過利用鉆機(jī)的壓力送輸漿管至土層中的相應(yīng)位置，并利用設(shè)備產(chǎn)生的高壓噴射出液體流，當(dāng)這些液體流遇到土質(zhì)結(jié)構(gòu)時(shí)會產(chǎn)生巨大壓力使得土粒脫落，而其他成分則會將空隙填充并重新組合為更高強(qiáng)度的固結(jié)體，具有較強(qiáng)的加固作用。

2.橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的種類

2.1填充灌漿技術(shù)

填充灌漿技術(shù)在目前主要是應(yīng)用于橋梁工程方面的。在實(shí)際的生產(chǎn)生活中填充灌漿技術(shù)適用于一些由于地質(zhì)的坍塌所導(dǎo)致的大型裂縫比如地下的溶洞或者橋梁在施工后由于負(fù)荷的重量過重所導(dǎo)致的坍塌等。

2.2滲透灌漿技術(shù)

這種灌漿技術(shù)其實(shí)主要是應(yīng)用于一些隧道的側(cè)壁的維修以及橋梁的地基加固等方面。滲透灌漿技術(shù)是工人們采取一種滲透的方法將灌漿液送到隧道或者橋梁的空隙裂縫中或者是送到巖土地層，最終能夠達(dá)到整體的固定同時(shí)又能夠增加施工巖土層的強(qiáng)度的目的，一舉兩得。

2.3壓密灌漿技術(shù)

它的主要適用領(lǐng)域是在隧道的施工方面。壓密灌漿技術(shù)是施工人員采用一種高壓注射的方法，將那些大濃度的灌漿液送到巖縫中，灌漿液在灌漿的壓力作用下被壓力擠入到灌漿的巖縫之中并最終凝固成型。一般來說，采取這種技術(shù)的灌漿液一般都呈現(xiàn)出條形狀的膠結(jié)層或者是脈狀形態(tài)。

3.橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用

3.1確定裂縫的位置

對于橋梁灌漿施工工程來講，灌漿技術(shù)的作用主要是對橋墩、橋臺的裂縫與空隙問題實(shí)現(xiàn)一個(gè)有效的解決。首先，要確定裂縫、空隙出現(xiàn)的位置，然后做上記號；然后，對裂縫、空隙產(chǎn)生的原因進(jìn)行全面、細(xì)致的研究與探析。再次，總結(jié)影響裂縫、空隙發(fā)生以及逐漸形成的各種因素，科學(xué)、合理的選擇灌漿技術(shù)與灌漿材料；最后，依據(jù)實(shí)際出現(xiàn)裂縫、空隙的橋梁隧道本身設(shè)計(jì)的特點(diǎn)以及問題產(chǎn)生的各種要素，進(jìn)行灌漿方案的探討，確定最佳灌漿方案。

3.2隧道施工的前期準(zhǔn)備工作

（1）灌漿試驗(yàn)，開展灌漿試驗(yàn)的主要目是為了獲得關(guān)于試驗(yàn)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)等，為接下來具體的施工環(huán)節(jié)提供準(zhǔn)確、有效的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，充分的保障灌漿施工的順利進(jìn)行。在正式灌漿施工之前，所有的準(zhǔn)備工作都是極為關(guān)鍵的，包括：搜集隧道裂縫擴(kuò)張半徑等數(shù)據(jù)，調(diào)節(jié)灌漿孔距等。由于這些問題需要根據(jù)實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并沒有一個(gè)嚴(yán)格意義上的標(biāo)準(zhǔn)。因此，灌漿試驗(yàn)就是標(biāo)準(zhǔn)近似值取得的最佳辦法，也為實(shí)際灌漿施工提供了更多、更可靠的數(shù)據(jù)參考。

（2）準(zhǔn)備施工機(jī)械與灌漿材料，為使得灌漿施工的順利完成，機(jī)械設(shè)備以及灌漿器具是必不可少的。與此同時(shí)，所需漿液也必須提前準(zhǔn)備好，通過試驗(yàn)，明確漿液所需材料的配制比例等，嚴(yán)格依據(jù)國家鐵路施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

（3）重視施工管理，施工管理的依據(jù)：預(yù)防為主，養(yǎng)護(hù)與維修并重。制定具體的施工、灌漿要求：將灌漿準(zhǔn)備前、中、后的各項(xiàng)工作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理。管理人員要對現(xiàn)場施工的具體情況、灌漿的進(jìn)度、施工人員的安全以及項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行合理安排、全面監(jiān)督。編制統(tǒng)一施工與灌漿技能的具體實(shí)施方案與操作說明，對各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部位進(jìn)行監(jiān)控和檢查，對隧道工程在今后使用當(dāng)中制定相應(yīng)的檢修制度。

3.3灌漿技術(shù)在鐵路橋梁隧道施工中的具體應(yīng)用

（1）工作流程，灌漿技術(shù)的應(yīng)用在橋梁隧道施工進(jìn)行中，灌漿的主要目的在于實(shí)現(xiàn)橋梁隧道的進(jìn)一步穩(wěn)固。通常需要遵循一定的工作流程，不可胡亂更改其操作順序。一般流程是：鉆孔工作--灌漿管道的鋪設(shè)以及堵孔口的處理工作--攪拌漿的過濾準(zhǔn)備工作--灌漿封口工作。

（2）橋梁墩臺加固，對于橋梁墩臺的加固工作，通常情況下需要依據(jù)固有的操作流程進(jìn)行對應(yīng)的施工，嚴(yán)格管控施工的工藝，保證工藝的合理性，由此一來，才能夠充分的保證灌漿施工的質(zhì)量。鉆孔，采用常規(guī)直徑為89毫米的鉆頭，當(dāng)鉆頭鉆進(jìn)粘性土壤中時(shí)，需要對孔壁采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，避免發(fā)生坍塌情況。運(yùn)用導(dǎo)管對孔壁進(jìn)行保護(hù)是常用的保護(hù)方式。然后運(yùn)用拉沙筒進(jìn)行取沙成孔的作業(yè)方式。此外，還應(yīng)該對攪拌工作進(jìn)行關(guān)注，在漿筒內(nèi)部加入少量的水，攪拌均勻，二次加水繼續(xù)攪拌，約5-6分鐘后，開展后續(xù)的過濾工作。

（3）灌漿量的控制，對灌漿的量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，不可認(rèn)為灌得越多越好。嚴(yán)格依據(jù)橋梁灌漿施工的要求進(jìn)行。對于灌漿技術(shù)來講，一般都是采用純壓的方法，自上而下采用孔口封閉的施工模式，將橋梁隧道基礎(chǔ)工程中的空隙填滿。在最后的環(huán)節(jié)當(dāng)中，需要對孔口進(jìn)行有效的密封，假如封口結(jié)束之后漿液出現(xiàn)下沉的情況，將會對橋梁灌漿施工造成很大的影響，此時(shí)必須對其采取立即處理，有效的把漿液下陷的速度控制好。在24小時(shí)之后，對空口開展全面、嚴(yán)格的檢查，最大限度的避免因?yàn)闈{液填充不足，給橋梁灌漿施工的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

4.結(jié)束語

灌漿技術(shù)應(yīng)用于橋梁隧道施工中，可以有效提高橋梁隧道的穩(wěn)定性，但是目前我國橋梁隧道工程中的灌漿技術(shù)在應(yīng)用過程中，仍然存在一些問題尚未得到有效的解決，相關(guān)人員必須不斷深入研究灌漿技術(shù)的原理、特點(diǎn)及應(yīng)用技巧，本文對橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行簡要的分析，希望以上關(guān)于對我國橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用分析的研究能夠被相關(guān)負(fù)責(zé)人合理的吸收和采納，進(jìn)而更好的推動(dòng)我國橋梁隧道施工技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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